|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 11:32 Форд Фокус значительно подорожалМодераторы: Администраторы, Модераторы
KVN
На данный момент у меня две машины: 1 Форд-Фокус с полным фаршем 2 Рено-Логан второй комплектации с кодиционером и компл. безопасности (машина отца) Поэтому я и отстаиваю Форд как машину за свои деньги, + состою в FFClub-Тюмень, а вы уважаемый можете реально оценивать автомобиль которого не имеете? (не считая высказываний типа "да вот у друга в багажнике прокатился - машина г....но - душная")  + ко всему в каком "клабе" вы состоите, что так упорно отстаиваите цены в США? Непоняяяяятно!!!
Сэр, Вы не внимательны. Он не отстаивает цены в США, а говорит, что в сравнении с ценами там - наши сильно задранны (ввиду того, что иначе ТАЗУ - крындец с коллапсом).
Не обращай внимание - человек осуждает других за выбор ФФ2 за 20 т.$, а сам, стоимость своего выбора как-то пропускает мимо и адекватность цены тоже. KVN Можно сколько угодно мечтать о ценах как в США, но у нас таких не будет, да и в Европе, тот же ФФ2 стоит даже дороже чем у нас, так что...
Престиж за 14K$ (мне он кстати достался в новье за 11,5) как и Фокусный Фордель2 за 20к$ это тоже явный перебор. Тока у Форделя этот перебор в абсолюте явно выше. Но тут как говорится ....."каждый выбирает для себя женщину, религию, дорогу...) Ну а что касаемо "...Можно сколько угодно мечтать о ценах как в США, но у нас таких не будет".................................так батенька ящик смотреть надо  . Вчера руководству страны была поставлена задача сделать Россию в ближайшее время самой привлекательной для жизни страной.
Вот я и думаю, что ближайщее время Фокусные Форделя будут стоить положенные им 12 К$. Но мне такой Фордель все одно не нужен. Я хочу чтобы жители Роcсии покупали Камри за 20 K$ а Фокусные Форделя собирали бы под Питером и все до одного в США отправляли. Хай ездюють но своем Форде Экскорте в Европеском.....Фокусном исполнении. (Шутка..........а может быть и нет )
Абсолютно верно поняли суть излагаемого.
Да, пожалуй. Только не могу понять почему он именно к фокусу прицепился. И почему он его с америкой связывает? Я езжу но логане, вполне меня все устраивает, но в тоже время, понимаю, что фокус лучше и современнее, по многим параметрам, поэтому он дороже, ксати сравните его с конкурентами одноклассниками, думаю фокус дешевле будет. Наверно поэтому он и лидером продаж в России стал в 2007г, обогнав и хюндай и тоёту.
Просто удивительно как отдельные форумчане все переиначивают. Вы обратили бы внимание на то, что тема называется "Форд Фокус......подорожал" Вот его подорожание и обсуждаем. Чего не понятно-то? Причем сдесь что я (или кто-то) "прицепился" к кем-то очень любимой Фокусной машине? Для тех кто не понял поясню еще раз. Цена на авто Форд Фокус-2 нормальной комплектации уже давно зашкаливает за 20 K$. Учитываю то, что Фокус это продукция американского концерна я в качестве примера сказал , что за 20 K$ в США (и в Японии) можно взять Тойоту Камри (ну в качестве примера )
Я думаю любители Фокусных Форделей хорошо понимают разницу между Камри 2,4 в полном фарше за 20 K$ и Фокусом за те же 20 K$.? А если сопоставить средние зарплаты населения картина становится еще более .... (((((((
Ну а вот почему у нас такие цена на Форделя, Рено, Тойоты..............я думаю это вопрос другой темы. Да...........вопрос подорожания Рено Логан обсуждается в другой ветке Сравнение Фокуса и Логана тоже в другой. По сему на этой ветке обсуждать этти вопросы запрещается правилами форума.) Разве только чуть чуть
В Японии Вы Камри купите не меньше чем за 30К$ с лишним, а вот в Питере Камри будет стоить меньше 30К$ 
Спорно...
Объективно: Лидером продаж из иностранных марок стал Шевроле, подмяв Форд. Конечно, в эту цифру вписаны ШеНивы, но раз пошла такая пьянка... то почему бы и нет? Форд тоже максимум от рейтинга берет на ФФ2, собранных в РФ! Насчет Хенде - ТагАЗ опять таки рулит, ну и + за Гетцем... И что интересно - Тойота ну никак в подобный список не попадает - завод по Камри начал работать ну пару месяцев назад и уж точно основную нишу занимают машины выпущенные не в РФ -и вот это действительно серьезный факт роста Тойоты как марки! Который, к сожалению, для иностранных менеджеров говорит о том, что народ в РФ богатенький и цены взвинчивать можно, а вот когда не станут хавать, там и политику изменят... Являясь владельцем Логи, все же отмечу, что имея на тот момент (зима 2006-07) больше денег (сразу! - я не сторонник кредитов) и больше времени для ожидания, безусловно взял бв ФФ2 Хетч 5д с 1,4. Это просто право и оптимальность выбора... о Тойоте в тот момент даже и не задумывался - дорого... Поэтому взвинчивание цен на ФФ2 - нормальный ход в плане коммерции - ФФ2 остается покупаемымы автомобилем, но правда уже не вне конкуренции как пару лет назад - наступают на пятки и корейцы и японцы...правда и новый ФФ на походе - может это просто ход - поднять цену на старый, а потом - оп! - и новая модель по цене предыдущей (а может и дешевле! - есть и такой ход в маркетинге). И я считаю, что и на сегодня Лога - самый лучший вариант из предлагаемых (Ланос, Авео, Гетс и т.п. без кетая) - он просто более оптимален и универсален для каждно дневных нужд средней семьи - и в магазин и на дачу и в путешествие - везде нормал! Что не скажешь о ближайших конкурентах - все же это более направленно городские машинки (Авео, Гетс ) или просто уже довольно устаревшие (Ланос)... С мыслями и рассуждениями, ЮТ ПС: Ну а по маркам - ФФ2 на первом месте, а на втором - КОНЕЧНО Лога! http://www.avto.ru/news/news_5384.html
Дружище, вы как-то сразу и обо всем. Как же тут не переиначить. Посчитайте сколько раз вы употребили впервые мною встречамое выражение "фокусный фордель", "сделанный на коленке" и "в америку его". Вот у меня и сложилось ощущение, что вы здесь хотите всех убедить в том, что эта машина наихудшая по качеству на рынке по завышенной стоимости, а не обсудить его стоимость/подорожание. Будьте конструктивней и менее эмоциональным, вас и не будут переиначивать.
Вы не правы. Посмотрите хотя бы http://www.toyota.com/ Там есть кнопочка VEHICLES............ну и ознакомтесь со списком
Ну и или на Японском языке http://www.toyota.com/chinese/vehicles/ ... index.html
Там цены в баксах есть. Ну а это наши цены на Фокусные Форделя http://www.ford.ru/ns7/foc_c307/-/foc_c ... st/-/-/-/-
Нелепая какая то постановка вопроса. Зачем сравнивать цену Камри в Японии и Фокуса в России?
Возможно ли конкретно у нас и сейчас купить что-то лучше Фокуса и новое за цену Фокуса? Нет, невозможно. Поэтому и очередь на 9 месяцев. Лучше ли Фокус Логана? Да, лучше. По многим параметрам лучше на голову. Поэтому и стоит дороже.
Скромно отмечу что за 20т $ у нас можно купить куда более хорошо
укомплектованные авто- например митсубиси лансер X а он намного лучше фокуса так что такая цена обоснована только аппетитами производителя пытающегося компенсировать свои убытки за счет продаж на нашем рынке...
kd_s
Замечу, что новый фокус не совсем новый, это обычный ресталинг. Новый фокус обещают в 2010 году. Насколко знаю, "рейсталинг" уже начали выпускать пока поралельно со "вторым", но с марта вроде рейсталинг полностью заменит "второй" на конвейре. Покрайне мере в салонах некоторые "ждуны", переписывают договоры со "второго" на "рейсталинг" serpav Согласен, что выбор моделей в этом диапазоне большой. Я тож когда выбирал обьездил и осмотрел много машин. Тойота Корола за 18800 сдвижком 1,6 оказалась в значительно более бедной комплектации, Митсубиси Лансер - размеры салона и багажника неустроили + за двиг 2,0 с минимальными благами заплатил бы значительно больше. Меган так-же не обрадовал ценами. Тем более Фокус на тот момент был новой моделью (2005 г заказа) с (мое мнение) лучшим дизайном. Корейцев и китайцев сразу вычеркнул из списка (душа не лежит). Вот так я выбирал свой мобиль.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
