3dmax писал(а):Господа, давайте не будем ругаться.
Уважаемый 3dmax, я обеими руками - ЗА !, просто в моей жизни уже был "гружёный самосвал в лоб" и "доброе пожелание" уважаемого Кубик(а) вызвало столь эмоциональные воспоминания .
Теперь о ксеноне: я работаю в сети офтальмологических клиник, так вот? наши врачи говорят, что часть излучения ксеноновых ламп (хотя, конечно, они отвечают санитарно-гигиеническим нормам и допущены в производство) находится в УФ части спектра, которая сама по себе вредна для сетчатки глаза, поэтому чрезвычайно важна правильная регулировка высоты границы луча и непродолжительность зрительного "контакта" .
3dmax писал(а):Так что давайте вернёмся к обсуждению ксенона, а не его владельцев.
Ксенон - однозначно ГУД.
Весь вопрос в том, как его провильно поставить, а не просто воткнуть вместо штатных ламп.
Кстати у Шефа на Ауди А6 ксенон с завода стоит только в противотуманках. Несколько раз ездил на его А6 IMHO такой вариант очень комфортен и никого не слепит.
Кубик писал(а):У нас на форуме есть группа, не знаю как их назвать, им лишь бы поорать. Помахать лопатой...
Игорь, это ты видимо про меня... Ну да ладно и на этом форуме скажу тебе - полученный результат "колхозный" и ездить с таким - это наплевательски относиться к окружающим...
Честно говоря, зная тебя лично, я был несколько удивлен таким решением...
В общем надюсь на наши дружеские отношения это не повлияет, да и, в конце концов, лучше услышать честное мнение от человека, которого знаешь...
Panama писал(а):Кстати у Шефа на Ауди А6 ксенон с завода стоит только в противотуманках. Несколько раз ездил на его А6 IMHO такой вариант очень комфортен и никого не слепит.
Вообще-то в тумане желтый свет виден лучше, и специально для противотуманок выпускают лампы с желтоватым свечением.
А ксенон в противотуманках - странно. Или он тоже специальный?
ShK писал(а):Вообще-то в тумане желтый свет виден лучше, и специально для противотуманок выпускают лампы с желтоватым свечением. А ксенон в противотуманках - странно. Или он тоже специальный?
Для начала, противотуманки стоят ниже головного света, а следовательно лучще справляются с туманом, внезависимости от лампы или ксенона.
ShK писал(а):А ксенон в противотуманках - странно. Или он тоже специальный?
Самый что нинаесть обыкновенный...
Тока дорогу с ним видно прекрасно даже когда встречные слепят. А в тумане ваще - супер. (на рабочих Логанах почти на всех так сделали)
Panama писал(а):Самый что нинаесть обыкновенный... Тока дорогу с ним видно прекрасно даже когда встречные слепят. А в тумане ваще - супер. (на рабочих Логанах почти на всех так сделали)
То что с ними хорошо видно дорогу - это понятно. Но предназначение противотуманок не только в том, чтобы вам освещать дорогу, но и что бы вас было задолго видно встречным машинам. На это я и делаю акцент.
Надеюсь все согласны с тем, что техосмотр должен проходить по правилам, а не покупаться. Надеюсь в скором времени так будет, а ТО не пройдёшь с внештатно установленным ксеноном. И какой смысл спорить,сильно он слепит, или не очень, нужен омыватель фар, или нет, - не должно быть внештатного ксенона по закону. Пока можно без последствий нарушать правила, всегда найдутся люди которым наплевать на всех остальных.
ShK писал(а):но и что бы вас было задолго видно встречным машинам.
Ксенон, по-моему, только из космоса не видно. А вот тема ксенона в ПТФ меня заинтересовала , галогены так раскаляют стёкла, что те полопались от попадания на них воды во время дождя!
Ответте те, кого заинтересовала тема ксенона в ПТФ: а вы часто противотуманками пользуетесь? и есть ли смысл вкладывать не одну тыс.руб. в это предприятие.
Кстати ксенон доступен в температурах 4300К, 5000К, 6000К, 7000К, т.е. от бело-желтого до голубого.
ShK писал(а):Ответте те, кого заинтересовала тема ксенона в ПТФ: а вы часто противотуманками пользуетесь? и есть ли смысл вкладывать не одну тыс.руб. в это предприятие.
С включёнными ПТФ езжу постоянно, привычка осталась от работы в ТНК-ВР, там нас всех обязывали согласно корпоративного стандарта безопасности ездить только пристёгнутыми и с включённым ближним светом, иначе - вплоть до увольнения .
Ну меня заинтересовала...
До установки ксенона, как только поставил ПТФ - всегда их включал. Сейчас езжу с ближним, все-таки 40 ватт экономии ...
Если с лампочками что случится (вроде говорят соленоиды - вещь ненадежная), а меняют их только парами из-за разного цвета - переставлю в ПТФ и опять буду с ними ездить (ксеноновые Н7 у меня уже есть ).