Я не Варенов, а простой обыватель., И я не специалист в МВУ. И я люблю ссылаться на форум путешественников на АВТОР.РУ потому, что там огромный коллективный опыт автопутешествий, и я им пользуюсь и по мере свои слабых сил пополняю.
Но Борисыч, ты сам то прочитал внимательно, что этот Варенов написал?
Мне вот трудно представить себя на границе без национального ВУ. Как я бы туда доехал?
Я всегда приезжал на границу с национальным ВУ и с МВУ. И никогда у меня на границе их не спрашивал никто. Там, ты же знаешь, спрашивают другое. Спрашивали НУ в Росии до границы и спрашивали права на Украине.
Теперь мое имхо про ДАИ. Они тоже не обязаны читать Варенова, а должны руководствоваться действующим на их территории законами. В том числе и Конвенций о Международном Движении, которая не в курсе, что говорят по радио и что пишет Варенов.
И я не уговариваю никого это МВУ оформлять. Я уговариваю ездить на наших замечательных машинах как можно дальше и интереснее. И это не трудно и возможно и с НУ и с МВУ.
SLopuhov писал(а):Теперь мое имхо про ДАИ. Они тоже не обязаны читать Варенова, а должны руководствоваться действующим на их территории законами. В том числе и Конвенций о Международном Движении, которая не в курсе, что говорят по радио и что пишет Варенов.
Коллега,об изменениях 2006 года в Конвенции(которую обязаны знать и ДАИ Украины и другие дорожные полицейские(Латвии например-как члена Евросоюза) пишет не какой то Варенов-а уполномоченное лицо ГАИ:
boris55 писал(а): Ситуацию прояснил начальник отдела ДОБДД, курирующий выдачу водительских удостоверений Виктор Кирсанов:"До прошлого года, ездить по МВУ за рубежом можно было и без российского оригинала. Однако в апреле 2006 года в Конвенцию от 1968 года были приняты очередные изменения в соответствии с которыми МВУ теперь можно использовать только при наличии национального удостоверения".
Я вовсе не пишу о необходимости или нет МВУ-я пишу о том,что МВУ без нац.удостоверения-бумажка и ссылаюсь на официальное лицо- а не на писателя из МК.
Странно,что Вы,коллега,этого не заметили.
Вопрос то не -поспорить из принципа-а просто,чтобы не спрятать слишком далеко нац.удостоверение при встречах с иноземными стражами дорог(в том числе и украинских).Как раз об этом и писали украинские сайты автопутешественников все это лето-не надейтесь на МВУ.
Кстати-среди документов для пересечения границы на авто(России с Украиной например) обязательно нужно национальное водительское удостоверение и документы на авто.Одного паспорта и свидетельства о регистрации авто недостаточно.
Удачи в путешествиях!
Нет там никаких указаний, что МВУ действительно только с национальным. Может чего не понял? Объясните, плиз.
Статья 24
1. Каждое Договаривающееся государство разрешает водителю, въезжающему на его территорию ... управлять на его дорогах... автомобилями .. на право управления которыми ему было выдано находящееся в силе разрешение на управление автомобилем соответствующими властями другого Договаривающегося государства ...
(((От себя. Это национальное удостоверение - оно обязательно.)))
2. Договаривающееся государство может ... требовать от водителя, въезжающего на его территорию, чтобы он был снабжен международным разрешением на управление автомобилем.. в частности, когда иностранный водитель прибывает из страны, где ... выданное ему внутригосударственное разрешение не соответствует образцу...
(((От себя. Это международное водительское удостоверение. Его обязательность: либо требование страны, в которую Вы въезжаете; либо законопослушность пункту 2.2 Правил дорожного движения: Водитель механического транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан: иметь при себе ... водительское удостоверение, соответствующее Конвенции о дорожном движении.)))
Последний раз редактировалось лохан 19 янв 2008, 01:17, всего редактировалось 1 раз.
Да, за границу (теперешную и прошлую) на своей мафынке не ездил, засим вопрос, а как там с угонами (если, вдруг ........., что-то почитал и интересно стало, т.к. свобода передвижения сильно увеличивается)?
Есть статистика или что-то еще?
Вопрос к тому, что у КУЧИ дальних и не очень знакомых, машины в розыске интерпола.
И НИКАКИХ траблов, кроме запрета продажи (или что-то типа того).
ManJak писал(а):Да, за границу (теперешную и прошлую) на своей мафынке не ездил, засим вопрос, а как там с угонами (если, вдруг ........., что-то почитал и интересно стало, т.к. свобода передвижения сильно увеличивается)?
Есть статистика или что-то еще?
Вопрос к тому, что у КУЧИ дальних и не очень знакомых, машины в розыске интерпола.
И НИКАКИХ траблов, кроме запрета продажи (или что-то типа того).
не знаю, как то про это не задумывался. Есть страны, где с этим проблемно, например, Италия. Читал, что у кого-то угоняли машину с уличной парковки, и кому-то даже возвращали потом. Но ездят и там и туда.
Имхо, когда собираешься в такие поездки, то лучше быть оптимистом, а то и не соберешься .