ну по своей мерке смотрел, естественно:
- внешний вид
- безопасность (у меня 1 ПБ, без АБС), хочу все эти буковки безопаснотси -управляемости + ПБ и для задних пассажиров
- вместительность салона (чтобы сзади 2 автокресла + 1 взлослый без проблем)
- клиренс (сколько бы я уже проблем набрал, сиди логан пониже...)
- подвеска (на Логаше на трамваях практически не торможу)
- отделка салона, внешний вид интерьера
- всякие приблуды не самодельные, типа омывателя фар, подогрева лоб. стекла и электрозеркал
- мощность
- чтобы меня на трассе на скорости от фур не колбасило как на логаше... (я правда, на других авто не ездил =)) )
- кондей (есть на логане, необходимая вещь)
Именно то что вы и написали, кроме разве что внешнего вида. Только вот не находится машина больше чем логан. Мериву разглядывал, всем хороша, только вот узка зараза, троих сзади посадить можно, но с большими оговорками.
Больше не найдете. Такую же вполне...
Хотя я не знаю что еще Вы хотите за эти деньги, у меня был длинный список. В итоге уложился только в 24т
Вот и я в разудумьях. Жлобское желание иметь просторный универсал в районе 500 труб.
Вариантов всего 3 придумалось:
1. Мерива. Но нужная комплектация уже за 500. Да и по размеру.. (см.выше). Кроме того, колобок-дизайн.. Мне непривычно.
2. Лачетти-вагон. Все хорошо (особенно цена). Дизайн нравится. но что-то траблов (по отзывам в Сети) многовато. Хотя, если данный форум почитать, то Логан ржавеет, ступичные подшипники и перед.колодки больше 15 ткм не ходят и т.д. и т.п.
3. Логан MCV. Дык нету их. Наверно, будем ждать.
Captain писал(а):Вот и я в разудумьях. Жлобское желание иметь просторный универсал в районе 500 труб. Вариантов всего 3 придумалось: 1. Мерива. Но нужная комплектация уже за 500. Да и по размеру.. (см.выше). Кроме того, колобок-дизайн.. Мне непривычно. 2. Лачетти-вагон. Все хорошо (особенно цена). Дизайн нравится. но что-то траблов (по отзывам в Сети) многовато. Хотя, если данный форум почитать, то Логан ржавеет, ступичные подшипники и перед.колодки больше 15 ткм не ходят и т.д. и т.п. 3. Логан MCV. Дык нету их. Наверно, будем ждать.
Клиренс у Лачетти, как помнится, 165 мм, то есть нормальный. Но, судя по их форумам, это без защиты двигателя (заводской там нет). Установленная дилером защита съедает 3 см.
Captain писал(а):Клиренс у Лачетти, как помнится, 165 мм, то есть нормальный. Но, судя по их форумам, это без защиты двигателя (заводской там нет). Установленная дилером защита съедает 3 см.
serpav писал(а):Обратите внимание есть машина лишенная указанных недостатков это Лансер IX универсал цена 513тр приятель уже решился сегодня забирает из Автомира.
Captain писал(а):Клиренс у Лачетти, как помнится, 165 мм, то есть нормальный. Но, судя по их форумам, это без защиты двигателя (заводской там нет). Установленная дилером защита съедает 3 см.
Сейчас почти у всех так.
Сегодня проходил ГТО на новой машине, мастер посмотрел покрутил пальцем у виска и сказал что защиту можно было на 1 см выше ставить, наверняка. Но говорит сейчас все такие приезжают... типа перестраховываются диллеры
serpav писал(а):Обратите внимание есть машина лишенная указанных недостатков это Лансер IX универсал цена 513тр приятель уже решился сегодня забирает из Автомира.
Да, интересно посмотреть на комплектацию, сравнить. (я уложился в 568тр) Мне у Лансера салон не понравился... уж как то совсем аскетично...
Captain писал(а):Вот и я в разудумьях. Жлобское желание иметь просторный универсал в районе 500 труб. Вариантов всего 3 придумалось: 1. Мерива. Но нужная комплектация уже за 500. Да и по размеру..
Ха. "Мерива" и "просторный универсал" - катархеза. Вы что-то путаете. Мерива - мелкий однообъемник, не более.
?
