Daniil Ну Вы нашли кого слушать. Это всего лишь её мнение. Баба ( да, именно баба) села в машину за 10 тысяч а предьявляет к ней как к тарантасу за тридцатник.
Блин, да все машины до 15 тысяч в таком разрезе убогие. И Логан и Калина и даже упомянутый ею Акцент. Она видимо реальность с фантазией просто перепутала, или мозги её в своей Хонде застряли. Больше ничего не могу сказать.
Кстати, я эту статью прочитал ещё до покупки Логана и когда ехал в салон на него посмотреть, то ожидал убожество увидеть. После того, как посидел в Логане понял, что убожеством является художественный редактор Авторевю.
1/ ПО ПОВОДУ ЗАПАХА: У меня рабочая Симбол и моя Логан. И тот и другой я получила новыми, у мужа Рено Меган 2 тоже купили новый - все новые машины пахнут одинаково, потом пропадает запах.
2/ Мне Логан нравится по всем показателям, с другой стороны - у меня просто максимальная комплектация, большие зеркала, высокая посадка, прекрасный обзор, огромный багажник и многое другое...
3/ У меня ребенку 4,5 года, мы ездили на автомобильном кресле на Симболе - ему тесновато и потолок низкий. В Логане - комфортно. Мне тоже удобнее ездить на Логане, да и если везти кого-то еще, то просто не идет ни в какое сравнение.
4/ Вид машины мне тоже нравится. Тут, как говорится, на всус и цвет... Я сознательно взяла Логан - он мне понравился, а что не понравилось /то, чего не было в простой комплектации/, было в том варианте, который я взяла себе.
5/ Мой стаж вождения 2 года, ездила на Симболе и Логане
Нравится. Ненравится. Все это субъективно. Но одно могу сказать. У меня жена дико протестовла против Логана. Но когда ей довелось проехать то влюбилась в него больше чем в меня. (Кстати теперь мне с ним постоянно изменяет). А теперь самое приятное... Возил ее на новой служебной Volvo ХС70, та что на базе новой "восмидесятки". Машину между прочим босс брал за 60000 баксов. Так вот подвеска в ней по сравнению с Логановской, по ее словам просто отдыхает. Во как. Ну а что до шалабушек разных, то нужно отдавать себе отчет в том что мы увы не самые обеспеченные автовладельцы. А по сему и имеем то за что можем заплатить. А Логан своих денег однозначно стоит.
3dmax писал(а):Daniil Ну Вы нашли кого слушать. Это всего лишь её мнение. Баба ( да, именно баба) села в машину за 10 тысяч а предьявляет к ней как к тарантасу за тридцатник. Блин, да все машины до 15 тысяч в таком разрезе убогие. И Логан и Калина и даже упомянутый ею Акцент. Она видимо реальность с фантазией просто перепутала, или мозги её в своей Хонде застряли. Больше ничего не могу сказать. Кстати, я эту статью прочитал ещё до покупки Логана и когда ехал в салон на него посмотреть, то ожидал убожество увидеть. После того, как посидел в Логане понял, что убожеством является художественный редактор Авторевю.
Она наверно при закрывании двери ноготь сломала(что логично), ну и остервенела безудержно ...и понесло её с лозунгами и ... Ни одна женьщина (девушка) из моей машинки не вышла неудовлетворенной (простите за коломбур) автомобилем .Эт. точно.
Маро писал(а):Добрый вечер всем! Ваша тема побудила меня зарегистрироваться на форуме , хотя много полезной информации я здесь получили и без регистрации. Может теперь и я чем пригожусь. При решении о покупке автомобиля я перечитала кучу журналов, сайтов и прочее по мимо мнений друзей и пришла к решению о покупке именно Рено Логан. Соотношение цены - качества. По моему мнению, в котором я убеждаюсь все больше и больше, в этой ценовой категории он лучший! Права у меня с мая этого года, так что опыта практически никакого не было, только желание! Которое, к стати, начало остывать после сдачи экзаменов в ГАИ и получения прав. Но тут подвернулась возможность пройти тест-драйв в Рено, причем на Логан Престиже. Вот после него меня и склинило на покупке именно Рено Престижа, большие зеркала, лифт сидений , мягкая подвеска и большой салон где не будешь страдать клаустрофобией . Рено Логан надежный спутник для женщин! И теперь с 7 сентября я за рулем Логана в комплектации Пристиж темно-серый металлик с ABC и на литых дисках. Спасибо вашему (нашему) форуму!
Аналогично, окончательный выбор в пользу Логана был сделан после тест-драйва. Ну и данный форум подтолкнул Так, что после тест-драйва на Престиже Фокус смотреть (собирались в этот же день) даже и не поехали. Ждем своего престижа )
Daniil писал(а):Не знал куда написать, решил что сюда, т.к. мнение женщины о Логане. Прочитал в авторевю мнения сотрудников журнала о Логане. Был просто обижен до глубины души этим высказыванием:
Наталья Якунина, художественный редактор Авторевю Рост 178 см, Водительский стаж — 10 лет, Ездит на автомобиле Honda HR-V
Если бы на Логане я поездила раньше, чем на Калине, то мой отчет о «примерке» Калины получился бы гораздо оптимистичнее. У Калины есть шанс стать лучше. У Логана этого шанса нет. Его уже сделали таким, каким хотели. Нарисовали, разработали, утвердили, испытали — и отправили на конвейер. А затем в строгом соответствии с технологическими картами наладили производство в Москве. Нате, получите альтернативу Калине! Да в Калину я садилась с воодушевлением, с надеждой. Здесь же меня просто воротит от «плоской», убогой внешности. А выгрызы на подлокотниках вместо ручек дверей? А провалившаяся внутрь центральная консоль? Это дизайн или напоминание о моей бедности и ущербности? Логан повергает меня в депрессию: выпуск подобных автомобилей унижает великую державу. И ни управляемость, ни надежные тормоза не заставят меня думать иначе.
Я никогда не куплю Логан. Не хочу, чтобы мои близкие чувствовали себя, словно на больничной койке — пластик источает запах просроченных лекарств, и никакие пахучие «елочки» не помогут. Самовнушение тоже. И вообще, зачем заниматься самовнушением, когда есть, например, Акцент — пусть и не красавец, но достойный автомобиль за ту же цену. Есть Симбол, наконец. Теперь я еще сильнее надеюсь, что вазовцы доведут Калину до ума. Понимаю, трудно, но сдаваться нельзя. Ребята, вы же можете! Докажите им…
Девушки-логановоды, хоть кто-нить разделяет ее мнение?
Девушка, она, видимо, только по красоте оценила. Машина ахти какая красивая, это правда. Без изысков. Но, на ходовые качества это не влияет, так что лично мне без разницы.
"Техническая" часть статьи выражена достаточно четко , причем положительно....(я выделила выше).
Есть такая категория людей, которая берет в расчет только внешнее......и такая точка зрения тоже имеет право быть (вспоминаем подпись Зануды :lol: про лазерный прицел).
На НТВ есть передача - что то такое про бывших звезд эстрады, там в жюри сидит такой диковатый критик Соседов, так вот я его разок послушала, очень напоминает эту статью , поете Вы хорошо, но оформление и девушки на сцене - это лишнее .
Это всего лишь чье-то мнение - не стоит так из-за него переживать, трактор тоже некрасивый, зато без него никуда вообще , центр всего с/х, короче; даме прежде чем народ смешить надо сначала подумать, что говоришь, чтобы не выглядеть нелепо и истерично...... .
А если статья - заказуха, то заказуха примитивная вышла... можно было как то поумнее что ли.....
Я оцениваю этот труд на тройку. Журналист должен как то интереснее и убедительнее писать.... подучится надо девушке где-то....
Lars писал(а):А если статья - заказуха, то заказуха примитивная вышла... можно было как то поумнее что ли.....
Я оцениваю этот труд на тройку. Журналист должен как то интереснее и убедительнее писать.... подучится надо девушке где-то....
Я не думаю, что статья заказная, т.к. там еще много кто высказывал мнение после тест-драйва Логана, но остальные мнения все сходятся в одном - за свои деньги Логан лучший выбор, хочешь большего - копи денюжки. По-моему это правильно.
Lars писал(а):А если статья - заказуха, то заказуха примитивная вышла... можно было как то поумнее что ли.....
Я оцениваю этот труд на тройку. Журналист должен как то интереснее и убедительнее писать.... подучится надо девушке где-то....
Я не думаю, что статья заказная, т.к. там еще много кто высказывал мнение после тест-драйва Логана, но остальные мнения все сходятся в одном - за свои деньги Логан лучший выбор, хочешь большего - копи денюжки. По-моему это правильно.
Ну не знаю , может и не заказная. Хотя мне кажется, что более профессионально, когда сотрудники журнала высказывают свое мнение более обоснованно, веско - если хотите. А не столь банально-примитивно, цвет не тот, форма не та - всё в топку.
Если бы Калинка была надежнее, то была достойным конкурентом Логану, но причина этого всем известна.
Девушки, как правило, не искушены в вождении, и у большинства из них нет "папиков", поэтому надежность, комфорт, простота, доступность настоящего сервиса, приспособленность к России, невысокая цена Логана делают его реальной покупкой для будущей владелицы. Логоша не подведет, будет комфортной партой для постижения азов вождения, помошником в семье и в малом бизнесе.
lingua-tech писал(а):Если бы Калинка была надежнее, то была достойным конкурентом Логану, но причина этого всем известна. Девушки, как правило, не искушены в вождении, и у большинства из них нет "папиков", поэтому надежность, комфорт, простота, доступность настоящего сервиса, приспособленность к России, невысокая цена Логана делают его реальной покупкой для будущей владелицы. Логоша не подведет, будет комфортной партой для постижения азов вождения, помошником в семье и в малом бизнесе.
У меня 4 разъездных Логана, девушки их почему-то очень любят.
Говорят в них лучше видно дорогу, чем в Матизе и вообще... типа в нем уютнее. (Все с ихних слов)
Одна дама зимой предпочитает Ниву, и только одна из всех пользует полагающийся ей VW Поинтер (Поинтеры у нас закуплены как женское авто)
В Логоше удобно, потому что он высокий, просторный, не то что Матис, но как девичему авто, французу явно не хватает коробки автомата. Чтобы можно было приводить себя в порядок двумя руками...
Но ради простоты и надежности это решение должно быть технически красивым, ведь сделали для Оки сцепление-автомат, которе даже 2% топлива экономит. Эх, если бы я был конструктором... Может и РеноВаз это и есть, то самое, правильное будущее Нашего автомобиля?
Ну а что до шалабушек разных, то нужно отдавать себе отчет в том что мы увы не самые обеспеченные автовладельцы. А по сему и имеем то за что можем заплатить. А Логан своих денег однозначно стоит.
, хотя много полезной информации я здесь получили и без регистрации. Может теперь и я чем пригожусь. При решении о покупке автомобиля я перечитала кучу журналов, сайтов и прочее по мимо мнений друзей и пришла к решению о покупке именно Рено Логан. Соотношение цены - качества. По моему мнению, в котором я убеждаюсь все больше и больше, в этой ценовой категории он лучший! Права у меня с мая этого года, так что опыта практически никакого не было, только желание! Которое, к стати, начало остывать после сдачи экзаменов в ГАИ и получения прав. Но тут подвернулась возможность пройти тест-драйв в Рено, причем на Логан Престиже. Вот после него меня и склинило на покупке именно Рено Престижа, большие зеркала, лифт сидений , мягкая подвеска и большой салон где не будешь страдать клаустрофобией 
.
