После Логана сложно найти другое авто , в основном претензии по простору в салоне (точнее по отсутствию такового). Поездив не так много на Логане привык к высокой посадке и в большинстве машин ощущаешь себя сидящим на полу. Заглядываюсь на минивэнчики, точнее на С-МАХ, но цена . Мерива показалась тесноватой, но впереди целый "письменный стол" до стекла, чемодан можно положить . Лача, вроде нормальный, вместительный, но габариты великоваты-в городе не удобно.
А я быс удовольствием пересел на Megan II. Он от 450 т.р. стартует. По правде сказать летом у дилера я прокатился (тест-драйв) на Megan Extrem, вот мои мысли: да, он безусловно хорош как внутри, так и снаружи, но звуки внутри и то как машина глотает ухабы на дороге всё как в Логане (то есть претензий нет). Плюс менеджер сказал, что подвеска у Логана более выносливая чем у Мегана, а вот цены на ТО гораздо больше чем на Логан. В итоге получаем, что переплата идёт только за дизайн? Сделали бы инженеры Рено аналогичную в своем классе Логану машинку по той же цене, чтобы разнообразие было. А найти в ценовом сегменте Логану достойную замену я не могу, может кто подскажет?
Читал, глядел, думал..... читал форум.. не только logan.
Если и менять, то на паркетник или минивен (смотря от задач).
К сердцу ближе паркетники, но угоняемость и престижность пугает и, думается, что лет на 5 мне логана более чем хватит.
kd_s писал(а):Пока присматриваюсь к мазде-3 хетч с акпп. Хоть она и стоит 554 т.р. (да плюс еще всего навешать на нее), а не до 500, как планировалось...
Комплектацию можно посмотреть ?
kd_s писал(а):А вообще у всех какие-то недостатки...
kd_s писал(а):Пока присматриваюсь к мазде-3 хетч с акпп. Хоть она и стоит 554 т.р. (да плюс еще всего навешать на нее), а не до 500, как планировалось...
Посмотрел комплектацию, не плохо. Жаль только климата нет.
Кстати что там за АТ стоит ?
Просто после Логана народ хочет не менее просторную машину
поэтому и переключились на универсалы,а у этого хетча(пыжик) дефицит пространства внутри я на таком ездил.
serpav писал(а):Просто после Логана народ хочет не менее просторную машину поэтому и переключились на универсалы,а у этого хетча(пыжик) дефицит пространства внутри я на таком ездил.
Так речь идет о Мазде 3 хеч.
Дифцит пространства... на глаз может быть, но я сравнивал по спекам размеры салона Логана и 307... они практически одинаковые
serpav писал(а):Про Мазду не скажу не знаю не пробовал,а в пыжике после Логана чувствовал себя неуютно
Разница только в том что крыша чуть ниже, возможно поэтому... если так, то это почти у всех "кандидатов" так. Оно конечно важно полагаться на свои чувства, но повторюсь - размер салона там почти не отличается... ну или кто то из производителей врет, во что я слабо верю
, в основном претензии по простору в салоне (точнее по отсутствию такового). Поездив не так много на Логане привык к высокой посадке и в большинстве машин ощущаешь себя сидящим на полу. Заглядываюсь на минивэнчики, точнее на С-МАХ, но цена 
. Мерива показалась тесноватой, но впереди целый "письменный стол" до стекла, чемодан можно положить 
. Лача, вроде нормальный, вместительный, но габариты великоваты-в городе не удобно.
Поэтому он и не дешевеет 