Клуб автолюбителей Рено Логан

**KVN** » 01 фев 2008, 21:00

[quote="Олегыч"ал,]
Фокус реально должен стоить 17 штук, иначе это просто понты.
[/quote]

От куда такая цена для Фокусного Форделя кузов которого сварен в ручную на коленках в мастерских под Питером?
Если цена Тойоты Камри в Японии и США с двигуном 2.4 в полном фарше составляет ~20 т. баков.
Поэтому красная цена для Фокусного Форделя в максимальной комплекте должна быть не более 12 т баков

......и то много для него.

P.S. Интересно, а продают- ли Фокусного Форделя в Штатах? B сколько за него там просят?

**Олегыч** » 01 фев 2008, 21:14

KVN писал(а):
Олегыч писал(а):Фокус реально должен стоить 17 штук, иначе это просто понты.

От куда такая цена для Фокусного Форделя кузов которого сварен в ручную на коленках в мастерских под Питером?
Если цена Тойоты Камри в Японии и США с двигуном 2.4 в полном фарше составляет ~20 т. баков.
Поэтому красная цена для Фокусного Форделя в максимальной комплекте должна быть не более 12 т баков ......и то много для него.

P.S. Интересно, а продают- ли Фокусного Форделя в Штатах? B сколько за него там просят?

Имелся ввиду выбор из тех предложений форда, которые есть - если брать дешевле, то не серьезно, одни понты. Двигатель фокусу нужен помощнее (благо есть из чего выбрать), комплектацию не куцую... вот оно 17 и выйдет.

**KVN** » 01 фев 2008, 22:30

А вот тут про Фокусные цены в США . Не хило конечно для Форделя http://www.usatoday.com/money/autos/rev ... ocus_N.htm

•How much? S two-door with manual transmission starts at $14,695 including $620 destination charge. SE two door is $15,695. SES two-door is $16,695.

S four-door starts at $14,995. SE four-door is $15,995. SES four-door is $16,995.

Automatic transmission is an $815 option on all models.

**macho** » 01 фев 2008, 22:35

Так там речь то идет уже о Рейсталинговом Фокусе.

**robust** » 01 фев 2008, 22:38

в штатах второго фокуса нет, емнип

**KVN** » 01 фев 2008, 22:42

robust писал(а):в штатах второго фокуса нет, емнип

Это что, типа Фокус-2 для стран третьего мира создавался?

**qwerty123** » 07 фев 2008, 09:24

KVN
У тебя какие-то комплексы по поводу Фокуса?! Хотел купит да денег не наскреб?! :lol:

Откуда такое негативное отношение?
Фокус, один из лидеров на Европейском рынке и он стоит тех денег ,которые за него просят, что подтверждается многомесячными очередями.

**KVN** » 07 фев 2008, 11:07

qwerty123 писал(а):KVN
У тебя какие-то комплексы по поводу Фокуса?! Хотел купит да денег не наскреб?! Откуда такое негативное отношение?
Фокус, один из лидеров на Европейском рынке и он стоит тех денег ,которые за него просят, что подтверждается многомесячными очередями.

Дык тема-то называется "Про Фокусный Фордель который значительно подорожал.Вот про него тутава и трем.
Ни какого негатива к этому Форделю у меня нет и купить его денег у меня хватило бы без проблем. Но мое мнение (сугубо мое) цены на Фокусного Форделя значительно завышены.

В качестве кандидата на покупку для себя ФОРДЕЛЯ не рассматривал, но по случаю подвернулся новый ПРЕСТИЖ за 300 т и я взял его. Думаю покататься на нем парочку лет а там видно будет.

Про европейские очереди на Фокусный Фордель вы конечно загнули. А в Америке их подавно нет. Так там за цену Фокуса можно взять и Камри 2.4 в полном фарше.
Или Вы предпочли бы Камри Фокусу?

**Captain** » 07 фев 2008, 11:19

Немного ИМХО. вчера получилось, что пришлось ездить подряд на 3-х машинах. Полдня на Опеле Вектра (1,8 ) копл. "Космо". Хорошо, просторно,салон кучерявый, бежит отлично. Но подвеска жесткая. Потом сел в ФФ-2, 1,6 . Ну тесно, блин. И бежит заметно хуже. Хотя салон с фильдеперсом, тут ничего не скажешь. Ну, и наконец Логан. В салоне чистенько, но бедненько. Зато простор и обзор. И подвеска- класс.

**Евгений Ш** » 07 фев 2008, 11:27

KVN писал(а):Это что, типа Фокус-2 для стран третьего мира создавался

"Фокус-2 - для тех, кто не понял с первого раза" (шутка юмора, не моя - народная)

**georgovch** » 07 фев 2008, 12:00

Captain
Ребят, зашел на сайт посмотреть размеры колес для Логана (купили отцу на новый год) чтоб литье под зимнюю резину взять, увидел темку про чпокус - неудержался....(зарегистрировался). У меня Форд-Фокус в полной комплектации с двиглом 2,0 L. Скажу Вам - машина своих денег стоит! Когда выбирал (в 2005 г) себе авто, посмотрел много вариантов, но после всего "за и против" остался только Форд. Я не против Логана, т.к. при выборе мафынки отцу, вариантов кроме него у меня не было (лучший по соотношению "цена-качество"), но мое мнение просто енто машины из разных классов.

**Lars** » 07 фев 2008, 12:05

georgovch писал(а):Captain
Ребят, зашел на сайт посмотреть размеры колес для Логана (купили отцу на новый год) чтоб литье под зимнюю резину взять, увидел темку про чпокус - неудержался....(зарегистрировался). У меня Форд-Фокус в полной комплектации с двиглом 2,0 L. Скажу Вам - машина своих денег стоит! Когда выбирал (в 2005 г) себе авто, посмотрел много вариантов, но после всего "за и против" остался только Форд. Я не против Логана, т.к. при выборе мафынки отцу, вариантов кроме него у меня не было (лучший по соотношению "цена-качество"), но мое мнение просто енто машины из разных классов.

Добро пожаловать :lol:

Если не секрет, в какую сумму обошлась покупка?

**georgovch** » 07 фев 2008, 12:08

По приходу в марте 2006, 19,0 т $

**Lars** » 07 фев 2008, 12:10

georgovch писал(а):По приходу в марте 2006, 19,0 т $

Еще вопрос

. А полная комплектация - что включает?

И сумма со страховкой или без нее?

**Евгений Ш** » 07 фев 2008, 12:11

georgovch писал(а):У меня Форд-Фокус в полной комплектации с двиглом 2,0 L.

Ghia? И, если можно, подробнее про комплектацию.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Форд Фокус значительно подорожал

Кто сейчас на конференции