Renault отзывает Logan

[Mavrik]

Надо и мне будет внимательно посмотреть! машина-сетябрь 2006

[Alex__M]

Сегодня был в сервисе Сатурн-р, разговаривал с инженером. Они ничего не знают об акции Рено. Был у них по причине течи масла из датчика давления ГУР. С их слов это болезнь Рено, меняют очень часто и на символах и на логанах. Заменили по гарантии, помыли бесплатно и даже пустили в ремзону.

[SomeHow78]

вот еще сегодняшняя инфа об отзыве:

http://news.mail.ru/economics/1572430/

прочитав, поперся сюда на форум, думал новую тему создать, а это оказывается уже в обсуждении:)

[Nick_2141]

И главное, что тлько при прохождении планового ТО. То есть если просто приехать, то пошлют?

Судя по этому: http://news.mail.ru/economics/1572430/

Владельцев неисправных Logan, которые не посещают ТО, компания оповестит в письменном виде по почте и предложит им заехать в салон.

Не пошлют

З.Ы. Почему-то вспоминается фраза, про то, что не надо читать газеты с утра....

[vvs]

З.Ы. Почему-то вспоминается фраза, про то, что не надо читать газеты с утра....

ИМХО, профессор Ф.Ф. Преображенский не рекомендовал их читать перед обедом (с утра, наверное, всё-таки можно, а то говорить потом не о чем будет) . Чуть выше я писАл о разговоре с сервисменом нашего Авингрупп и я думаю, что так оно и будет у большинства, ИМХО .

[Самсонов Вадим]

Господа , не кажется вам, что нас просто заманивают в мышеловку с бесплатным сыром ? У многих машин заканчивается или закончилась гарантия , поэтому оные не привязаны к ТО у дилеров. Часть работ можно сделать самому, выборочно и т. д. Поэтому "вдруг" вскочил вопрос о недостатках , которые Рено с удовольствием предлагают устранить якобы бесплатно.Но при очередном ТО ! Лучше бы "обнаружили " недостатки в наконечниках рулевых тяг с их бесплатной заменой на очередном ТО...Вот тогда я б французам в ножки поклонился за заботу о российских логанообладателях.

Точно!!!
Уж какое г***о наконечники, и молчат, хотя народ криком кричит.
А тут явно привлекают на ТО, и цену подняли заблаговременно.
Я не поеду точно.

[Евгений Бондаренко]

Скорее всего побрызгают воском поверх ржавчины( у кого она есть) вот и вся обработка. Уж лучше без неё обойтись, хоть будешь видеть где ржавеет.

[Filipp]

Скорее всего побрызгают воском поверх ржавчины( у кого она есть) вот и вся обработка. Уж лучше без неё обойтись, хоть будешь видеть где ржавеет.

Пинцет! Каким воском поверх ржавчины? Это конкретный косяк Автофрамоса, вам все все места которые выявлены перекрасят, удалят коррозию и обработают!

Почему Вы, во всё подвох ищете? А вы задумайтесь, про то, что если бы эта тема в европе была, то сколько бы там люлей в суд на Рено подавала? Блин вам предлагают устранить косяки производителя по гарантии, а вы всё подвох ищете! Ну и пусть гниёт зато я знаю где? Брет полный!

А самый верняк это сделать самому, а то вдруг дилер что-то не так мне покрасит, а так я сам в гаражике, да под водочку! УХ Ай яй яй РОМАНТИК!
Предупреждение за употребление нецензурной лексики.

[smallbob]

Сам такой ,
Свой паяльник и жену не отдам я никому! (с) ...
по аналогии:
Свою машину мажу сам! Никому её не дам!

[3dmax]

Пинцет! Каким воском поверх ржавчины? Это конкретный косяк Автофрамоса, вам все все места которые выявлены перекрасят, удалят коррозию и обработают!

Это Вам кто сказал? В новостях говорится лишь о том, что напихают какого то воска в район колёсных арок.

Почему Вы, во всё подвох ищете?

А Вы сами подумайте. Когда производитель находит в машине косяк, то он не ждёт пока машина приедет на ТО. Он извещает владельцев и просит приехать в любое удобное для них время для исправления косяка. А тут мы вмдим что? Приезжайте на ТО. Вах как хорошо. А если я ТО прошёл только в декабре, а езжу по 10 тысяч в год? Я же на следующее ТО приеду в декабре опять. А за год коррозия, если она есть, может сожрать не мало железа. Очень хорошая забота о покупателях, не так ли?
Вот когда я увижу отзыв Логановода, который без прохождения ТО заедет к дилеру, а ему перекрасят проблемный участок, да ещё и воска куда то там нальют, то я правда поверю, что это отзыв , а не развод на ТО. А до тех пор это всё же похоже на развод.

[дмитрий (михалыч)]

Скорее всего побрызгают воском поверх ржавчины( у кого она есть) вот и вся обработка. Уж лучше без неё обойтись, хоть будешь видеть где ржавеет.

Пинцет! Каким воском поверх ржавчины? Это конкретный косяк Автофрамоса, вам все все места которые выявлены перекрасят, удалят коррозию и обработают!

Почему Вы, во всё подвох ищете? А вы задумайтесь, про то, что если бы эта тема в европе была, то сколько бы там люлей в суд на Рено подавала? Блин вам предлагают устранить косяки производителя по гарантии, а вы всё подвох ищете! Ну и пусть гниёт зато я знаю где? Брет полный!

А самый верняк это сделать самому, а то вдруг дилер что-то не так мне покрасит, а так я сам в гаражике, да под водочку! УХ Ай яй яй РОМАНТИК!
Предупреждение за употребление нецензурной лексики.

вот рулевые ,да подшипники ступицы отзывать надо,
а поржавевшая арка на безопасность только косвенно влияет.
Кстатти (со слов коллеги по работе)-видел" мой " логан у нас в городе с подломаным колесом как на жигулях.Т.е. вылетела либо шаровая ,либо рулевая .И машина ухоженная говорит.
Вот где надо предлагать отзывы авто.

[3dmax]

вот рулевые ,да подшипники ступицы отзывать надо,

Вот вот. Ходимость подшипников в 15-30 тысяч это никуда не годится. Вообще никуда. И даже тот факт, что их меняют по гарантии мало успокаивает. Находясь в 2000 км от дома с загудевшим подшипником я не буду счастлив от осознания того, что мне его земенят бесплатно. Если доеду до сервиса. Та же история и с рулевыми тягами.

[Unree]

Та же история и с рулевыми тягами.

А что происходит с скрипучими тягами то если не менять? Так, интереса ради.

[3dmax]

А что происходит с скрипучими тягами то если не менять? Так, интереса ради.

Повышеный износ - люфт - смерть наконечника. У меня на 2106 один раз вылетел, больше никому не пожелаю такого.

[Vladnn]

вот рулевые ,да подшипники ступицы отзывать надо,

Вот вот. Ходимость подшипников в 15-30 тысяч это никуда не годится. Вообще никуда. И даже тот факт, что их меняют по гарантии мало успокаивает. Находясь в 2000 км от дома с загудевшим подшипником я не буду счастлив от осознания того, что мне его земенят бесплатно. Если доеду до сервиса. Та же история и с рулевыми тягами.

Вот и думаю теперь, а стоит ли в дальнюю дорогу на Логане ездить.
Это не машина, в котрой не уверен. А проверка подшипников, рулевых, ржи в любом доступном и недоступном месте и т.д. - уж очень на наш отечественный автопром ве стало походить.
Я конечно понимаю что нет вечных машин и запчастей, но так же нет гарантии что на очередном ТО проверят эти подшипники, а не оставтя все кка есть "...до тех пор пока нее сломается..." За что, собственно бабки платить?

Терзает другое. Машина шумкой заклеена. Сомневаюсь что после всех операций дилеры добродушно возместят стоимость шумки или самы все вернут в прежнем качестве, если потребуется шумку все же удалить местами. Спрашивается, "...за чей счет этот банкет...?"
Думаю что отмазка будет стабильно такой: "с завода небыло установлено, ничего не знаем, рено не рекомендует, ..."