u313 писал(а):Одно то, что все именитые производители почему то делают "нестандартные" лампы, хотя на западе к этому относятся куда строже
Да ОНИ ИХ ДЕЛАЮТ У СЕБЯ ТАМ, НО ПРОДАЮТ ИХ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО У НАС ТУТ...!Далее ссылка на их суды-нашим судам ПОКА начхать.
Не исключено, что в упоминаемой статье ЗР и Philips nighguide 60/55 и Osram Night Breaker (+90%!) присутствуют.. и псевдо XENON, но не буду голослов-н-о утверждать это.
В статье ЗР был, помнится, пример-дальность вперед сумасшедшая(прямо пропорционально выдаваемому ослеплению..), а чел. стоящий в метре на обочине практически не виден.. , а потом он сделает шаг вперед -может быть пъяный или уколовшийся и ты долго будешь доказывать...что его здесь не стояло.. ОНИ ТАМ такиелампы продать не могут-ТУТ ЗАПРОСТО.
Драйвер писал(а):ОНИ ТАМ такиелампы продать не могут-ТУТ ЗАПРОСТО.
Спрос рождает предложение, причём спрос родился не в связи с появлением иномарок в России, а в связи с неудовлетворённостью массового автолюбителя тем, чтО он имел в основной своей массе - продукцией родного Автопрома, отсюда и попытки "усовершенствования" светотехники и многое другое, ИМХО. Теперь же "автоматически" подобный подход переносится с ТАЗов (и иже с ними) на "сборочные иномарки" типа нашего Логана, поскольку менталитет новых владельцев таких машин ещё не изменился и им всё время что-то кажется "не так" (хотя косяки действительно встречаются) . Машина для большинства из нас - всё ещё часть нашего имиджа, а не средство передвижения, как в большинстве стран и ЭТО пройдёт только со временем, ИМХО . Свет Логана лично меня вполне устраивает, а вот реально "достаёт" быстрая загрязняемость фар головного света и ПТФ, но тут уж действительно - пока только вода и щёточка .
vvs писал(а): Машина для большинства из нас - всё ещё часть нашего имиджа, а не средство передвижения, как в большинстве стран и ЭТО пройдёт только со временем..... Свет Логана лично меня вполне устраивает, а вот реально "достаёт" быстрая загрязняемость фар головного света и ПТФ, но тут уж действительно - пока только вода и щёточка .
Гламурно. Правда для имиджей лупоглазый нужен или Кайен какой-нибудь, на крайняк имидж начнётся с ХС90. Всё остальное вёдра на колёсах. А по омывайке фар - по осени было что, да и декабрь выдался таким же - выезжаешь за город - все моргают типа я их слеплю, типа я на дальнем, хотя это ближний такой, но уже через километр тускнеет, а через пять не видать ничего. И простая брызгалка не поможет, нужны дворники на фары. Омывайка фар стояла на Тойоте, конечно в дороге была от них польза хоть и минимальная, больше забавляло помыть фары стоя на светофоре у пешеходного перехода. Фонтаны Петергофа отдыхали.
Lesertach писал(а):Гламурно. Правда для имиджей лупоглазый нужен или Кайен какой-нибудь, на крайняк имидж начнётся с ХС90. Всё остальное вёдра на колёсах.
Если бы гламурно... . Поэтому и "вёдра" приукрасить народ пытается .
Lesertach писал: ближний свет штатных фар - на расстоянии 1.25 м - фары 60/55 philips nighguide - 5000 lux, модуль ближнего света Hella линзованный, 55W Philips H7 те же 1.25 м - 4400 lux. Только Hella формирует узконаправленный лучи, каждый градусов по 30, которые на 70 м освещает площадь в поперечном сечении с хоккейную коробку
Lesertach писал(а):...выезжаешь за город - все моргают типа я их слеплю, типа я на дальнем, хотя это ближний такой...
Из анекдота: Мюллер, после 3-х суток бесплодного допроса.., и последний вопрос: Штирлиц-вы еврей?!! Нет-нет!!! я ..русский Оппа..вот вы и попались Штирлиц!
Смотри предыдущие посты про лампы... p.s. хотя даже на чистые фары Логана со стандартными лампами на ближнем- все не реагируют,можно сказать, вообще..
Драйвер писал(а):p.s. хотя даже на чистые фары Логана со стандартными лампами на ближнем- все не реагируют,можно сказать, вообще..
Простите, но где же логика: ведь так и должно быть, если фары отрегулированы правильно и не слепят встречных водителей ? Кому и зачем реагировать в таком случае ?
vvs писал(а):Простите, но где же логика: ведь так и должно быть, если фары отрегулированы правильно и не слепят встречных водителей
Вот и я о том же-правильно отрегулированные фары со штатными лампами, на ближнем-никому не мешают, даже если их только что помыли, но....слабоваты на мой взгляд. О чем я и написал несколько выше. А товарисчи некоторые.. не будем показывать пальцем.. отправляют меня к врачу! срочно!, а сами (простите) впендюривают крутые лампы: +30%! +90%!! - может им все-таки, а не мне (?) к врачу!
Lesertach писал(а): ...выезжаешь за город - все моргают типа я их слеплю, типа я на дальнем, хотя это ближний такой...
lomoqraf писал(а): ... Мало света - ставь 60\55W +30%. Мало +30%, ставь Osram Night Breaker +90%...
Игорь_С писал(а): Брал их давно, их везде счас много. тайвань (кажется). Цену уже не вспомню.
Они 100 ватт (а не 60, как у штатных), думаю, проводка выдержит - все ж не ТАЗик... О как!
Yava писал(а): я момо таких "злобных буратин" проезжаю с дальним (если за ними других машин нет), даже если они моргают дальним - типа у них же ближний горит!!!!!!!!
Gray писал(а): ...и вообще...когда мне на встречу едет такой вот умник со стоваттными лампами очень хочется дать ему в глаз...плохо видите в темноте - лечите СВОИ глаза, зачем МОИ то калечите едрёныть...
Последний раз редактировалось Драйвер 03 янв 2008, 00:35, всего редактировалось 3 раз(а).
А у меня ближнего ж четыре лампы. И у этих, кто моргает, я не спрашивал чего их слепит - первые или вторые, да и они не говорили, они поморгают - я им дальний, вопросы отпадали сами собой.
Драйвер писал(а):ОНИ ТАМ такиелампы продать не могут-ТУТ ЗАПРОСТО.
Спрос рождает предложение, причём спрос родился не в связи с появлением иномарок в России, а в связи с неудовлетворённостью массового автолюбителя тем, чтО он имел в основной своей массе - продукцией родного Автопрома, отсюда и попытки "усовершенствования" светотехники и многое другое, ИМХО. Теперь же "автоматически" подобный подход переносится с ТАЗов (и иже с ними) на "сборочные иномарки" типа нашего Логана, поскольку менталитет новых владельцев таких машин ещё не изменился и им всё время что-то кажется "не так" (хотя косяки действительно встречаются) . Машина для большинства из нас - всё ещё часть нашего имиджа, а не средство передвижения, как в большинстве стран и ЭТО пройдёт только со временем, ИМХО . Свет Логана лично меня вполне устраивает, а вот реально "достаёт" быстрая загрязняемость фар головного света и ПТФ, но тут уж действительно - пока только вода и щёточка .
Реально достают наши дорожные службы, которые разводят эту грязь! Еду сегодня по городу, абсолютно сухой нескользкий асфальт, снега уже две недели не было, так Ленинский проспект полили зачем-то жидкой гадостью!!! Ну и это все сразу ес-сно полетело - и на фары, и на стекла... Зачастую сами эту грязь на дороге дор.службы и развозят, чтобы меньше убираться. Вдуматься: откуда бы на дороге могло взяться столько грязи, чтоб на все машины ежедневно хватало! У нас все-таки асфальт в городе, а не грунтовка! Из серии "было трудно, но мы сумели"
u313 писал(а):]откуда бы на дороге могло взяться столько грязи, чтоб на все машины ежедневно хватало! У нас все-таки асфальт в городе, а не грунтовка! Из серии "было трудно, но мы сумели"