У меня приятель два комплекта всесезонки на Святогоре укатал, очень был доволен резиной, Goodyear кажется. Сейчас катается на китайце, и тоже на всесезонке.
ShK писал(а):очень был доволен резиной, Goodyear кажется
если есть возможность, спросите у приятеля поподробнее пожайлуста!
Святогор с 2-х литровым движком Рено, бывало трогался с пробуксовкой. Резина Goodyear Ultra Grip 14", ходила 4-е года, на пятый дубела, и легко ловила гвозди и т.п. мусор. Сейчас он на джипе, а Goodyear всесезонку нужного размера на джип не делает, если б делал он опять взял ее. Ездит на Dunlop.
Мне понравилось высказывание моего приятеля после покупки универсальных ковриков в салон. "Теперь я понял, что ничего универсального не бывает".
Да обсуждение реагирования резины на температуру важно, и не исключаю, что умные головы придумают резину одинаково реагирующую на любую температуру. Но как быть с протектором. У всесезонки обычно что-то среднее между летом и зимой. А это не есть хорошо с моей точки зрения: летом она шумит, а зимой не из каждого сугроба вылезешь. Это как биатлонисты. Лыжники их лыжниками не считают, а стрелки стрелками.
WIK писал(а):Большая проблемма во всех поисковиках найти эту модель с характеристикой "всесезонная"
http://eu.goodyear.com/ru_ru/tires/allseason/ Не надо сужать параметры поиска сочетанием "Ultra Grip 14", и надо учитывать, что Реногоры давно перестали выпускать, и резину, кот. к ним покупалась, возможно, тоже.
ShK писал(а):Не надо сужать параметры поиска сочетанием "Ultra Grip 14", и надо учитывать, что Реногоры давно перестали выпускать, и резину, кот. к ним покупалась, возможно, тоже.
Дык я наоборот расширил Ultra , Goodyear , всесезонная - вещи до сего времени не совмещались...
WIK писал(а):Или когда зима -40 (Красноярск) и сугробы с 3-х этажный дом.
зачет я там родился г Канск Красноярского Края.
Отец на копейке ,если не соврать на снежинке ездил или вообще на летней, 80е годы все-таки , дефицит ....
WIK писал(а):А что такое "всесезон"? Это когда летом +30, а зимой 0-2 ( Калининград) и снега не выпросишь? Или когда зима -40 (Красноярск) и сугробы с 3-х этажный дом. Универсалы, ё моё. Уж столько понаписано...
я вот тоже думаю что делать на зиму с резиной?
пока езжу на штатном амтеле
Калининград - реально, зимой не более -3 -5 С, постоянно слякоть, гололед очень редко, наледь с утра тож редко и если бывает - то только на 1-2 часа - потом тает
carbofos1 писал(а):я вот тоже думаю что делать на зиму с резиной? пока езжу на штатном амтеле Калининград - реально, зимой не более -3 -5 С, постоянно слякоть, гололед очень редко, наледь с утра тож редко и если бывает - то только на 1-2 часа - потом тает
Я бы всеж посоветовал купить зимнюю. Просто выбирать вам лучше так называемую "для черной зимы" т.е. ориентированные на европу. Она проектируется как раз для таких теператур.
Амтел всеж уже дубеет при +3-4 С.
carbofos1 писал(а):я вот тоже думаю что делать на зиму с резиной? пока езжу на штатном амтеле Калининград - реально, зимой не более -3 -5 С, постоянно слякоть, гололед очень редко, наледь с утра тож редко и если бывает - то только на 1-2 часа - потом тает
Я бы всеж посоветовал купить зимнюю. Просто выбирать вам лучше так называемую "для черной зимы" т.е. ориентированные на европу. Она проектируется как раз для таких теператур. Амтел всеж уже дубеет при +3-4 С.