Nick_2141 писал(а):Да...
Скучно, видать, приороводам (правильно написал?)
Ну, что, как говорится "Вэлкам!"
Только
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 21:20 Renault Logan VS Lada PrioraМодераторы: Администраторы, Модераторы
Могу только одно предположение сделать, почему это так. Делал сход-развал на своем Акценте, так как начался увод небольшой после удар в бордюр. Странным образом оказалось, что криво у меня стояло заднее колесо, а передние - ровно в середке заводского допуска, с небольшим положительным схождением. 2 миллиметра кажется. Но допуск я уже дома глянул, а мастер сказал, что схождение должно быть как раз отрицательным, или нулевым, ну и выставил в ноль. После этого заметно улучшилась управляемость и усилилась обратная связь, так что до того пустой на скорости руль стал несколько более адекватным. Кстати, по управлению машина теперь похожа на Логан, на Фрамосе видимо настройкам уделяют больше внимания. Так что быть может, на Приоре тоже неудачный сход-развал, сводящий на нет плюсы ЭУРа.
 
Бл...ин буду... Мой Логан войны не хочет!
Почитал Ваш форум... Да, скучновато... Народу у Вас маловато..... Но ничего, появятся и у Вас свои прокураторы, Deniusы и bublikи (старожилы поймут, о чем я) Будет и у Вас весело! 
А пока - хоть нам скучать не даете... З.Ы. Региться у Вас не буду.... А-то и так Альбеаводы обижаются, что я к ним редко захожу... 
Дятел СамТат
Весьма признательна Вам! Правый ряд не только в Самаре всегда движеться быстрее, особенно на кольце (когда кольцо главная дорога). сама чаще еду по центру, в пробках перебираюсь на правый! Хома 1) На ТО, у меня ушло 2300, проверял машину хороший мастер, знаю его лично! 2) Мы никогда не были страной третъего мира... Третий мир (развивающиеся страны) — те страны, которые отстают в своем развитии от индустриально развитых стран Страны Третьего мира наиболее бедные, что измеряется по уровню дохода в них на душу населения, и сконцентрированы в основном в Азии, Африке, и Латинской Америке. Они подразделяются на страны с низким доходом, включая Китай и Индию, страны со средним доходом, такие как Нигерия, Индонезия и Боливия, страны с доходами выше среднего, например Бразилия, Алжир и Малайзия. Простите Но мы сюда не относимся!:) 3) Я же не прошу вас поддерживать автопром. просто пока руководство не сменит политику мало что изменитьсся Sergik1970 Вспомнилась детская считалочка "Смех без причины. признак дурачины" Ну проехал человек только 12 тысяч. и ещё столько же ему проехать, и в два и в три раза больше!:) Вообще поломка машины на 70 процентов заисит от хозяина! Так что какая бы машина не была. если за рулем какой-нить идиот сидит - то он любую машину в хлам извеждет за первую же сотню километров! Олегыч Но лучше всего Ваз вообще отдать Реношникам, толку было бы больше. Не могу утверждать. по сему это мое субъективное мнение. что вот блогадоря таким людям и мыслям. все продали и разворовали Anchor71 А я не сомневалась, я посидела поездила в других машинах и не одна не понравлась мне така как Приора ssm Не жесткая никапельки. напротив очень мягкая Тормоза, а мне нравятся, никогда не подводили!:))) Может просто от водителя зависит:) кто-то резко. кто-то плавно тормозит? АсЬ? Габариты, ну как Вам сказать Я нормально их чувствую. и проблем не испытываю 7) Вид спереди - признайте вид сппереди уродский... А вот это зря, я же не оскарбляю Логан. сто он уродец, Я говарю. что мне просто не нравиться. давайте соблюдать политкоректность!:) А вообще ребят, хватит ругаться.. никому не нравиться, когда кто-то не одобряет выбор другого. Эта ситуация мне напоминает, битву стенка на стенку - а смысл в чем? Определить кто круче? А зачем? мы люди и у нас есть выбор! Я выбрала - это, другой выбрал то!!! И не стоит обвинять за это человека! И уж тем более заниматься очернением друг друга - хотите сравнить? давай сравним... кто живет в казани из владельцев Логана! предлогаю встретиться. каждый поездить.. сравним.. а потом выпишем результаты!:) Окей? Ну кто смелый?
Doc ссори пропустил ваш вопрос..
Все эстетические аспекты выбора я опущу, так как у каждого свой взгляд на красоту вещей. остается удобство передвижения и технические возможности машины и оснащение. Вот оснащение обоих автомобилей за 285 000 р. Expression 1.4/ Приора Литые диски: 6000р/есть Защита картера: есть/1000 р Эур (ГУР) 12000р/есть Передние э/п: 3500/есть 2 задних подголовника: нет/есть ЦЗ с ДУ: нет/есть Сигнализация: нет/есть Бортовой Компьютер; нет/есть Кондиционер: 20000р/25000р Зеркала с обогревом и электроприводом: нет /есть «металлик»: 5000р/есть АБС: 18000р/версия с абс дороже на 5000р. Аудио: 8500р / голова в подарок, колонки – 4000р, установка 1050р Технические возможности: Мощность: 75 (90) /98 Крутящий момент: 112 (128) /145 Макисмальная скорость: 162 (175) /185 Разгон: 133 (11,5) /11,5 По замерам всех журналов Логан разгоняется за 13 сек, приора за 11 сек. Расход город: 9,2 (10) /9,6 Вес: 980 /1080 По моим ощущениям от езды на 1,6 логане Expression и Приоре. Разгон быстрее значительней, правда шумней. Набор маскимальной скорости быстрее. Тормоза одинаково. Руль в Приоре понравился в сто раз больше. КПП на логане четче.Но после первого ТО одинаково. Подвеска на приоре жесткая. На логане мягкая. Поворачиваемость в повротах опять больше приора понравилась. Но вот возвратная реакция руля лучше на логане. Интерьер. Внутри салон в логане больше и сзади места намного больше. Но вот по уюту и «заботе» о владельце уступает. Мелочи интерьера которые я не нашел в логане. Бардочек с подсветкой Кнопки управления стеклоподьемниками удобнее («защита от детей», блокировка дверей кнопка) Управление светом , возможность регулировать свет приборной панели. С зади стоят кнопки стеклопольемников Очечник, не забыли о тех кто носит очки. Подлокотник центральный с ящечками. Сзади подголовники и выкидной столик с подстаканиками. По удобству посадки сложно сказать. В Приоре я сижу комфортно, не чего не мешает. В Логане испытываешь небольшой дискомфорт но вот запаса свободного места больше . Тут писали что видно капот у Логана а у приоры нет. Вызвало у меня сомнения. Ведь на обоих машинах регулируемые сидения. При нормальной посадке капот виден у обоих, я езжу опуская их сильно и капот не видно не в одной машине. И зеркала на приоре с электрорегулировкой намного упрощают задний обзор и даже зеркало заднего вида «антибликовое» По комфорту тишины внутри машины разницы особенной не ощутил.
+100 Золотые слова! Жирным шрифтом в заголовок этой темы!
Тоже хорошие слова! Вот Мы с альбеаводами в Москве встречались летом. Я теперь у них на форуме - как родной!  Был-бы кворум и время - сам бы в казань слетал... Но сейчас со временем тяжело.... 
Вот тут, с великому моему сожалению, не соглашусь с Вами... Именно относимся... И именно по уровню дохода на душу населения...  Как ни прискорбно это осознавать.... (Минимальная пенсия - меньше 100$ Где еще такое есть?) 
Но это нам уже в другую тему: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5 ... sc&start=0 (сюда, наверное....)
И не большой коммент по надежности и ТО.
до 15 тысяч у логана первое То 4999р..столько мне сказали стоит в москве приора: первое ТО 2300 + свое масло синт 900р, второе ТО 1500 + масло синт 900р. итого 4700 почти одинаково. По надежности не знаю Логан не эксплуатировал но заменить пришлось только колодки на ТО (устранил скрип и эффективность тормозов улучшилась намного) стоит 700р. пробег маленький за десятку, но все работает отлично. Думаю говорить вам что знаю в нашем клубе многих у кого пробег 30 и не чего не сломалось не имеет смысла.
до января было 3999, а сейчас 4199 , а в некоторых регионах 3799  http://www.service.renault.ru/to.html
Товарищ купил приору одну из первых, они только-только появлятся начали. Салон через 2 меся заскрипел в лучших традициях вазовских переднеприводников. Еще через 2 месяца он ее продал по этой же причине.
Задумана машина не плохо, но вот исполнение 
Сам 3 года юзал ВАЗдвенашку, нареканий не было кроме пресловутых скрипов в салоне, прям погремушка была-лечил музыкой погромче  , продал.
ИМХО: Приора лучше только в одном - характеристиками двигателя.
Не сломалось - это, конечно, хорошо. А что насчёт "тут подкрутим, здесь подтянем"? Мне вот в наших машинах именно это больше всего не нравилось: постоянно что-то проверять, регулировать, протягивать, доливать, прочищать...
Кстати, только-что у альбеаводов взял, в разделе "Юмор"
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=214314#214314 Пошу не воспринимать, как выпад в сторону отечественного автопрома. Посто для поднятия настроения.... И, чтоб не офф-топить. По надежности (По своей машине). Побег: 56000км. Кроме прохождения ТО сам поменял лампочку и тормозные колодки. Пока все. На ТО 45000 поменяли помпу по гарантии (так и не понял, почему? Вроде все работало, Уровень антифриза не падал. Я только указал мастеру на след от антифриза в районе помпы. Что-то им не понравилось - поменяли. А вместе с этим поменяли ремень ГРМ и ролики ремня ГРМ (так положено по регламенту при замене помпы (помпа у нас приводится в действие ремнем ГРМ)) так что на следующем ТО я экономлю на замене ремня ГРМ ).
Верите, нет - за полгода никуда не лазил, ничего не регулировал и не подтягивал, хотя руки "чесались" по привычке. заливал только бензин. Машина прямо из салона прошла инструменталку и получила талон ГТО. Гайцы сами удивились. Впрочем понятно почему.
В нормальный исправный автомобиль не чего подлевать, подкручивать не надо. если приходится это и есть не исправность (поломка). и та же в таком автомобиле как "москвич" у мне не приходилось это делать, не считая занятий "колхозного" тюнинга в целях улучшить машину. А теперь сам смеюсь над этим , легче было взять другую машину.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11 |
