Я поинтересовался у охранника (28,01,08) как он ездит. Тот ответил, что уже 700 км. на Баруме накатал. У нас снега было меньше чем в Самаре, но льда больше. Скользит конечно, но не настолько фатально, чтобы бежать в магазин менять срочно. Правда у него манера езды очень даже аккуратная. Едет с одного светофора, а уже посматривает попадет ли под следующий, останавливается с хорошей дистанцией и смотрит в зад, чтобы в случае чего вперед проехать...
Для себя я отметил, но рисковать не хочется. Зимняя, шипованная - это все же лучше, особенно без ABS.
Dimonat писал(а):Едет с одного светофора, а уже посматривает попадет ли под следующий, останавливается с хорошей дистанцией и смотрит в зад, чтобы в случае чего вперед проехать...
Вот и я про то-же. Если голова есть вполне можно и на Баруме ездить зимой. Если башню срывает, то никакие шипы или липучки не спасут.
А когда мне говорят: "Вдруг надо резко затормозить, а ты..." - мне смешно - учиться надо ездить, а не тормозить. Не примите никто на свой счет, никого не хотел обидеть.
Андрей-174 писал(а):Вдруг надо резко затормозить, а ты..." - мне смешно - учиться надо ездить, а не тормозить. Не примите никто на свой счет, никого не хотел обидеть.
Действительно, смешно... Бабушка из-за автобуса... Задом наперед слева направо в неуправляемом заносе копейка на лысой резине...
Падающий на дорогу Карлсон... Много бывает ситуаций, требующих экстренного торможения. Конечно, если есть дар предвидения...
Чего только не придумают в оправдание собственной скупости.
Ныне утром: - 5, наледь, каша. Левый закрытый поворот. Из-за поворота ж..ой вперед летит раздолбанная Сьерра. Экстренное (естественно, прерывистое) торможение, Сьерра пролетает мимо перед носом и валится в кювет. Оставляю ему номер мобильного и, посвистывая, еду дальше.
Я, знаете, неплохо плаваю. Но плавать с гантелями в руках - увольте.
lomograf писал(а):Падающий на дорогу Карлсон... Много бывает ситуаций, требующих экстренного торможения. Конечно, если есть дар предвидения... Чего только не придумают в оправдание собственной скупости.
Согласен с вами. У меня был подобный случай ехал еще на прошлой ВАЗ-21074 и на дорогу выскочила неожиданно собака, экстренно тормознул расстояние было маленькое, собаку на смерть на машине погнута серебристая накладка бампера и разбитая фара. Ехал на шипах, после удара по собаке машина юзом проскользила еще несколько метров в прямолинейном направлении и остановилась, а был бы Барум или подобная ей летняя резина могло и закрутить на дороге вытащить на встречку и столкновения со встречной машиной было бы не избежать, на дороге было довольно скользко.
Андрей-174 писал(а):Вот и я про то-же. Если голова есть вполне можно и на Баруме ездить зимой.
Вы ручаетесь за все головы водителей нашей необьятной Родины? Я - нет. Я только за свою голову могу отвечать. А Вы почему то за все решили отвечать. Странно... как минимум...
lomograf писал(а):Действительно, смешно... Бабушка из-за автобуса... Задом наперед слева направо в неуправляемом заносе копейка на лысой резине... Падающий на дорогу Карлсон... Много бывает ситуаций, требующих экстренного торможения. Конечно, если есть дар предвидения... Чего только не придумают в оправдание собственной скупости.
+11111
З.Ы. давайте заканчивать оффтопик. Ибо вечно найдутся ****** ( нехорошие люди) которые будут ездить зимой на летней резине, да ещё и утверждать, что она лучше. Вечная тема... а обсуждать это вечно нет никакого желания.
lomograf писал(а):Чего только не придумают в оправдание собственной скупости.
Если Вы мне, то зря, я езжу на Brigestone IC 5000 шипы. Не самая дешевая кстати.
lomograf писал(а):Ныне утром: - 5, наледь, каша. Левый закрытый поворот. Из-за поворота ж..ой вперед летит раздолбанная Сьерра. Экстренное (естественно, прерывистое) торможение, Сьерра пролетает мимо перед носом и валится в кювет.
ВПДД что-то про выбор скорости соответственно погодным условиям не читали?
3dmax писал(а):Вы ручаетесь за все головы водителей нашей необьятной Родины? Я - нет. Я только за свою голову могу отвечать. А Вы почему то за все решили отвечать. Странно... как минимум...
Я и не говорю за всех - все больше за себя. И в предыдущих постах писАл, что зимой надо ездить на зимней резине, но уж если что, то и на Баруме вполне можно, тем более если АБС есть.
Прикольно. Я постоянно интересуюсь здоровьем нашего охранника, который до сих пор ездит на Баруме (с начала января). Сказал, что приноровился к ней. Проблем нет. Говорит, что она значительно лучше чем "дубовая" резина на УАЗике.
Я на днях перегонял своего "Мастадонта", освобождая гараж для Логана... Получил столько адреналина, что на одном дыхании откопал свой старый гараж от своего и снега двух соседних гаражей, нежно приваленного к моему. Даже оба включенных моста мало помогали при движении боком.
Аднака охранник совсем не стритрэйсер.
На выходных был в Людиново Калужской области, дай думаю зайду в магазин посмотрю колесики на лето и тихо ........ел барум на 14 диски стоит 3080, а на 15-е около 3200,я екохаму зимнюю брал по 1800 осенью
Андрей-174 писал(а):Я и не говорю за всех - все больше за себя. И в предыдущих постах писАл, что зимой надо ездить на зимней резине, но уж если что, то и на Баруме вполне можно, тем более если АБС есть.
Мне думается, что без АБС на летней резине еще туда-сюда, а с АБС - вообще невозможно, у меня шиповка Нокиан Х2 на всех 4-х колесах, но порой страшно по снежку или ледку просто не цепляется, АБС не дает тормозить совсем, и где я на семерке уже стоял бы давно, я еще метров 5 сражаюсь с АБС и с ужасом смотрю вперед - остановлюсь ли я или догоню кого.
А уж на лысой летней АБС мне шансов не оставит, я уверен.
Андрей-174 писал(а):я езжу на Brigestone IC 5000 шипы.
Естественно, не про Вас. Вы же упакованы.
Андрей-174 писал(а):ВПДД что-то про выбор скорости соответственно погодным условиям не читали?
Я применил экстренное торможение до полной остановки, в соответствии с ПДД. Избежал столкновения, своевременно среагировав на изменение дорожной обстановки. Где б я был на летнем Баруме?
Самсонов Вадим Проделайте несложные опыты. Вы удивитесь.