Л-Д-В писал(а):А, собственно, Вы скоко времени машины ремонтируете? Где учились? А чегоу вольняетесь? З-П маленькая или? Кстати, уже я думаю не секрет, скоко З-П у работников в дилер-сервисе?
ЗП по сдельщине, чем больше клиентов, тем больше зарплата!
Значит выгодно косячок где-нить сделать, чтоб клиент с другой проблемой вернулся. Пару-тройку раз и жене на подарок заработано Так скоко выходило-то? И причина увольнения. Не думаю, что самое плохо место.
и делали токо схождение. так? или и развал? неужто и такие приборы у Вас там есть? Наши-бедолаги совсем нищие.
на логанах развал не предусмотрен конструкцией, вернее его регулировка, частенько даже с конвеера развал отнюдь не идеальный, но он не регулируется!!!!! всё жестко сидит на подрамнике!
Л-Д-В писал(а):Значит выгодно косячок где-нить сделать, чтоб клиент с другой проблемой вернулся. Пару-тройку раз и жене на подарок заработано Так скоко выходило-то? И причина увольнения. Не думаю, что самое плохо место.
повторное обращение не выгодно никому, а косячок может раскрыться у другого слесаря, можно получить по шапке, мало того гарантийные машины особой выгоды не приносят!
и делали токо схождение. так? или и развал? неужто и такие приборы у Вас там есть? Наши-бедолаги совсем нищие.
на логанах развал не предусмотрен конструкцией, вернее его регулировка, частенько даже с конвеера развал отнюдь не идеальный, но он не регулируется!!!!! всё жестко сидит на подрамнике!
Развал лечится, не вводи пользователей в тоску, и так себе наговорил на неполное служебное
и делали токо схождение. так? или и развал? неужто и такие приборы у Вас там есть? Наши-бедолаги совсем нищие.
на логанах развал не предусмотрен конструкцией, вернее его регулировка, частенько даже с конвеера развал отнюдь не идеальный, но он не регулируется!!!!! всё жестко сидит на подрамнике!
Развал лечится, не вводи пользователей в тоску, и так себе наговорил на неполное служебное
что то новенькое!!!! интересно как!! двигать подрамник?
