Как бороться с запотеванием стекол?

[manson]

У меня потеют задние-боковые стекла, зимой постоянно, летом когда есть пассажиры сзади. Скорее всего это от плохой вентиляции: воздух входит в салон хорошо, а вот выходит не очень

[Зфгд_ШШ]

У меня потеют задние-боковые стекла, зимой постоянно, летом когда есть пассажиры сзади. Скорее всего это от плохой вентиляции: воздух входит в салон хорошо, а вот выходит не очень

Прочистите вохдуховоды под задним бампером

[zet]

А посмотрите на фокусы: там на задних полках есть отверстия для вентиляции (в седанах) в КИА то же есть. У нас таких нет, может поэтому такое интенсивное запотевание?

[Зфгд_ШШ]

.... У нас таких нет, может поэтому такое интенсивное запотевание?

В поиск, там эти отверстия найдутся

[ShK]

Есть такое понятие как "Точка росы". Из которого следует, что для предотвращения образования конденсата надо либо понижать влажность, либо увеличивать температуру.
В нашем случае греем стекла всеми возможными способами, чтобы их температура была выше температуры воздуха, затем понижаем влажность кондиционером (у кого есть) или проветриваем салон.
Вообще при хорошей вентиляции запотевания практически не происходит. У меня в задней полке отверстия под динамики, но динамики сами не установлены. Вентиляция через эти отверстия видимо хорошая, при движении (или включенном вентиляторе) ничего не запотевает.

[dunkel]

Сейчас меня будут бить! Сверлить Логан! О нет! Совок! Пользуйтесь автохимией и кондиционером!

Видимо, у тех у кого стоят решетки в задней полке для динамиков - эта проблема не актуальна. И так, начну все по порядку. Несколько лет назад, знакомый прикупил 21043. Машина как машина. Но что то было в ней влажновато. После писем на завод (прикиньте - ответили) было выяснено, что вентилляция кузова 21043 сделана так, мол воздух из салона выходит через багажник и далее куда-то там под бампер, в том числе полости задних фонарей. Возбудил его этот вопрос, когда с потолка начал капать конденсат после долгой стоянки на ХХ. Не спирт - конденсат. Долго мы с ним выясняли куда же выходит воздух, но видимо конструкция была так устроена, что распределение по полостям - не заметно. Вообщем - тяги нет. Было решено сделать по другому. В обшивке багажника (слева) где бензобак было вырезано отверстие и закрыто декор-крышкой. А в нише лючка бензобака было просверлено несколько отверстий на 6 мм. Около горловины бака. Эксперимент состоялся! После закрытия всех стекол и включения мотора печки из этих отверстий воздух выходил под напором. Стекло тут же стало, как и должно быть. Почти не обмерзало и уж точно не потело.... Отвлеклись.

У себя на Логане я заметил такую же фигню. Причем работа клапанов (под бампером) была нормальной. Исследования задней полки показали, что она прилегает чуть ли не герметично к стеклу и спинке заднего сидения. Особенно, когда натянут чехол на него. То есть воздуху деваться в багажник никак (прорези для ремней безопасности как то не особенно забирают воздух из салона) точнее не забирают. И так вооружившись шуроповертом и сверлом на 3 были просверлены 6 отверстий на выпуклости (бордюре) около стекла задней полки. До стоп-сигнала слева и справа по 3 отверстия. Естественно, что отверстия из багажника были обработаны консервантом. Дак вот. Результат превзошел все ожидания. Заднее стекло стало практически чистым. Воздух уходит в багажник и далее без проблем - омывая стекло. Для нелюбителей шуроповерта, есть другое предложение - под верх спинки заднего сиденья проложить 2-3 проставки, чтобы был зазор. Но это помогает меньше.

[3dmax]

То есть воздуху деваться в багажник никак (прорези для ремней безопасности как то не особенно забирают воздух из салона) точнее не забирают.

Воздуху деваться некуда? Ну это Вы отмочили. А как же накладки пластиковые на задних стойках? Вы на них внимание обращали? Если нет, то обратите в следующий раз. На них специальные прорези, для отвода воздуха из салона в багажник.

[ShK]

А чем подогрев заднего стекла плох?

[3dmax]

А чем подогрев заднего стекла плох?

А наш народ простых путей не ищет. Он готов дырявить кузов, лишь бы руки не чесались.

[dunkel]

А чем подогрев заднего стекла плох?

Да ничем не плох. Руки кстати не чесались Но, согласитесь, это некий вариант - не более. Да я видел эти решеточки - не тянет туда влагу нормально и воздух слабовато "омывает" в этом случае заднее стекло. А запотевание (как тут неоднократно описывалось) это некая проблема и не у единиц. Подогрев всем хорош, но при включенных фарах и печке (не смотря на могучий генератор) напруги не очень то хватает для подзарядки аккумулятора при -20C. Это просто вариант.

[3dmax]

Подогрев всем хорош, но при включенных фарах и печке (не смотря на могучий генератор) напруги не очень то хватает для подзарядки аккумулятора при -20C.

Что то я всю прошлую зимю юзал подогрев, а градусник и ниже 20 опускался. И ничего, жив аккумулятор, не помер. А Вы говорите не хватает.

[ShK]

А наш народ простых путей не ищет. Он готов дырявить кузов, лишь бы руки не чесались

У меня тоже чешуться. Я взял антизапотеватель и обработал все стекла кроме заднего, у него подогрев есть. И руки почесал, и стекла не запотевают.

Сейчас меня будут бить! Сверлить Логан! О нет! Совок! Пользуйтесь автохимией и кондиционером!

Бить не будут, но много лестного напишут.
А дырки класная весчь - для облегчения машины

[ShK]

Каждый волен делать со своей машиной что угодно. Но с одним соглашусь: лишняя (дополнительная) вентиляция - хуже не будет.

[андреус]

Каждый волен делать со своей машиной что угодно. Но с одним соглашусь: лишняя (дополнительная) вентиляция - хуже не будет.

+1. Согласен. Меня кстати напрягает постоянно потеющие окна. Особенно задних дверей. Подогревом заднего стекла не люблю злоупотреблять - лишняя нагрузка на генератор (все наверное замечали что при включении обогрева, притухает свет фар). Над предложением подумаю и может применю у себя.
Кулибиным - респект и уважуха.

[Serenya]

... Меня кстати напрягает постоянно потеющие окна. Особенно задних дверей. ...
Кулибиным - респект и уважуха.

Граждане, подскажите где сверлить, чтобы не потели.