Невряд писал(а): Пошёл в магазин, там только 100/80 Generel Electric по 145 рублев дя Н4 цоколя. Взял. Поставил за 4 минуты. Оказалось, лампочка очень хорошая. На ближнем свете (!) в глухую ночь легко шёл 150 км/ч по спидометру, что 135-140 км/ч в действительности. Моргание дальним при этом сгоняет в правые ряды любые машины, и меринов немерянно и попроще уступают очень быстро. Хорошая лампочка, эта 100/80…
Комментарий Драйвер: 1. Оба Шумахера (и старший и младший)-отдыхают
2. Раллисты, у которых на ночных этапах стоят по 4-6 фар-тоже..
Но есть один нюанс: на Логане НЕТ реле лампочек ближнего-дальнего света. То есть их коммутирует напрямую подрулевой переключатель.Если на нем оплавятся контакты,то вряд ли его заменят по гарантии, а стоит он около 7 тыс руб.
Nick_2141 писал(а): прочитал статью " за рулём" - там всё на эту тему сказано
Но я не поверил Взял в магазине РАЗНЫЕ лампочки и сам провёл тест
Вот тут то и пришлось научиться как профи снимать и устанавливать лампочки аж по 10раз - каждую, сравнивал со штатными в различных вариантах
Пробовал в разных дорожных условиях
Результат: Светят ярче - но дорогу освещают хуже штатных- так что чуда не произошло
Вывод: +50% и им подобные - выброс денег
Lesertach писал(а):А у меня ближнего ж четыре лампы. И у этих, кто моргает, я не спрашивал чего их слепит - первые или вторые, да и они не говорили, они поморгают - я им дальний, вопросы отпадали сами собой.
А если кто нибудь развернётся, догонит, и что-нибудь Вам в задний проход засунет? Впечатлениями на форуме поделитесь?
Володька писал(а): А если кто нибудь развернётся, догонит, и что-нибудь Вам в задний проход засунет? Впечатлениями на форуме поделитесь?
А этот пост к теме фар не имеет никакого отношения, это флуд. Рот закрой, чтобы тебе в рот ничего не залетело и впечатлений твоих впечатлительных не попортило.
Володька писал(а):А если кто нибудь развернётся, догонит, и что-нибудь Вам в задний проход засунет? Впечатлениями на форуме поделитесь?
Lesertach писал(а):А этот пост к теме фар не имеет никакого отношения, это флуд. Рот закрой, чтобы тебе в рот ничего не залетело и впечатлений твоих впечатлительных не попортило.
Драйвер писал(а):Nick_2141 писал(а): прочитал статью " за рулём" - там всё на эту тему сказано Но я не поверил Взял в магазине РАЗНЫЕ лампочки и сам провёл тест Вот тут то и пришлось научиться как профи снимать и устанавливать лампочки аж по 10раз - каждую, сравнивал со штатными в различных вариантах Пробовал в разных дорожных условиях Результат: Светят ярче - но дорогу освещают хуже штатных- так что чуда не произошло Вывод: +50% и им подобные - выброс денег
Хм....
Я этого вроде не писал....
А по поводу ламп 100/80 - не переключатель, так отражатель в фарах точно поплавится... Пластик.... (ИМХО)
Драйвер писал(а):Nick_2141 писал(а): прочитал статью " за рулём" - там всё на эту тему сказано Но я не поверил Взял в магазине РАЗНЫЕ лампочки и сам провёл тест Вот тут то и пришлось научиться как профи снимать и устанавливать лампочки аж по 10раз - каждую, сравнивал со штатными в различных вариантах Пробовал в разных дорожных условиях Результат: Светят ярче - но дорогу освещают хуже штатных- так что чуда не произошло Вывод: +50% и им подобные - выброс денег
Хм...... я этого вроде не писал.....
Извини Nick_2141 Это Новенький писал в теме Замена перегоревшей лампы -стр.9...
Lesertach писал(а):я им дальний, вопросы отпадали сами собой.
У меня знакомый улетел в кувет вот из-за такого..... Даст Бог вам и таким, как вы аукнутся все разбитые машины и искалеченные люди. И дай Бог, чтобы вас, когда-нибудь действительно "догонали" и "всунули"!
Мало света - ставь 60\55W +30%. Мало +30%, ставь Osram Night Breaker +90%, и хепоп не нужен.
Philips X-treme Power серии Racing perfomance получше Osrama будет,мощность стандартная 55/60, на трассе ночью многие уходят в правую полосу, когда увидят свет этих лампочек, а че черный тонированный высокий можно и жипом попутать, до Логана была 2114, 21104, перепробовал много лампочек, имхо Philips мне нравился больше Osrama
Мало света - ставь 60\55W +30%. Мало +30%, ставь Osram Night Breaker +90%, и хепоп не нужен.
Philips X-treme Power серии Racing perfomance получше Osrama будет,мощность стандартная 55/60, на трассе ночью многие уходят в правую полосу, когда увидят свет этих лампочек, а че черный тонированный высокий можно и жипом попутать, до Логана была 2114, 21104, перепробовал много лампочек, имхо Philips мне нравился больше Osrama
А подскажи мне как отрегулировать фары, а то светят на 2 метра впереди авто. Так опасно ездить. Корректор не помогает, меняет всего дистанцию на полметра. Пробовал регулировать шестигранником, то же пользы не принесло.
Deric_81 писал(а):А подскажи мне как отрегулировать фары, а то светят на 2 метра впереди авто. Так опасно ездить. Корректор не помогает, меняет всего дистанцию на полметра. Пробовал регулировать шестигранником, то же пользы не принесло.
При открытом капоте над фарой виден пластмассовый винт. Крутите его, и фара поднимается/опускается. Но если в этом деле вы не копенганен, заедьте на какой-нибудь сервис нормальный - много не возьмут
Deric_81 писал(а):А подскажи мне как отрегулировать фары, а то светят на 2 метра впереди авто. Так опасно ездить. Корректор не помогает, меняет всего дистанцию на полметра. Пробовал регулировать шестигранником, то же пользы не принесло.
При открытом капоте над фарой виден пластмассовый винт. Крутите его, и фара поднимается/опускается. Но если в этом деле вы не копенганен, заедьте на какой-нибудь сервис нормальный - много не возьмут
Да к любой белой стенке подъехать на 5м, посмотреть %снижения и отрегулировать. Обычно вроде 1-1,5%
u313 писал(а):Да к любой белой стенке подъехать на 5м, посмотреть %снижения и отрегулировать. Обычно вроде 1-1,5%
Это для тех, кто в курсе В наше время иногда люди знают про машину только то, что в нее надо заливать бензин и незамерзайку Вот для них и существуют сервисы.
Это 
