Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 18:48

Классификация автомобилей

Обсуждение других марок автомобилей, их сравнение с Рено Логан. Новости автомобильной отрасли.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Классификация автомобилей

Сообщение Магистр » 09 фев 2008, 13:42

Постоянно приходиться слышать в различных ТВ передачах и авто-журналах о том к какому классу (А,B,C,D...) отностися тот или иной автомобиль. У меня вопрос, а по какому принципу классифицируют автомобили? И где можно посмотреть полный список автомобилей и их класс (если такие списки есть :) )

И к какому классу относят Логан?
Магистр
Аватара пользователя

 
Сообщения: 135
Зарегистрирован: 30 дек 2007, 14:06
Откуда: Москва

Сообщение 3dmax » 09 фев 2008, 13:43

Магистр писал(а):И к какому классу относят Логан?

К классу B. Только вот я за два года так и не понял , почему? :?
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Slava P. » 09 фев 2008, 13:50

Европейская классификация автомобилей.
Класс А

Сюда входят малогабаритные автомобили, предназначенные для работы в городских условиях. Длина таких машин не должна превышать 3,6 м, а ширина - 1,6 м. Типичные представители этой категории - Smart, а также Ford K и Renault Tvingo.
Класс В

Это достаточно популярный в Европе класс машин, значительное число которых имеет кузов хетчбэк (3 или 5 дверей) и передний привод. Габариты автомобилей класса В: длина - 3,6-3,9 м, ширина 1,5-1,7 м. В литературе автомобили, входящие в класс В, иногда именуют малогабаритными автомобилями особо малого класса. Типичные представители - FIAT Punto, Opel Corsa.
Класс С

Низший средний класс. Его еще называют "Гольф-классом". Причина проста - его типичный представитель Volkswagen Golf вот уже несколько десятилетий является здесь законодателем мод. Длина автомобиля "гольф-класса" - 3,9-4,4 м, ширина - 1,6-1,75 м. Типичные представители - Renault Megane, Opel Astra.
Класс D

Средний класс. Один из наиболее динамично развивающихся классов автомобилей, часто автомобили этого класса "отбивают" покупателей у следующего - класса Е. В класс D входят машины длиной 4,4-4,7 м и шириной 1,7-1,8 м. Типичные представители . BMW "третьей серии", Audi A4, Opel Vectra, Volkswagen Passat.
Класс Е

Высший средний класс. В настоящее время наблюдается постепенное "вырождение" автомобилей этого класса. Отчасти это происходит потому, что его "поджимает" предыдущий класс, а отчасти . потому, что автомобили, входящие в него, перекочевывают в более высокий класс. Параметры машин Е-класса: длина - свыше 4,6 м, ширина . свыше 1,7 м. Типичные представители - Opel Omega, Renault Safrane, Mercedes-Benz E-класса и BMW "пятой серии".
Класс F

Сосредоточил в себе комфортабельные мощные автомобили, а потому еще называется "люкс" или "представительским классом". Длина таких машин свыше обычно более 4,6 м, а ширина - свыше 1,7 м. Типичные представители . BMW "седьмой серии", Jaguar XJ8, Mercedes-Benz S500/S600, Rolls-Royce.
Прочие

Помимо базовых моделей почти все автопроизводители выпускают варианты с кузовом универсал. Как правило, по своим размерам они соответствуют базовой модели и находятся в том же классе. Кроме того, есть еще несколько отдельных групп автомобилей, которые не подходят ни под один из описанных выше классов. Это "Купе", "Кабриолеты", "Универсалы повышенной вместимости" (УПВ) и "Вседорожники", известные также как автомобили повышенной проходимости. Внутри этих групп также есть свои градации.

Хочется также отметить, что на рынке применяется еще и другое деление автомобилей - по ценовым категориям. Обычно ценовая категория зависит не только от модели автомобиля, но, в значительной степени, от его комплектации. Самая дешевая комплектация обычно называется базовой или стандартной.
Slava P.
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2334
Зарегистрирован: 16 ноя 2007, 11:59
Откуда: Челябинск ЧМЗ

Сообщение Магистр » 09 фев 2008, 14:11

Slava P.

Спасибо большое! Теперь понятно. :wink:

3dmax писал(а):К классу B. Только вот я за два года так и не понял , почему?

Действительно! Если следовать описаниям которые привел Slava P., то получается явно С-класс..
Магистр
Аватара пользователя

 
Сообщения: 135
Зарегистрирован: 30 дек 2007, 14:06
Откуда: Москва

Сообщение Станислав » 11 фев 2008, 09:54

Slava P.
Полностью согласен. Помимо классов есть ещё и подклассы, т.н. переростки (В+,С+) Логан и есть такой переросток. Кстати, приора тоже класс В+, хоть немного длинее логана. Но сделана из 2110, и выперающие бамперы не повод переводить в класс С. Фокус ХЭЧ. попадает в С, а седан и универсал- в D, но классифицируются по самому короткому кузову.
Станислав
Аватара пользователя

 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 20 ноя 2007, 13:35

Сообщение ПГС » 19 окт 2008, 22:11

Опелю Астра седан нехватает 1 мм в длину и он будет в Е классе? :shock:
ПГС

 
Сообщения: 90
Зарегистрирован: 17 фев 2007, 21:58
Откуда: Астрахань

Сообщение боб » 19 окт 2008, 23:20

По моему мнению классификация должна производится по колёсной базе и ширине машины, от них зависит размер салона что важно для потребителя,а не от длинны кузова. У меня была Опель- Аскона С которая была длиннее Логана и входила в класс С, а салон был меньше. Кстати Фокус по ширине и колёсной базе чуть-чуть больше Логана.
боб
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1530
Зарегистрирован: 26 ноя 2007, 17:11
Откуда: Спб


Вернуться в Другие машины

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13