Choosen One писал(а):По схеме моей сигналки (Starline B6) можно подключить напрямую к активаторам, ток до 10А. Подключил . сгорели предохранители на сигналке, больше ничего. Так что думаю на активаторах где то 30 ампер, как и на стеклоподъёмниках.
НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК БОЛЬШЕ НИКТО!
Если хочется подключить напрямую к ШТАТНЫМ моторам - потребуется перерезать их провода, см. схемы ВНИМАТЕЛЬНЕЕ!
Ток каждого привода - с запасом - 5А...
Лучше управлять по "минусу" на кнопке
Потому что в штатном блоке управления ЦЗ привода подключены к релюшкам, НЗ контакты которых висят на "массе". При подаче плюса будет КЗ независимо от номинала предохранителя, можно при этом и дорожку в блоке поджарить... После перерезания через контакты реле сигналки питание идет только на привод.
Hostguy писал(а):Кто где размещал СИД (светодиодный индикатор) сигналки?
У меня стоит на стыке стекла, торпедо и левой стойки (высунут через щель)ю А вообще, ИМХО, его лучше внутри ставить, в блоке предохранителей, например.
Евгений Ш писал(а):его лучше внутри ставить, в блоке предохранителей
??? Может его вообще не ставить? Основная функция отпугивать злоумышленников и в некоторых сигналках информационная.
Так зачем же его куда-то прятать?
У меня стоит посредине торпеды. Имхо, удобно и эстетично.
Да там нет существующих. Сверлите отверстие ~3-4мм (точно не помню), вставляете, крепите. ЗЫ..установка светодиода - самая легкая операция при монтаже сигнализации.
А знаете ли ВЫ, что раньше, когда с покупкой-установкой сигнализаций были проблемы, многие простоу станавливали светодиод на видное место, и уходя из машины включали его на мигалку.
И сейчас в автомагазинах продают такой девайс: Штекер в прикуриватель, кусок провода, метра два и на нем красный светодиод (мигает при включении). Называется "Имитатор сигнализации" Понятно, что от "пионеров".... Но серьезным людям - ИМХО пофигу, какая сигнализация установлена....
Всем Удачи!