Может кто знает точно и в каких официальных источниках эта информация находится, на сколько оцинкован логан ? Консультант в автосалоне говорит, что оцинкован весь автомобиль, от кого-то слышал, что оцинкованы только отдельные детали. У меня теплый гараж и меня по настоящему это тревожит.
Дмитрий_56 писал(а):Может кто знает точно и в каких официальных источниках эта информация находится, на сколько оцинкован логан ? Консультант в автосалоне говорит, что оцинкован весь автомобиль, от кого-то слышал, что оцинкованы только отдельные детали. У меня теплый гараж и меня по настоящему это тревожит.
У Логана оцинкованы передние крылья, капот и рамка лобового стекла. Остальное французы умышленно не стали цинковать, чтобы сделать кузовной ремонт дешевле (Информация из учебного центра Автофрамоса).
Когда я распрашивал менеджера в магазине, то он клятвенно мне говорил, что да - оцинкованы лишь некоторые детали кузова, а остальные детали ОКСИДИРОВАНЫ. Я правда не знаю что это такое, но тоже вроде какая то защита от коррозии. Я со слов друзей слышал, что такое оксидирование применяется и у других производителей, например у Вольво.
Кто в химии силен поясните, что такое это оксидирование и на сколько оно эффективно.
летучий писал(а):Кто в химии силен поясните, что такое это оксидирование и на сколько оно эффективно.
Представь себе алюминий. В чистом состоянии легко окисляется, но всегда покрыт оксидной пленкой поэтому и не может ржаветь.
Проще говоря это низкокачественное покрытие. Легко сдирается механическим способом. Но если не ездить, то долговечное.
Кто, что знает насчет антикора ? Насколько он хорошь ? стоит ли дополнительно антикорозийку проводить ? В автосалоне сказали : " не беспокойтесь об этом уже позаботились, езжайте с богом..."
НЕТ СЛОВ, одни междометия...
)!!!
