Сеня Заторов писал(а):... А то ведь вспомню что жигуль 1991 года выпуска ... Люди спасите, заблудившего, и не знающего спасения...
Как я правильно понял - в Логане Вы новичок. Так вот, спокуха Вы ещё не поняли всей прелести езды на нов. машинке, но это временно. Быстрей кончайте читать мануал, садитесь в машину и наслаждайтесь . Скажу Вам по секрету - я свой вообще не читал и знаете, ущербным себя не считаю. Всё что нужно и интересно Вы прочтёте здесь и если посчитаете нужным - воплотите сами (раз ездили на жигулях - опыт есть ) с минимальными финансовыми потерями. А бодаться с сервисом и салуном - ну это на любителя. И помните - Вы им интересны пока покупатель, а потом...
Ну как, влил я Вам позитива
Сеня Заторов писал(а):Кароче всё понятно, точнее всё меньше понятно... Я, как человек с экономическим образованием с маркетинговым уклоном, могу понять лозунг про экономию на всём, но как потребитель не могу понять
Видимо Ваше эконо-маркетинговое образование получено все же в России,а не во Франции.Даже если большинство этих мелких функций заложено в салонный контроллер-но не реализовано,то Вы должны понимать тонкий французский маркетинговый ход:если бы все это работало в Логане(дело не в экономии)-то кто бы стал покупать более дорогие модели Рено:Симбол,Меган и Лагуну??? Просто нужно заранее перед покупкой не сравнивать Логан с Жигулями,а САМОМУ пощелкать,помигать-побибикать на реальной машине ,а уже потом принимать решение о её покупке-а не наоборот...
Сеня Заторов писал(а):... А то ведь вспомню что жигуль 1991 года выпуска ... Люди спасите, заблудившего, и не знающего спасения...
Как я правильно понял - в Логане Вы новичок. Так вот, спокуха Вы ещё не поняли всей прелести езды на нов. машинке, но это временно. Быстрей кончайте читать мануал, садитесь в машину и наслаждайтесь . Скажу Вам по секрету - я свой вообще не читал и знаете, ущербным себя не считаю. Всё что нужно и интересно Вы прочтёте здесь и если посчитаете нужным - воплотите сами (раз ездили на жигулях - опыт есть ) с минимальными финансовыми потерями. А бодаться с сервисом и салуном - ну это на любителя. И помните - Вы им интересны пока покупатель, а потом... Ну как, влил я Вам позитива
Ну в общем, спасибо, истеричку во мне задушили. Теперь я стану мужиком и буду бить не в клаксон и в бубен))) Надёжней выходит дело)))
Сеня Заторов писал(а):Теперь я стану мужиком и буду бить не в клаксон
Мне самому ужасно не нравится бибикалка не на месте.
Тем более-что есть прецедент:бибикалка в руле на Симболе....
Но французам КЛАСТЬ на наше мнение-где,что и как должно быть в их машинах.Они-как немцы,считают свои машины лучшими и не собираются их приспосабливать под привычки жителей Верхней Вольты.Не нДравится-покупайте корейские машины или китайские...
Борис-борисыч, но вот про китайцев однозначное - нет! Я не могу себе позволить такую роскошь - ездить на картонной машине. Ведь не ты, так тебя... А получается что по замыслу наполеоновских маркетологов, если я хочу чтобы у меня была бибикалка на руле, мне не логана надо было брать, симбол... Но ведь симбол для меня является действительно аутсайдером по дизайну, или говоря корректно он мне нравится менее чем логан... Занимательно...
А пользуясь случаем дайте сцылко где можно почитать какие дворники надо покупать на логан. Просто летние замерзли, а хочется зимние, специальные, может даже безкордовые испробовать... Плз...
... писал(а): Итак, логан новой комплектации с кнопочками на ключе и, соответственно, с другим типом оригинальной сигнализации. Как узнать её название и где можно найти инструкции?
- Под штатный ключ ставится аналог Кобры 3800... Брелковая версия называется Кобра 3900...
Предлагаю сделать полуавтоматическую блокировку дверей при движении: при снятии с ручника двери запираются, при постановке на ручник - открываются. ИМХО, это очень удобно, т.к. выходят из машины обычно при поставленном ручнике, а едут - обычно при снятом;)
Посмотрел электросхему, есть цепь управления запирания дверей, есть цепь сигнала скорости движения. Электронщики могут связать. Но надо ли это? Выработайте привычку: сел в машину - заблокировал двери. Это, как привычка проверить стоит ли машина на скорости и снята ли с ручника. Все на автомате.
Ясен пень надо. Привычка, оно дело хорошее, но я ,например, один раз не закрыл гараж и уехал. И даже не вспомнил, что гараж не закрытым остался и ключи в замке, потому, что всегда "на автомате" закрываю, а тут отвлекся. Спасибо соседу по гаражу-замкнул и ключи прибрал.
для меня это неприятная вещь - видел в трёх различных моделях. В двух владельцы, всегда боятся забыть ключи в салоне. А при начале движения мне не по себе, когда синхронный щелчёк блокирует все двери. В этом смысле в логане всё хорошо продумано - есть желание или бебик - закрой сам - простым движением. Движешься в потоке и боишься визита автовора - сам заблокируй. Задние двери у логана имеют защиту для детей. Так что с этим всё в порядке - конструкторами найдена золотая середина. Меня мои любые пассажиры спрашивают - а зачем Ты нас заблокировал? Теперь приходиться предупреждать и согласовывать этот момент. Меньше страха и больше понимания - вместо немого вопроса и негодования....
В мануале вообще-то прописано, что эту функцию (автоматической блокировки) можно задействовать, а можно не задействовать и оставить на ручном режиме.
Конечно лучше когда что-то есть, и его можно задействовать или не задействовать, чем его нет совсем. Во выразился
RekGRpth писал(а):Предлагаю сделать полуавтоматическую блокировку дверей при движении: при снятии с ручника двери запираются, при постановке на ручник - открываются. ИМХО, это очень удобно, т.к. выходят из машины обычно при поставленном ручнике, а едут - обычно при снятом;)
Но не всегда.... в горочку трогаюсь с ручника....
а если пробка и длинная горка... двери так и будут постоянно щелкать... имхо, проще самому нажать...
Вы ещё не поняли всей прелести езды на нов. машинке, но это временно. Быстрей кончайте читать мануал, садитесь в машину и наслаждайтесь 
. Скажу Вам по секрету - я свой вообще не читал 
и знаете, ущербным себя не считаю. Всё что нужно и интересно Вы прочтёте здесь и если посчитаете нужным - воплотите сами (раз ездили на жигулях - опыт есть 
. И помните - Вы им интересны пока покупатель, а потом...
