Сегодня вскрывал заднии двери. я в них обнаружал половинки заглушек которые ставятся на место колонок когда их нет (фигурно вырезанная губка) в каждой дверипо половике. Самое интересное они валялись на дне двери полностью пропитанные водой (я их выжимал). Могу предположить, что они для чего то были наклеены в дверях. Но они отвалились.
Провел эксперемент: из бутылке медленно лил на стекло так что бы вода не скатывалась на дверь а стикала только на уплотнительную резинку стекла, а с другой стороны фанариком светил внуторь двери. Вся вода которую я вылил на стекло прямиком пападает в дверь. При том очень хорошо льётся без всяких задержак.
После этого я долго не раздумавая промавилил двери.
Я не думаю что это так страшно главное что бы дринажные отверстия были не забиты.
А вот заглушка мокрая которая волялась не есть хорошо
Не скупитесь,мовиль не нужен,лейте тектил цинк или обычный,проверено на классике,ржи не будет года три-четыре точно,при однократной обработке(и не сквозной,а вообще не будет).
fox7 писал(а):Не скупитесь,мовиль не нужен,лейте тектил цинк или обычный,проверено на классике,ржи не будет года три-четыре точно,при однократной обработке(и не сквозной,а вообще не будет).
Обработка нужна, как выяснилось. в процессе шумо-вибро изоляции была удалена штатная вибра. слчучайно заметил какой то ржавый подтек и сковырнул ее. под ней сильная ржа.
посмотрел на другие куски вибры - они местами пузырятся. под виброй - голый металл.
я так понял что технология покраски такая: клеют вибру и потом в покраску грунтом. затем сдирают бумагу с вибры.
Остался неприятный осадок
Vladnn писал(а):Обработка нужна, как выяснилось. в процессе шумо-вибро изоляции была удалена штатная вибра. слчучайно заметил какой то ржавый подтек и сковырнул ее. под ней сильная ржа. посмотрел на другие куски вибры - они местами пузырятся. под виброй - голый металл. я так понял что технология покраски такая: клеют вибру и потом в покраску грунтом. затем сдирают бумагу с вибры. Остался неприятный осадок
фотки постараюсь позже.
Нормальная практика. Виброматы клеют на голый металл, потом красят.
В ветке по автозвуку я описывал как течет вода в двери во время дождя http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php ... ht=#151203 И вопрос "как поведут себя динамики в дождь при установке без штатной корзины?" остался открытым. Ответ, видимо, надо ждать после сезона дождей.
у меня на следующий день после мойки, на пороге под дренажными отверстиями, высохшие капли ржавой воды. Неприятно тем более что машине еще года нет...... пробег 9200
Прчем летом когда мыл сам такого не наблюдал видимо это последствия мытья кархером
1. у кого такая же ситуация?
2. что говорит по этому поводу диллер?
Когда мовилил (ну тектилил) этим летом двери (логад сентябрь 2005), в дверях было очень чисто, сухо, все изнутри покрашено, и тесть вообще сказал (у него 25 летний стаж владения жигулями), что все внутри довольно грамотно сделано и в общем там все ок., ну я всеравно обильно пролил все тектитом )
x-book писал(а): ну я всеравно обильно пролил все тектитом
Наш человек. Воняет только потом некоторое время, а в остальном сплошные плюсы. Мне даже кажется, после двукратной обработки слой тектила придал виброзащитные свойства дверям и порогам. Дешево и сердито
Спайк писал(а):у меня на следующий день после мойки, на пороге под дренажными отверстиями, высохшие капли ржавой воды. Неприятно тем более что машине еще года нет...... пробег 9200 Прчем летом когда мыл сам такого не наблюдал видимо это последствия мытья кархером 1. у кого такая же ситуация? 2. что говорит по этому поводу диллер?
А это точно ржа? Может просто немного мовиля заводского смылось?
Акцентовод писал(а):Что это за антикор такой, который водой вымывается ?
Вода - камень точит (народная мудрость).
Кроме шуток - если мылось горячей водой - вполне возможно (у меня все первое лето после покупки из дренажных отверстий антикор подтекал...)
Второй вариант - это еще летние подтеки антикора...