Клуб автолюбителей Рено Логан

**robust** » 08 фев 2008, 10:38

познавательно почитать про людские предрассудки. один смеется, гвоорит, что корса - авто не для мужиков (я вон в москве много мужиков на матизах вижу - а что, удобно парковаться, дешево и практично). Какая разница, какое авто, главное, чтобы комфортно было ездить.

второй вон про статус какой-то говорит - т. е. логан - это нестатусно, а корса - это, итить нехай, уже статус.

я вон лачетти в свое время даже хотел брать, фокус, мазду 3-ю. посмотрел: мне надо на дачу ездить по хреновым дорогам, даже в москве снег плохо чистят, а бордюры высокие тоже приходится штурмовать - так что все остальные авто идут лесом.

по поводу лкп, вопрос, конечно, непростой. посмотрим что будет через 6 лет с перекрашенными по гарантии авто. но я смотрю на цены б/у логанов - не сказал бы, что они сильно в цене сейчас падают.

**epine** » 08 фев 2008, 13:13

boris55 писал(а):Я его НИГДЕ не обслуживаю,он у меня на самообслуживании То,что я считаю нужным делать-делаю в "Другом" сервисе(это название).По поводу КАЧЕСТВА обслуживания у официалов-здесь весь форум в недовольстве.Так что флаг...оставьте себе.
Мое мнение по поводу Изитроника взято с ссылки чуть выше и с сайта корсаводов.......Мне,кроме МКПП ничего не нужно.К этому приучил и обоих дочерей-научиться ездить с "автоматом" невозможно...Человек спрашивает(мужчина) что ему купить-я отвечаю,что МУЖЧИНА в Корсе несколько смехотворен.И привожу в доказательство форум корсаводок.Могу я иметь свое мнение?А Вы можете вполне остаться при своем:кого послушать-это дело того,кто спрашивает

Где обслуживаться это дело каждого...но я доволен своим Петровским Автоцентром....да и гарантия (даже на не ломающиеся потенциально машины) нужна...мало ли что потом и по отзыву на машине ничего не поменяют. К тому же я пережил уже времена разных левых шарашек по типа ремонту авто и хочу цивизованного оф сервиса....опять же никому не навязываю мнения
Вы высказали свое мнение даже не проехав ни одного метра на машине с Изитроником,сославшись на какие то ссылки...это уже смешно...У Вас выработалось мнение по чужим мнениям.
То что вам ктоме МКПП ничего не нужно это и так понятно...это возрастное. Во всем мире люди давно пересаживаются на роботы,автоматы и вариаторы,чтобы было УДОБНЕЕ.
Зачем вкладываться в современную машину без систем безопасности,нормального климата,нормальной эргономики.В корсе нормальная эргономика (не хуже Логановской,а по многим параметрам превосходящая), а удобная машина это прежде всего безопасность,так как не надо отвлекаться на разные мелочи и немелочи (как то в Логане управление печкой с обратным наклоном и "бибикалка" не как у всех).
И вы хотите сказать что японцы и американцы не умеют водить машины изза того что у них все ездят на машинах с автоматом?СМЕШНО.
Мужики в корсе смотрятся нормально..сейчас время такое..мы все таки приближаемся хоть чуточку к европе по кол-ву машин..мест парковочных меньше,бензин дорожает,дороги забиты....и небольшая машина,для того чтобы возить свой зад..или два зада..это то что надо в современном мире (я имею ввиду крупные города,так как в сельской местности другие приоритеты).
Редко-редко но я посещаю форум калиноводов..меня там достает опускание Логана перед Калиной..На этом форуме опускают все авто кроме Логана. Вы считаете что Логан самая идеальная машина? Я так не считаю.
Судя по настрою некоторых личностей...человек купивший после Логана более комфортную и дорогую иномарку будет в тот же миг растоптан и размазан, потому как у Логана лучше клиренс,неубиваемая и комфортная подвеска,супер надежность,Логан создан специально для мужиков-суперменов и тд.
Логан это достаточно сбалансированный вариант машины за сносные деньги.Да,он явно лучше представителей Российского автопрома,некоторых представителей китайского автопрома...но на этом то и все! Людям которым не нужна Логановская брутальность,а нужен больший комфорт и небольшие размеры машинки..они то и берут такие авто как Корса,Пыжик и тд.
А теперь расстреляйте меня:
следующая моя машина после Логана это Ниссан Кашкай с ВАРИАТОРОМ.

**LELI** » 08 фев 2008, 13:37

boris55 писал(а):Мое мнение по поводу Изитроника взято с ссылки чуть выше и с сайта корсаводов.Девочке-блондинке безусловно Изитроник-большое облегчение.

Я вот иной раз поражаюсь логике людей, при чем тут блондинки... Я вот езжу с МКПП и точно понимаю, что следующая машина будет у меня с автоматом, так как МКПП дл меня ЛИЧНО не актуально. ДА и честно, корсу покупают не только женщины, но и мужчины – правда, почему-то ездят в основном в трехдверном варианте.

**boris55** » 08 фев 2008, 14:33

LELI писал(а):Я вот иной раз поражаюсь логике людей, при чем тут блондинки..

Это же ШТАМП-ШЮТКА!!!! :lol:

У меня в семье-3(три)блондинки-и я еще живой... :oops:

Looking писал(а):и 95 бензин,

Мы ездим на 92 без проблем....и на форуме корса о том же пишут...

**boris55** » 08 фев 2008, 14:39

Looking писал(а): а с Логаном теряешь только статус

Наивная вера,что вылезая из Корсы-Вы приобрете СТАТУС больше,чем из Логана???Ну ей богу,в МСК и других крупных столицах(Питер)-это машина для женщин/девушек!!!!Это не моё предубеждение-это СТАТИСТИКА! :roll:

**LELI** » 08 фев 2008, 14:43

boris55 писал(а):
LELI писал(а):Я вот иной раз поражаюсь логике людей, при чем тут блондинки..

Это же ШТАМП-ШЮТКА!!!! У меня в семье-3(три)блондинки-и я еще живой...

..

А я вот когда еду и кручу головой то вижу, что корсу больше предпочитают брюнетки

вот вам и штамп :wink:

**boris55** » 08 фев 2008, 14:45

epine писал(а):То что вам ктоме МКПП ничего не нужно это и так понятно...это возрастное. Во всем мире люди давно пересаживаются на роботы,автоматы и вариаторы,чтобы было УДОБНЕЕ.

Я высказал свое мнение о МКПП(Вы невнимательно читали)-не возрастное для себя.Я с удовольствием проедусь в пробках с автоматом.
А вот как первое авто для обучающихся вождению ДЕВУШЕК-я написал,что им для того,чтобы научиться необходимо учиться с МКПП.Что я и реализовал.
Я вовсе не против ПРОГРЕССА,но Изитроник(по отзывам тех,кто его эксплуатировал-кого же еще слушать-как не их??)-это УБОЖЕСТВО,жалкое подобие настоящего автомата или вариатора.Вот о чем я писал....а Вы сразу намекаете,что старый пердун А.Б. не в состоянии оценить через 38 лет водительского стажа автомат на машине...Эээээх...

**kjufy** » 08 фев 2008, 19:52

При выборе авто осматривалась и корса. Хорошая машина. Но дороговато для наших дорог. Оказался не готов платить за красивый мягкий пластик, который трогать не собираюсь

и за кармашки везде.
Не смущала и женственность. После Оки ничто не смущает

Но все-таки не то. Для российскиях дорог с выбегом за город машина не готова.

**Вячеслав_82** » 21 янв 2009, 18:01

Решил продолжить данную тему - потому как появился опыт общения с обеими машинами: Мой логан экспрессион 1,4 (почти на ТО-1 накатал) и у отца теперь Опель корса 1,2 (с кондеем, климатконтр, акустика, мультируль(с подогревом) , зимн. эл пакет, руль с регул во всех положениях и т.д.)
На самом деле - обе машины очень удобные - что касаемо управления - логан мне больше нравится - четче работает КПП - и что характерно отличает логан от множества машин - мягкая педаль сцепления.
на корсе педаль газа по жесткости как сцепление на логане - т.е. когда разгоняешься - всем телом чувствуешь мощь двигуна)))
что мне нравится в корсе - руль с подогревом - это действительно на морозе удобно)
а так - на обоих удобно ездить - правда на КАДе корса надежнее дорогу дердит на свыше 110 км\ч

**boris55** » 21 янв 2009, 19:40

Вячеслав_82 писал(а):что характерно отличает логан от множества машин - мягкая педаль сцепления.

ВЫ удивитесь-но на Корсе-ГИДРОПРИВОД сцепления :shock:

.
А на Логане-тросовый,поэтому он и легкий...
А еще там цепь в ГРМ(надежно!!!) и гидрокомпенсаторы в приводе ГРМ.(это в Корсе 2002 года.) :wink:

**Амулет** » 21 янв 2009, 20:37

Вячеслав_82 писал(а):а так - на обоих удобно ездить - правда на КАДе корса надежнее дорогу дердит на свыше 110 км\ч

и климат это гут и руль регулируется, а так-шлам а не машина!

**Miklef** » 21 янв 2009, 20:51

А мне нравится Корса. Сидел в ней. Катался. Мне в принципе понравилось. И цена и комплектация все нормально.
Из минусов мне показалось посадка спортивная низковатая и отсюда стойка левая чуть мешается и дорожный просвет не очень. А так машина для города в самый раз. Если удастся на вторую накопить, то это скорее всего будет корса 5-ти дверная с автоматом (для жены).

**Амулет** » 21 янв 2009, 20:57

Miklef писал(а):Из минусов мне показалось посадка спортивная низковатая и отсюда стойка левая чуть мешается и дорожный просвет не очень. А так машина для города в самый раз.

да там кресло можно с лифтом заказать, но все равно по сравнению с логаном= корса рядом не стояла! Не вздумай заказыать- разочаруешься, лучше второй логан, как женьке-жеф купи!

**Идальго** » 21 янв 2009, 21:25

boris55 писал(а):ВЫ удивитесь-но на Корсе-ГИДРОПРИВОД сцепления .
А на Логане-тросовый,поэтому он и легкий...

Ахтунг! Оффтоп! bоris55, Вы тоже удивитесь: у Мегана2 гидропривод сцепления, а педаль легче, чем у Логана... :shock:

**3dmax** » 21 янв 2009, 21:58

boris55 писал(а):ВЫ удивитесь-но на Корсе-ГИДРОПРИВОД сцепления

При современных ресурсах тросов это давно уже не плюс.

boris55 писал(а): и гидрокомпенсаторы в приводе ГРМ.(это в Корсе 2002 года.)

Для 2002 года это так же уже обыденность была.

boris55 писал(а):А еще там цепь в ГРМ(надежно!!!)

С одной стороны гуд ( надёжно ) с другой не гуд ( шумность, вытягивается, натяжка ). А если ремень ГРМ менять своевременно, то в надёжности он не уступает цепи.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Опель Корса

Кто сейчас на конференции