Правдолюбец писал(а):Тогда считайте вероятность затрат по устранению последствий аварии (не дай Бог, конечно!)
Ну отлично. Мы ещё будем вероятности считать? Отлично... А почему бы тогда не посчитать вероятность падения глыбы ледяной с крыши дома на капот машины? Ещё примеров подкинуть?
3dmax писал(а):Третий день задаюсь тем же вопросом. Никто мне так и не ответил, но все продолжают упорно считать!
Я тебе честно скажу, что вообще не понимаю смысла этих всех совершенно дурацких расчетов. Я понимаю смысл оценивать обслуживание автомобиля, но расклады в этой ветке - это что-то, что-то, что-то ... елки, ну как сказать? ... из области извращения.
Sergren писал(а): расклады в этой ветке - это что-то, что-то, что-то ... елки, ну как сказать? ... из области извращения.
Угу, угу. И изврещение такое особое, извращённое. Я им заявляю, что на машине на юг ехать дешевле, а они мне вответ такиииеее расчёты выкатили, не забыв посчитать в них и стоимость резины и износ машины и страховку и омывайку и ещё много чего, что я даже прифигел немного от таких расчётов.
Ну отлично. Мы ещё будем вероятности считать? Отлично... А почему бы тогда не посчитать вероятность падения глыбы ледяной с крыши дома на капот машины? Ещё примеров подкинуть?
Это уже подсчитано страховщиками и отражено в стоимости КАСКО. Подсчитать можно, имея статистику подобного рода падений (и она у страховых контор есть!)
Поясняю Вам, что замена масла своими силами либо у неофициального дилера не лишает вас гарантии производителя.
И на двигатель??? А как же отметка о прохождении ТО раз в год/15 тык? Её Вам за так ставят?
А почему не 2.0? У меня двигатель 1.4, зачем мне учитывать 1.6? А расход у меня с прогревом и пробками не более 7 литров ( общий).
Я просто взял комплектацию Экспрешн 1,6 - и сравнил зависимость стоимости 1 км пробега от интенсивности и срока эксплуатации.
Наичистейшая. С момента покупки Керхера у меня машина не бывает грязной.
Наличие собственного тёплого помещения для мойки собственным керхером - редкость. Такие нюансы не учитывал. Или прям во дворе при +1 - +3 моете? Но можно же заболеть...
И на двигатель. Откажут в гарнтии если сальник потечёт, так как свалят на плохое масло. А все остальные поломки, которые не имеют отношения к залитому маслу, обязаны устранить по гарантии.
Правдолюбец писал(а): А как же отметка о прохождении ТО раз в год/15 тык? Её Вам за так ставят?
Причём тут отметка? Она вам нужна очень? Если да, то проходите ТО у официалов только ради отметки.
Правдолюбец писал(а):Наличие собственного тёплого помещения для мойки собственным керхером - редкость. Такие нюансы не учитывал. Или прям во дворе при +1 - +3 моете? Но можно же заболеть...
Мою возле гаража. Мойка занимает ровно 10 минут, руки при этом сухие. От чего заболеть можно?
Причём тут отметка? Она вам нужна очень? Если да, то проходите ТО у официалов только ради отметки.
Да не ради отметки, а для сохранения гарантии. Если Вы приедете к дилеру на первое ТО с пробегом тыщ. в 40, Вам в ТО не откажут, но откажут в гарантии, ибо "не были проведены регламентные работы/контрольные осмотры, предусмотренные при пробеге 15 тыс.км". И никто Вам в этом случае не заменит, к примеру, засвистевший подшипник генератора, придется менять за деньги. По-другому говоря не приехал вовремя на ТО - слетел с гарантии на машину. Совсем. Останется только гарантия от сквозной коррозии, которая никому не впёрлась.
Правдолюбец писал(а):Да не ради отметки, а для сохранения гарантии. Если Вы приедете к дилеру на первое ТО с пробегом тыщ. в 40, Вам в ТО не откажут, но откажут в гарантии, ибо "не были проведены регламентные работы/контрольные осмотры, предусмотренные при пробеге 15 тыс.км". И никто Вам в этом случае не заменит, к примеру, засвистевший подшипник генератора, придется менять за деньги. По-другому говоря не приехал вовремя на ТО - слетел с гарантии на машину. Совсем. Останется только гарантия от сквозной коррозии, которая никому не впёрлась.
Вы это сами придумали?
Что бы отказать мне в гарантийной замене подшипника генератора им сначала надо будет доказать, что подшипник генератора вышел из строя по причине моей неявки на плановое ТО. Или что это естественный износ. Более вариантов нет.
Абсурд, не так ли? Давайте не будет путать мягкое с тёплым, а так же оффтопить в этой теме. Скажу лишь одно, многим засрали ( простите за такое грубое слово) мозги этой гарантией и многие трясутся над ней, боясь её потерять. А этого совершенно не стоит делать.
Ну да, Правдорубец перестраховался. Если всё сложить и вычесть то на 90 тыков ну не 510 тыров, а сотни на полторы дешевле. Но всё равно же под 4 рубля, а не по цене бензина - С Ваших объёмных 3D слов 7 литров, или около 1.40 за километр.
Да и с такси он перемудрил. Как будто "жадый" водила будет такую дорогую незамерзайку в таких объёмах лить, совсем водой не разбавляя и за 200 тыков 3 комплекта летней и 1 зимней сотрёт? Да и бензин по 10 литров... Ну надо оговорить наверное, что это только по постоянным московским пробкам? Ну тогда двигун 1.4. Зачем 1,6. И не верится, что даже в Москве расход у таксистов на 1,4 такой. Да и тачку жадный водила перед продажей подмарафетит, счётчик скрутит. Ну и конечно жадный водила обязательно купит себе минимойку и будет мыть сам, а ещё сам ТО делать . Сам во многом такой .
Себестоимость будет меньше 4 рублей, но всё же не менее 3 рубчиков как мне кажется даже в режиме такси.
А по себестоимости километра... Вот ссылка, по моему достоверно смотрится:
http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.ph ... 582#218582
Sergren писал(а):Слушайте, а нафиг это все считать???
Третий день заждаюсь тем же вопросом. Никто мне так и не ответил, но все продолжают упорно считать!
Ну, блин, ничего не дают делать. Чего улучшить, дополнительно поставить - не заморачивайся, посчитать - нефига. Этак мы в амеб превратимся с нашей Мафынкой . Надоело ездить и наслаждаться , иногда надо и руки и мозги поразмять, да и на форуме не скучно - опять же дискусия, спор .
Правдолюбец писал(а):Да не ради отметки, а для сохранения гарантии. Если Вы приедете к дилеру на первое ТО с пробегом тыщ. в 40, Вам в ТО не откажут, но откажут в гарантии, ибо "не были проведены регламентные работы/контрольные осмотры, предусмотренные при пробеге 15 тыс.км". И никто Вам в этом случае не заменит, к примеру, засвистевший подшипник генератора, придется менять за деньги. По-другому говоря не приехал вовремя на ТО - слетел с гарантии на машину. Совсем. Останется только гарантия от сквозной коррозии, которая никому не впёрлась.
Вы это сами придумали? Что бы отказать мне в гарантийной замене подшипника генератора им сначала надо будет доказать, что подшипник генератора вышел из строя по причине моей неявки на плановое ТО. Или что это естественный износ. Более вариантов нет. Абсурд, не так ли? Давайте не будет путать мягкое с тёплым, а так же оффтопить в этой теме. Скажу лишь одно, многим засрали ( простите за такое грубое слово) мозги этой гарантией и многие трясутся над ней, боясь её потерять. А этого совершенно не стоит делать.
Похоже Вам нечего засирать, любезный, т.к. мозг отсутствует!
При плановом ТО автомобиль проходит полный профилактический осмотр, позворляющий избежать массы потенциальных неисправностей! Если Вы, например, ремень генератора своими кривыми руками перетянули при самостоятельном ТО и подшипник загудел, то причем тут гарантия?
Скажу лишь одно, многим засрали ( простите за такое грубое слово) мозги этой гарантией и многие трясутся над ней, боясь её потерять. А этого совершенно не стоит делать.
Это верно!
При плановом ТО автомобиль проходит полный профилактический осмотр, позворляющий избежать массы потенциальных неисправностей!
Это только теоретически ,очень редко кто так делает,а так поменяют маслице да фильтра там разные,ну и если клиент не жалуется-то в добрый путь ,ну может чего негарантийное предложат заменить,если есть время и желание подзаработать-колодки там или промыть форсунки с баком вместе,тут они мастера .
А стоимость эксплуатации можно так считать(как это BILL делает) завели тетрадочку при покупке авто и все расходы заносите туда,а при продаже поделии ИТОГО на километраж и получили стоимость пробега на 1км или наоборот и получили сколько можно на 1 рупь накатать .
расчетов. Я понимаю смысл оценивать обслуживание автомобиля, но расклады в этой ветке - это что-то, что-то, что-то ... елки, ну как сказать? ... из области извращения. 
. Сам во многом такой 
,очень редко кто так делает,а так поменяют маслице да фильтра там разные,ну и если клиент не жалуется-то в добрый путь 