Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 14 окт 2026, 13:24

девушки за рулем - насколько комфортно?

Личные впечатления об автомобиле Рено Логан.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

девушки за рулем - насколько комфортно?

Сообщение edo » 21 ноя 2007, 01:55

подумываю о приобретении в семью логана, думаю насколько комфортно будет жене за рулем.

логан с его размерами нахваливают в основном дяденьки под два метра ростом. а вот насколько комфортно чувствуют себя за рулем девушки роста среднего/ниже среднего? у них же пропорции другие, туловище короче - не оказывается ли руль слишком высоко?
edo

 
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 01:14

Сообщение ВладимирП » 21 ноя 2007, 06:55

Моя дочь довольна.
ВладимирП

 
Сообщения: 266
Зарегистрирован: 19 июл 2007, 05:40
Откуда: Саров

Сообщение Doc » 21 ноя 2007, 07:57

edo, берите привиледж или престиж. Лифт сидения присутствующий там, снимет все ваши вопросы ;)
Doc
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1816
Зарегистрирован: 27 май 2006, 18:03
Откуда: Люберцы

Сообщение alex68 » 21 ноя 2007, 09:09

Автобусная посадка, плюс большая продольная регулировка сиденья. Жена - 160 см. - 14 лет за рулем - несколько наших и не наших авто, - нигде не чувствовала себя так комфортно.
alex68

 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 16 мар 2007, 14:21
Откуда: Москва

Сообщение ShK » 21 ноя 2007, 09:18

Doc писал(а):edo, берите привиледж или престиж. Лифт сидения присутствующий там, снимет все ваши вопросы

Согласен. + имеется поясничный потпор.
На других комплектациях, где нет лифта, кто-то хотел за счет прокладок поднять сиденье, правда не отписался о результате.
ShK
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11826
Зарегистрирован: 29 июл 2007, 11:50
Откуда: Москва, ЮАО, Зябликово

Сообщение edo » 21 ноя 2007, 10:15

:oops: за счет прокладок?!?
:idea: а остальную часть месяца за руль не пускать, кататься самому ;)
edo

 
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 01:14

Сообщение lingua-tech » 21 ноя 2007, 10:33

Прекрасная половина за рулем Логана с мотором 1,6 будет чувствовать комфортнее, потому что этот двигатель не только сильнее, но и нормальноходный, у него больший момент на низких оборотах. Такая характеристика прощает ошибки в управлении, позволяет реже переключать передачи, нет необходимости раскручивать двигатель, но он чуть больше потребляет топлива. Например, можно пройти хороший, ровный ж/д переезд на 3 передаче вместо 2, и потом не давать большого "газа". Логоша будет кряхтеть, но справится.
lingua-tech
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 05 июн 2007, 16:14
Откуда: Москва, ЗАО

Сообщение Lars » 21 ноя 2007, 10:37

lingua-tech писал(а):Прекрасная половина за рулем Логана с мотором 1,6 будет чувствовать комфортнее, потому что этот двигатель не только сильнее, но и нормальноходный, у него больший момент на низких оборотах. Такая характеристика прощает ошибки в управлении, позволяет реже переключать передачи, нет необходимости раскручивать двигатель, но он чуть больше потребляет топлива. Например, можно пройти хороший, ровный ж/д переезд на 3 передаче вместо 2, и потом не давать большого "газа". Логоша будет кряхтеть, но справится.

Что то я пока не пойму :roll: .

А зачем ж/д переезд проходить на 3ей, когда есть 2ая?
Lars
Аватара пользователя
Фея форума двух столиц
 
Сообщения: 12795
Зарегистрирован: 15 авг 2006, 13:40
Откуда: Москва

Сообщение KVK » 21 ноя 2007, 10:44

А я считаю, что многие подобные вопросы в состоянии снять обыкновенный тест-драйв. Пускай жена сама прокатится за рулем! При этом не надо стесняться попросить инструктора из автосалона помочь в настройках водительского кресла
KVK
Аватара пользователя

 
Сообщения: 206
Зарегистрирован: 19 дек 2006, 18:48
Откуда: Иваново

Сообщение Зфгд_ШШ » 21 ноя 2007, 10:47

Lars писал(а):...А зачем ж/д переезд проходить на 3ей, когда есть 2ая?


Мадемаузель, открою вам маленький секрет - лично я предпочитаю проходить хороший ж/д переезд на 4-й, а то и 5-й передаче. А на 2-й - только очень плохой :wink:
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение edo » 21 ноя 2007, 10:51

в этом отношении жена правильнее меня - я чаще внатяг езжу, она же не ленится лишний раз к переключателю передач потянуться ;)

хотя мощность на невысоких оборотах ей тоже нужна - например на обгоне не любит на пониженную переключаться. сколько раз объяснял - двигателю от раскрутки ничего не будет, а вот не успеть до встречной страшно...

совсем уходим от темы - но хороший переезд я на девятке проходил на 60-80, передача соответственно обычно 4. да и "обычный" на третьей проехать не проблема. хотя конечно попадаются и такие, где 1-2 приходится включать и сцеплением играть.
неужели у логана с этм хуже?
edo

 
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 01:14

Сообщение Gorec » 21 ноя 2007, 10:53

edo писал(а):логан с его размерами нахваливают в основном дяденьки под два метра ростом. а вот насколько комфортно чувствуют себя за рулем девушки роста среднего/ниже среднего? у них же пропорции другие, туловище короче - не оказывается ли руль слишком высоко?


Пользуемся машиной с женой напару. Жена аккурат среднего роста по девичьим меркам. Так вот ей за рулем очень комфортно. Правда в машине есть регулировка водительского сидения по высоте. До этого была вольво 460 тоже с регулировкой сидения по высоте так вот там ей хода сидения для комфортного прибывания за рулем нехватало.
Gorec
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1568
Зарегистрирован: 12 апр 2007, 12:06
Откуда: Санкт-Петербург, Сосновку из окна видать.

Сообщение Sergren » 21 ноя 2007, 10:54

Предупреждаю - любой переход из этой темы к обсуждению водительских навыков :D женщин за рулем будем считаться злостным оффтопом и будет караться по всей строгости.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение KVK » 21 ноя 2007, 10:55

edo писал(а):...неужели у логана с этм хуже?
И снова совет: сходите на тест-драйв. И Вы и жена. Прокатитесь. Посмотрите, какая у Логана подвеска... Не знаю, как где, а у нас в Иванове специально катают через "лежачих полицейских" - впечатляет (особенно когда привык на своей прежней машине через них ездить на гораздо меньшей скорости)
Ps: первоначально писал это сообщение еще не видя предупреждения модератора. Однако считаю, что совет посетить салон с целью тест-драйва в данной теме уместен. Посему не стал удалять данное сообщение
KVK
Аватара пользователя

 
Сообщения: 206
Зарегистрирован: 19 дек 2006, 18:48
Откуда: Иваново

Сообщение Lars » 21 ноя 2007, 11:00

KVK писал(а):
edo писал(а):...неужели у логана с этм хуже?
И снова совет: сходите на тест-драйв. И Вы и жена. Прокатитесь. Посмотрите, какая у Логана подвеска... Не знаю, как где, а у нас в Иванове специально катают через "лежачих полицейских" - впечатляет (особенно когда привык на своей прежней машине через них ездить на гораздо меньшей скорости)
Ps: первоначально писал это сообщение еще не видя предупреждения модератора. Однако считаю, что совет посетить салон с целью тест-драйва в данной теме уместен. Посему не стал удалять данное сообщение

+1

Однако, небольшое замечание. В Логане очень много пространства, и в первый момент это тяжело принимается /пишу про себя/. Хочется что то более компактное, но через месяц становится нормально. Так что в зависимости от восприятия супруги, может начать нервничать. Лучше тест драйв сначала, может ей совсем не понравится......
Lars
Аватара пользователя
Фея форума двух столиц
 
Сообщения: 12795
Зарегистрирован: 15 авг 2006, 13:40
Откуда: Москва

След.

Вернуться в Мои впечатления

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16