Инсталляции автозвука, качество, цена вопроса,планы развития

[Роман VENART]

Привет! по поводу установок, описаний и фото.

Если есть желающие сделать недорого, профессионально, и с возможностью выложить это в конференциях - можем этому поспособствовать! Есть большой выбор акустики, головных устройств.
Цены надеюсь Вас порадуют.
С уважением, Роман, VENART

[Роман VENART]

Есть возможность предложить как раз подобные услуги!
Смотрите на VENART.RU! Думаю что предложения по акустике и ценам Вас не отпугнет! Спасибо, с Уважением, ВЕНАРТ

[Роман VENART]

На мой взгляд, по вопросу автозвука на форуме образовался недостаток примеров конкретных инсталляций. Давайте избавимся от него. Предлагаю описать кто что ставил, во сколько обошлись компоненты и установка и проч… по следущей памятке:

1.Какие компоненты стоят в системе, их характеристики, стоимость.
2. Куда установлены (спрятаны) компоненты (кроссоверы, сабфуферы, усилители...)
3.Сколько стоили услуги по установке.
4.Доволен ли качеством звука.
5.Что бы изменил на данном этапе, если бы начинал заново.
6.Какие планы по развитию.

Неплохо чтобы спецы или просто опытные люди прокомментировали и посоветовали развитие системы в каждом конкретном случае.

Сам я еще без музыки езжу, но обещаю все описать по памятке, когда установлю что-либо.

Разрешите ответить :

месяц назад мы (VENART) устанавливали систему на Логан 1.4

что было : человек попросил сделать уму систему начального уровня,
что нами и было воплощено:

1) компоненты были компании Мистери:

магнитола USB MP3, компонентный фронт 16 см, 4 х канальный усилитель, сабвуфер, шумоизоляция передних дверей.

обошлось ему это у нас в 18 500 со скидками. В форуме автозвук я написал о нас немного, контакты наши на сайте venart.ru. Пишите с удовольствием проконсультируем, поможем купить (для клуба скидка 5%), по Вашему желанию установим! Спасибо!

[Vladnn]

Роман VENART, не подскажите, на сколько нормально будет разместить усилители под приборкой на моторном щите? Или луще все же в багажнике? Если запихнуть под приборку - межблочники совсем короткие будут - это плюс, а вот как с охлаждением усилков и близостью к моторному отсеку?

[Роман VENART]

Доброго времени суток! Под приборку обычно их запихнуть невозможно из за размеров

второй момент, не стоит этого делать из за сильной вибронагруженности передка. В логане самое оптимальное место - полка багажника - мы делаем подиум под усилитель (ли), и крепим их туда. Потому что многих не устраивает крепеж на спинку сиденья - все предпочитают ее снимать при необходимости.

По поводу межблочников - необязательно, мы фильтруем питание поэтому фона обычно удается избежать, плюс, по правилам, они прокладываются с силовыми кабелями по разным бортам.
Если будет нужно - мы с этим поможем, продадим фильтры

охлаждение - тут нет никаких правил, глвное чтобы они не стояли в замкнутом объеме, навероне и все .

С уважением, Роман.

[Vladnn]

Доброго времени суток! Под приборку обычно их запихнуть невозможно из за размеров

второй момент, не стоит этого делать из за сильной вибронагруженности передка. В логане самое оптимальное место - полка багажника - мы делаем подиум под усилитель (ли), и крепим их туда. Потому что многих не устраивает крепеж на спинку сиденья - все предпочитают ее снимать при необходимости.

По поводу межблочников - необязательно, мы фильтруем питание поэтому фона обычно удается избежать, плюс, по правилам, они прокладываются с силовыми кабелями по разным бортам.
Если будет нужно - мы с этим поможем, продадим фильтры

охлаждение - тут нет никаких правил, глвное чтобы они не стояли в замкнутом объеме, навероне и все .

С уважением, Роман.

А как сказывается вибрация на усилителе? что будет плохого?
(Моторный щит обработан - виброшумо.) Над бардачком достаточно много места чтобы разместить усилитель.

[Роман VENART]

Если Вы настоите, мы красиво и качественно установим усилитель куда Вы укажете про вибрации - лишь рекомндательное уведомление. Думаю что ничего с ним не должно случится .

В любом случае - не гарантии это не отразится

С уважением, Роман

[lans]

Подскажите, а куда мне установить кроссоверы, весь форум перелапатил, но ничего не нашел по этому поводу... мож пропустил чего...

[Горыныч]

1.Какие компоненты стоят в системе, их характеристики, стоимость.
2. Куда установлены (спрятаны) компоненты (кроссоверы, сабфуферы, усилители...)
3.Сколько стоили услуги по установке.
4.Доволен ли качеством звука.
5.Что бы изменил на данном этапе, если бы начинал заново.
6.Какие планы по развитию.

1) Голова - LG LAC-6700R, СD, mp3, USB - Цена 2500 руб.
Динамики - Sony XS-F1334, коаксиальные, 3-х полосные, 13 см. 4 штуки - 1500 руб.
8 разъемов (типа штырек) для подключения динамиков в родной разъем - 24 руб.
2) таковых нет.
3) Устанавливал сам – 1 час.
4) Да. Как фон вполне устраивает.
5) Ни чего
6) Ни каких.

ИТОГО 4024 рубля, 1 час работы, Инструмент: паяльник и отвертка.

[Geo]

[quote="Oleg7233"]4.Доволен ли качеством звука.
5.Что бы изменил на данном этапе, если бы начинал заново.
6.Какие планы по развитию.
[quote]

Не забудте ввести в опросник пункты "сколько отслушал систем сопоставимых и превосходящих собственную", "какие системы были до нынешней".
Увы, большинство участников конфы имеет очень примитивные представления о качественном звуке. Фразы типа "я не фанатик, мне нужна только фоновая музыка и информация" лишь подтверджают, что публике не нужен Звук.
Как вы считаете, многие ли присутсвующие понимают, что одна лишь фурнитура (предохранители, дистрибьютеры, провода, клеммы и пр.) для установки не сложной системы (трёхполосный фронт или двухполосный фронт + саб) не может стоить меньше $150-200? Многие ли знают, что звук принципиально меняется, если межблочник не 4 метра, а 50 см? Что надо обяательно смотреть и пробовать разные варианты припаивания экрана межблочного кабеля? Я просто молчу о диих заблуждениях типа "усилитель, работающий на 10% мощности звучит хуже, чем усилитель магнитолы, играющий на 50 и выше процентов своих возможностей". Количество установок компонентной акустики, неистребимое желание поставить "тыловую акустику", привернуть драйверы к пластику двери сами по себе удручают...

[Vladnn]

4.Доволен ли качеством звука.
5.Что бы изменил на данном этапе, если бы начинал заново.
6.Какие планы по развитию.

Не забудте ввести в опросник пункты "сколько отслушал систем сопоставимых и превосходящих собственную", "какие системы были до нынешней".
Увы, большинство участников конфы имеет очень примитивные представления о качественном звуке. Фразы типа "я не фанатик, мне нужна только фоновая музыка и информация" лишь подтверджают, что публике не нужен Звук.
Как вы считаете, многие ли присутсвующие понимают, что одна лишь фурнитура (предохранители, дистрибьютеры, провода, клеммы и пр.) для установки не сложной системы (трёхполосный фронт или двухполосный фронт + саб) не может стоить меньше $150-200? Многие ли знают, что звук принципиально меняется, если межблочник не 4 метра, а 50 см? Что надо обяательно смотреть и пробовать разные варианты припаивания экрана межблочного кабеля? Я просто молчу о диих заблуждениях типа "усилитель, работающий на 10% мощности звучит хуже, чем усилитель магнитолы, играющий на 50 и выше процентов своих возможностей". Количество установок компонентной акустики, неистребимое желание поставить "тыловую акустику", привернуть драйверы к пластику двери сами по себе удручают...

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=245536#245536

[Geo]

Роман VENART, не подскажите, на сколько нормально будет разместить усилители под приборкой на моторном щите? Или луще все же в багажнике? Если запихнуть под приборку - межблочники совсем короткие будут - это плюс, а вот как с охлаждением усилков и близостью к моторному отсеку?

Категорически "за" такую компоновку!
Надо всеми возможными способами стараться минимизировать длину межблочников. Кроме того, длинные силовые провода к усилителю должны иметь гораздо большее сечение, если протягиваются в багажник. Они (хорошие) и так не дёшевы, а если ещё толще, то ощутимо бьют по карману. Кто не верит - посчитайте, уверяю, удивитесь. Таблицы для зависимости длины от мощности нагрузки и длины дать или сами найдёте?
Акустические провода. СаундТех стоит то ли 3, то ли 5 евро за метр (считаю его очень хорошим выбором). В случае установки усилителя(ей) под торпедо длина проводов около 6 метров (при поканальном подключении). При установке в багажнике - порядка 15-18. Разницу считайте сами.
ИМХО надо изыскать все способы примостить усилок туда. Окупится сторицей, а именно Звуком. Вопрос охлаждения, обычно, не стоит. Да, оч тёплые усилки, но не помню, чтобы срабатывала защита. В случае, если используется пассивное деление внимательнее подбирать акустику и усилитель, уверенно работающий с ёмкостной нагрузкой.
Удачи.

[Geo]

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=245536#245536

не понял к чему вы привели эту ссылку. поясните, плз.

[Vladnn]

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=245536#245536

не понял к чему вы привели эту ссылку. поясните, плз.

Там есть инфа относительно того кто что и как делал. Читайте с начала. Есть примеры готовых инсталяций в Логан.

[Geo]

так среди них "взросых" - по пальцам одной руки, кому это интересно