Клуб автолюбителей Рено Логан

**санек** » 13 апр 2006, 13:03

естественно, через производителя с формулировкой "внесение изменений в конструкцию"

**Demiurg** » 13 апр 2006, 13:16

Понты и разводилово. Какие изменения в конструкцию это вносит???
http://logan-club.ru/viewtopic.php?t=919 (да простят меня админы). Глупость и жадность - вот основные черты некоторых...
А за базар надо отвечать, и письменно, а не по телефону. А то я тоже могу много чего сказать...

**санек** » 13 апр 2006, 13:25

Demiurg писал(а):Какие изменения в конструкцию это вносит???

штатно предусмотрена? нет! значит внесение изменений

_формально_ это так! и сразу спорить они не станут, но если возникнут _любые_ проблемы - могут отказать в гарантии. что меня действительно убило: "под обшивкой много электрики, если разберут и соберут неправильно - будут проблемы с гарантией на электрооборудование"

**Demiurg** » 13 апр 2006, 13:52

Санёк, есть такое понятие - демагогия. Вот именно этим некоторые недобросевестные лица и пользуются. Крайне сомневаюсь, что тебе придётся много чего разъединять, кроме того в большинстве электронных приборов разъёмы такие, что по другому, иначе как положено, их НЕ СОЕДИНИШЬ!
Думай СВОЕЙ головой.

**Андрей С** » 14 апр 2006, 22:34

Братья по разуму!
Что Вы покупали? Правильно. Логан. Деньжата есть токо на него. И хорошо, что есть такое авто. Шум мешает? Музыку погромче включите,
вспомните родной жигуль(Таврию,Оку,Москвич), если лишние деньжата завелись - сделайте доп. звукоизоляцию. Я УЖЕ писал, в
БЮДЖЕТНОМ авто ВСЕГО быть не может. Я не залез в кредитную кабалу (хотя, был соблазн) и купил родной Логан (уважаю этот авто), а зелез-бы в ссудную кабалу - купил-бы Lacetti (Шевроле) - авто классная, но потом-бы чувствовал себя авторабом.
С уважением, Андрей С

**Sergren** » 14 апр 2006, 22:55

санек писал(а):если возникнут _любые_ проблемы - могут отказать в гарантии. что меня действительно убило: "под обшивкой много электрики, если разберут и соберут неправильно - будут проблемы с гарантией на электрооборудование"

Дилер не имеет никакого права заранее лишать Вас гарантии из-за шумоизоляции. Это чистой воды надругательство над клиентом. Дилер может лишить Вас гарантии только в том случае, если установка шумоизоляции приведет к проблеме с электропроводкой, причем дилер это должен доказать.

**Shinomontajnik** » 03 май 2006, 11:34

Салют!
Начал делать шумоизоляциюсвоими силами. Начал с капота и крышки багажника. Скоро покажу фото. :idea:

**рустам760** » 11 май 2006, 12:04

Проехал 1200, ездил в командировку - 300 км в один конец за 3ч. 20 мин, дороги хорошие, только шуму!! Голова болит, не то слово гудит.
Решил делать шумоизоляцию, хотя раньше планировал сначала затонировать.
Цены в Ижевске: нойзбастер - "эскорт" - до 16000,
другие фирмы до 17 - 19 тыс. Дорого, но решил, что сам сделать не смогу!!!
Без тонировки можно, есть конд., шумоизоляция важней.

Привил, серебро, 2006, все кроме АБС

**vik-kv** » 11 май 2006, 12:46

рустам760 писал(а):Проехал 1200, ездил в командировку - 300 км в один конец за 3ч. 20 мин, дороги хорошие, только шуму!! Голова болит, не то слово гудит.
Решил делать шумоизоляцию, хотя раньше планировал сначала затонировать.
Цены в Ижевске: нойзбастер - "эскорт" - до 16000,
другие фирмы до 17 - 19 тыс. Дорого, но решил, что сам сделать не смогу!!!
Без тонировки можно, есть конд., шумоизоляция важней.

Привил, серебро, 2006, все кроме АБС

Зря пугаетесь. Я считаю (и буду делать сам поэтапно) что шумоизоляцию самому легко сделать, не везде. но можно. Буду делать в такой последовательности :
1) Капот
2) крышка багажника
3) багажник
4) подкапотное пространство (перед салоном)
5) двери
6) крыша
7) пол салона (может)
на каждом этапе буду оценивать эффект, как только "почувствую разницу" - остановлюсь
так как я больше 3,5 тыс. не кручу, то шум мотора особенно не напрягает, а вот подвеска , та - да. И первые 4 шага , я думаю, проблему снимут.
Плюс уже начал обработку арок противошумной мастикой, начал с задних колес. битумная мастика стоит дешево, как грязь, на одну арку (снятие колеса, очистка от грязм, помывка, обработка мастикой, установка колеса) ушло порядка 2 часов с пивом и разговорами. мастики ушло 1 кг (сколько было

) в два слоя.

**AlbeC** » 11 май 2006, 18:30

Плюс уже начал обработку арок противошумной мастикой, начал с задних колес. битумная мастика стоит дешево, как грязь, на одну арку (снятие колеса, очистка от грязм, помывка, обработка мастикой, установка колеса) ушло порядка 2 часов с пивом и разговорами. мастики ушло 1 кг (сколько было

) в два слоя.[/quote]

Ну и поделись впечатлениями от этого шага, чувствуеся эффект или оно того не стОит?

**Краснов Олег** » 11 май 2006, 19:34

Шум действительно слегка напрягает если раскручивать двигатель выше 3500, но так как нет свободных средств, пока потерплю

**Garys** » 11 май 2006, 20:27

vik-kv писал(а): Буду делать в такой последовательности :
1) Капот
2) крышка багажника
3) багажник
4) подкапотное пространство (перед салоном)
5) двери
6) крыша

Крыша - первая. Основная доля шума и гула из-за крыши. ИМХО. И её резонансов. Обивка крыши то же звонкая, нуждается в легком и тонком поглащающем материале. Потом двери.
:?:

А поглатители-самоклейки при нагреве на солнце до 90 " не падают на голову, или битум из них не капает :?:

~

**vik-kv** » 12 май 2006, 07:57

AlbeC писал(а):Ну и поделись впечатлениями от этого шага, чувствуеся эффект или оно того не стОит?

Сейчас вряд ли смогу - только одну заднюю арку сделал. Да и потом - ведь субъектив сплошной. Но.. Знаком звук песка по задним аркам ? Так после обработки мастикой его , звука естественно, такого уже нет. И потом вопрос стоит того или нет - стоит. Цена вопроса арка 70 руб. + еще мастика и антикор дополнительный. И потом Я по этой схеме решил пойти (пошаговая шумоизоляция) исключительно из-за отсутствия сейчас лишних (кредит на авто

) денег (9 тыс. кажется) озвученыых за шумку в TAXI-2/ Былаб эта денюжка - уже сделал бы там.

**zorro** » 12 май 2006, 08:20

А я хочу BODY задние арки обработать, кто знает, греческий такой "репеллент"-антигравий.

**vik-kv** » 12 май 2006, 08:30

Garys писал(а):Крыша - первая. Основная доля шума и гула из-за крыши. ИМХО. И её резонансов. Обивка крыши то же звонкая, нуждается в легком и тонком поглащающем материале. Потом двери.
А поглатители-самоклейки при нагреве на солнце до 90 " не падают на голову, или битум из них не капает

Да, соглашусь про крышу. очередность такую я выбрал из-за трудоемкости - что легче - в первую очередь. У меня приятель делал шумку, начал с багажника и дверей - уже есть результат и заметный. Делал вибропластом, стизолом. Я так и решил - сделаю самое доступное , оценю. Если результат не устроит - буду дальше делать.
А по поводу самоклеек.. Так все материалы самоклейки и все вмбропоглащающие с битумным наполнителем..Тока та сторона, которая наружу - или фольга, или пленка, не откуда ему капать

Клуб автолюбителей Рено Логан

Шумоизоляция

Что купить

Кто сейчас на конференции