За весь путь "потерял" 4 гоночных спонсора)))
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 02:29 Трасса Москва - Питер.Модераторы: Администраторы, Модераторы Из Москвы ехал сегодня ночью: Засад мало. Доехал за 7 часов 54 минуты. за 150 км до Питера увязался за 2мя "спонсорами" и ехал 170 км/ч (они гнали, не обращая внимания на населённые пункты городского типа) Менты появились, как всегда, из неоткуда и двоих тормознули, а мне повезло - не успел оттормозиться))) и пролетел мимо.
За весь путь "потерял" 4 гоночных спонсора)))
Проехал. Туда 862 км (от 101 км до м.Рыбацкое) и обратно 897 (патамушта чз В.Новгород). Время в пути - 11 часов туда и 12 обратно. Ехал шустро (местами очень шустро, но без фанатизма). При таком режиме от МКАДа до КАДа можно доехать часов за 9. Правда, 30 декабря туда фур было мало. Как всегда, пополнил семейный бюджет отдельных работников ДОБДД МВД РФ. На 1000 рублей. Обгон на объездной Новгорода в зоне действия знака. Знака, честно, не видел, но спорить не стал.
В Новгородской области по обочине массово продают незамерзайку. При -8 она замерзла. Не берите. Дорога в целом терпимая, общеизвестными местами отвратная. Причем сторона из Питера в Москву разбита больше. Вообще за державу обидно. Будем считать - главная трасса страны, но колея в асфальте в одном месте (где -то ближе к Твери, если оттуда ехать) вполне похожа на лесовозную дорогу.
На прошедших майских праздниках проехал по Московской трассе от Питера до Вышнего Волочка и обратно (вообще ездили в деревню в 100 км в сторону от В. Волочка).
Ну удивление, шоссе в весьма приличном состоянии, несмотря на прошедшую странную зиму. На пройденном отрезке трассы осталось, по сути, два плохих участка: 1) традиционно, значительная часть Новгородской объездной, 2) отрезок от Новгородской объездной до поселка Крестцы. На Новгородской объездной идут работы по расширению трассы, но далеко не на всех участках. Также в непонятном состоянии мосты через р. Волхов и р. Мста-вроде вторые полосы построены, но не открыты. Заправлялся на трассе 92-м бензином на Шелле в пос. Выползово туда и обратно (заправки расположены практически напротив друг друга по обеим сторонам шоссе). Заправки понравились-все вежливо и быстро (про эти АЗС коллеги выше уже упоминали и тоже хвалили). Появилось довольно много новых АЗС Лукойл (часть заново построены, часть перекуплены). Грузовиков на трассе как обычно много, аварий ни одной не встретили (и слава Богу). Автовозы на Новгородской объездной
Расширяют дорогу там же
Подснежники (Новгородская обл.)
Тверская обл. (второстепенная дорога)
Вышний Волочек
Вышний Волочек, дамба
Куженкино, поворот на ст. Бологое
Грузовик Рено в зеркале заднего вида
Раритет (двухцветная Победа
Вантовый мост через Неву на питерской КАД ![]()
Спасибо за похвалу! Да, давно уже номер у трассы другой, но название темы как-то прижилось исторически...
Услышала намедни сто первую страшную рассказку про новгородский участок. Якобы что-то перемудрили с реконструкцией моста через Волхов, пропускная способность этого участка на данный момент мизерная, возникают 100-километровые (!) пробки. И в ближайшие 12 месяцев ситуация в лучшую сторону не изменится. А я через месяц в Первопрестольную собираюсь, потому и интересно.
Недавно ездил в Питер по этой трассе, а именно 17-19, на этом мосту все нормально, пробок нет. А вот под Тверью на мосту через Волгу, жуткая пробка, порядка 40 км, в обе стороны. Так что если поедете по трассе и не будете точно уверены,что на мосту, то лучше делать крюк и ехать в объезд через городской мост
Дык, хот немного и оффтоп, но СитиГад сможет помсочь в данном вопросе?!
Ест-но тем, у кого он есть. Я к тому, что там эта трасса - есть!
Неприятностей ждать везде! В целом состояние трассы и дорожных условий вполне удовлетворительное для Логана. Ездил от СПб до Клина 13.06 (выходгой) и обратно 16.06 (рабочий). Дорожное покрытие очень плохое только местами в районе Новгородской объездной. Пробок и совсем медленного движения нет нигде (м.б. только в Вышнем Волочке в часы "пик"). Почти везде в Новгородской и Тверской областях организовано движение с реверсной полосой (800 м- две полосы, 800 м. - одна полоса). Медленные фуры обгонять легко, а быстрее 110 км/ч ехать очень сложно. Вне населенных пунктов работников ГАИ не наблюдалось, а в населенных за 80 км/ч не останавливали. В общем, если особо не спешить, делать остановки, то от езды вполне можно получать удовольствие.
Через Новгород лучше ехать. Там несложно.
Там действительно несложно. Но: 1. Выбиваешься из ритма движения по трассе. 2. Есть вероятность попасть во внутрегородской напряженный трафик. 3. Дорожное покрытие в городе не образцовое. 4. Ввиду перманентного ремонта объездной дороги, колличество совсем плохих участков стремительно сокращается. Тем не менее, с учетом возможности созерцать достопримечательности В.Новгорода, езда через город вполне допустима.
По объездной Новгорода из любого ритма выбьешся. Включая сердечный. Когда я там был нынче в январе, то на объездной вообще никакого покрытия не было. Если ее сделают, то естественно, лучше по ней.
см. пункт 4. 4. Ввиду перманентного ремонта объездной дороги, колличество совсем плохих участков стремительно сокращается.
Вернуться в Путешествия и маршруты Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |