Клуб автолюбителей Рено Логан

**sinenko** » 05 янв 2008, 18:23

Все сколы до металла на Логане цветут , интересно где цынк?

**Зфгд_ШШ** » 05 янв 2008, 18:58

sinenko писал(а):Все сколы до металла на Логане цветут , интересно где цынк?

Интересно, где такие сколы? Имел пару сколов на капоте и левом крыле, все до грунта - до металла сколоть не удавалось :wink:

**2Алексей** » 01 фев 2008, 23:06

У меня например, оторвали оба ромбика :evil:

на багажнике оставили небольшую царапину когда подцепляли. Через три дня порыжела.

**3dmax** » 01 фев 2008, 23:08

2Алексей писал(а): на багажнике оставили небольшую царапину когда подцепляли. Через три дня порыжела.

Ничего странного тут нет. Крышка багажника оцинкованая идёт с середины Декабря. И ещё, знайте, что даже оцинкованую деталь можно царапнуть так, что она станет ржаветь. Цинк это покрытие. Оцинковка не делает автоматом из железки нержавейку. Любое механическое повреждение приведёт к ржавчине.

**Эдгар** » 01 фев 2008, 23:12

На крышке багажника , на нижнем ребре ржа.

**Маргинал** » 03 фев 2008, 00:14

А какая на Логане оцинковка - горячая или гальваническая?

**mixxxxail** » 03 фев 2008, 14:42

Маргинал писал(а):А какая на Логане оцинковка - горячая или гальваническая?

Скорее всего лист с завода оцинкованый.
Друг чинил свою вольву740 после удара ,-была замена части порога,деталь купил с разбора91 года выпуска,машина его 87-так вот деталь была в корозии ,относительно битой на машине ,видимо с годами завод отменил ацинковку,практика показала детали с цинком очень тяжело варяться.

**yura12** » 06 фев 2008, 08:30

3dmax писал(а):Цинк это покрытие. Оцинковка не делает автоматом из железки нержавейку. Любое механическое повреждение приведёт к ржавчине.

ну не совсем так, при цинковании в условиях коррозии возникает гальвоническая пара и теоретически корозировать в первую очередь должен цинк. Есть даже такой способ защиты от коррозии на просверленное отверстие в металле заворачивают деталь через шайбу из цинка.

**matroskin210184** » 06 фев 2008, 08:45

Андрюха писал(а):Хорош пугать у нас в сибире жига класика за три года до дыр.
Хотя у Логана хорошее наследие Москварики АЗЛК гнили до дыр и за год.

Херунду пишешь. У меня ижевский, 77 года, основные элементы как у 3-5 летних жигулей. Дай бог логану такой металл и подготовку.

**matroskin210184** » 06 фев 2008, 08:48

Al-Iv писал(а):Я потрясён. Тужишся-тужишся, с горем пополам купишь приличное авто, жизни и машине радуешься, а она потихоньку начинает ржаветь. Воистину и Французам верить нельзя. Одни разочарования , даже Европейцы халтурят. Заканчиваю,расстроен, лучше не смотрел-бы эту страничку, во многих знаниях много печали. Форумчанам всех благ.

Надо силнее тужицо! :lol:

Люди вон каждый год новый мерседес покупают!
А тужицо-ли надо, вообще??! :wink:

**KirillSG** » 08 фев 2008, 11:58

Вот на днях неудачно проехал по бордюру (машину пропускал-незаметил в снегу), посмотрел - на защите двигателя даже царапины нет, а на лонжероне под передним пассажиром царапина. Что теперь делать? Ехать в сервис и закрашивать или не надо?

**matroskin210184** » 08 фев 2008, 12:06

KirillSG писал(а):Вот на днях неудачно проехал по бордюру (машину пропускал-незаметил в снегу), посмотрел - на защите двигателя даже царапины нет, а на лонжероне под передним пассажиром царапина. Что теперь делать? Ехать в сервис и закрашивать или не надо?

Жжошь царетелли! Лонжерон сгниёт когда уже от машины мало что останется

Кстати то что под полом это не лонжерон, а усилитель пола.

**KirillSG** » 08 фев 2008, 12:41

matroskin210184
Да кстати, не очень эта штуковина на лонжерон похожа. Но все же, как быть-то? У нас соль сыпят, а это не есть гуд для железа.

**Евгений Ш** » 08 фев 2008, 12:43

Мовилем замажте. Или антигравием. Или к дилеру поезжайте.

**3dmax** » 08 фев 2008, 20:59

KirillSG писал(а):Да кстати, не очень эта штуковина на лонжерон похожа. Но все же, как быть-то?

Обработайте любым антикором и забудьте про это.

Клуб автолюбителей Рено Логан

На сколько оцинкован логан ?

Кто сейчас на конференции