Если резина была одета, минуя колесный диск, сразу на ступицу, то могло и провернуть
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 19:58 Примерзли колодки, сорвал двигателем...Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 27
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Главное ,что б накладку колодки не оторвало,а то хлопот потом будет много .....Блин надо проверить самому ,я до вестны машину поставил в гораж.
mixxxxail
Я проверял раза 3 уже - перед стоянкой огромная лужа по пороги. На ручник не ставлю, но все равно примерзает сцуко! Срывал движком, ТЫНЬ и вперед! Первый раз напугался заехал на сервиз, сделали обслуживание задних барабанов за 800 рупий. Все пучком, колодки путевые на логане
Что-то странные вещи говорят. А при торможении в пол почему ни у кого покрышка на диске не проворачивается?
Я так вообще проехал с заблокированными задними колёсами метров 200 в сумме, экспериментируя с самодиагностикой АБС, правда по льду но местами протёртому до грунта
Я так на девятке срывал, на Логане еще не доводилось, но думаю, что все же не стоит так делать
Ничего у Вас, кроме резины, не повреждено. Снимите и осмотрите покрышку и успокойтесь. С барабаном, колодками и сцеплением ничего не случится. У меня знакомый на 21099 тоже пару километров проехался таким макаром, но с обоими задними колёсами замёрзшими. И ничего, нормально, резину только испортил.
Думаю что ничего не случилось. Машина новая. У меня такое на 20 летнем ВАЗе было. Все осталось цело. Но лучше бы теплой водичкой барабаны нагреть, а потом немедленно в путь и просушить барабаны. Фактически это была езда с заблокированными при торможении колесами.
На Святогоре примерзали несколько раз без всякого ручника (он там сроду не работал). В самом тяжелом случае, когда на ходу сорвать не удалось (съездил на АЗС и снова в гараж - километра два, но дорога очень скользкая) поддомкратил зад, вставил в прорези диска подходящие железяки и зацепившись за них, провернул колесо ломом.
Был сегодня на шиномонтажке. Сняли колесо, помыли. Стали смотреть и ничего не обнаружили: все шипы на месте, даже непонятно где именно место контакта с дорогой было. Все таки ошиповка Michellin X-Ice North 185/65 R15 более чем добротная. Балансировка была сбита, сделали по новой. Барабан снаружи тоже нормально выглядит. Записался на сервис на понедельник на проверку задних барабанов и колодок. Цена 480 руб. Теперь думаю не стоит ехать.
Зачем?
Сообщений: 27
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |