Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 23:27

У вас просят прикурить: давать или не давать?

Вопросы по общей электрике, вентиляции/кондиционеру, подушкам безопасности и внешним осветительным приборам.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Shinomontajnik » 20 ноя 2007, 14:54

В том году Давал прикурить при помощи обычных силовых электрических проводов. :arrow: без зажимов-рукой держал. Без последствий
Shinomontajnik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 729
Зарегистрирован: 08 окт 2005, 17:43
Откуда: поселок Чишмы. Сам лично-Чишминский адмирал!

Сообщение boris55 » 20 ноя 2007, 14:58

Shinomontajnik писал(а):без зажимов-рукой держал. Без последствий
Это нужно трех человек!
Двое держат-а третий из кабины стартером крутит...
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение bill » 20 ноя 2007, 15:04

boris55 писал(а):
Shinomontajnik писал(а):без зажимов-рукой держал. Без последствий
Это нужно трех человек!
Двое держат-а третий из кабины стартером крутит...

Андрей Борисович... Вы меня удивляете, а где-же русская смекалка????
Вариант 1 - если провода не очень толстые, ослабляем клемы и подсовываем оголенные учатки проводов под них..
Вариант 2, прижимаем провода к клемам чем-то тяжелым Надо делать с расчетом на некоторую вибрацию..
Ввариант 3 плюч прижимаем, минус прикручиваем к двигателю, или оборачиваем вокруг минусового провода, он обычно без оплетки идет...

в общем поле для фантазии...
bill
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1107
Зарегистрирован: 15 май 2006, 16:06
Откуда: Москва

Сообщение Andre85 » 20 ноя 2007, 15:18

Если попросят, то постараюсь помочь всегда.
Если я при этом на старой своей шахе, то если захотят - дам прикурить, хотят - могу дать аккумулятор, захотят - могу потаскать на галстуке, не жалко. Хотя вот впоследний раз летом дружка тащил в автосервис, у того в карбюраторе игла провалилась, на шахе оторвал себе взади все ухи, погнул бампер, на тросе оборвал все крюки (пробки долбанные, когда, блин, эту Ярославку сделают, по городу ездить невозможно :( ). Так это гон...н даже бутылку пива не поставил, не говоря о тросе и тд и тп.
Если на логане, то дам прикурить, могу даже снять акуумулятор дать, а вот таскать пока никого не буду, пока тысяч 5-6 не наезжу, машинку жалко, пусть обкатаеться.
Andre85
Аватара пользователя

 
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 17 май 2007, 11:14
Откуда: Мытищи

Сообщение boris55 » 20 ноя 2007, 15:23

bill писал(а):если провода не очень толстые

Провода должны быть 7-10 кв.мм(это очень толстые провода-их не подсунешь!)И как их выдирать на ходу???Надо предусматривать вариант отсоединения после запуска...
bill писал(а):в общем поле для фантазии...
Не надо фантазии-токи пусковые очень большие,если контакт плохой-то крутить стартер не будет...и искры не полезны у двигателя.
Хорошие провода с хорошими клеммами.
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение bill » 20 ноя 2007, 15:27

boris55 писал(а):
bill писал(а):если провода не очень толстые

Провода должны быть 7-10 кв.мм(это очень толстые провода-их не подсунешь!)И как их выдирать на ходу???Надо предусматривать вариант отсоединения после запуска...

Должны быть - не значит есть (однажды полуыилось прикурить проводом сечением в пару мм.)
На счет - не подсунешь, зависит от типа клеммы, иногда получается полностью разжав клеммы (не помню на каком авто было). Как снимать, если под клемму подсунуто, то глушишь, машину от которой заводили, от нее отключаешь, даешь прогреться заведенному авто, глушишь его, снимаешь провода и заново заводишь.. если без отключения снять не получается....

если хорошие провода с крокодилами - то и вопросов нет, а если нет, то и начинаешь придумывать...
В общем в жизни всяке бывает... опсанные случаи все на собственном опыте пришлось пережить...
bill
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1107
Зарегистрирован: 15 май 2006, 16:06
Откуда: Москва

Сообщение boris55 » 20 ноя 2007, 15:39

bill писал(а):однажды полуыилось прикурить проводом сечением в пару мм.)

НЕ ВЕРЮ!!! 8)
Он сгорит синим пламенем.Ток,потребляемый стартером в пусковом режиме мерзлого двигателя от 250 до 400 ампер.
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение 3dmax » 20 ноя 2007, 15:40

Можно я всю тему не буду читать? А пару слов вставлю.
Как известно работаю я на двух работах. Про одну знают все, а вторая моя работа находится на большом складе одного большого автомобильного дилера города Москвы. И хоть в мои обязанности не входит перегон машин, но изредка я этим занимаюсь за дополнительную плату, ибо людей не хватает. Так вот, даже в небольшие морозы большинство машин не заводятся по причине дохлого аккумулятора. Исключение составляет разве что Корейский Самсунг. Естественно, что бустер садится уже к обеду и остальную часть смены машины заводим именно "прикуриванием". Скажу честно, что никто не заморачивается как и в какой последовательности цеплять провода. Как вздумалось так и зацепил. И за то время, что я там работаю, ни у одной машины не поплавилась проводка, не сгорел аккумулятор, да и вообще нет НИКАКИХ проблем с электрикой. При этом частенько от Микры заводим Патфайндеры ( стоят они рядом просто). Энергопотребление последнего представить можете. И ничего так, работают микры бодренько себе, проблем с электрикой не ведают.
Кроме этого есть дежурный Патрол, от которого за день прикуривают несколько десятков раз уже на протяжении нескольких месяцев. Тоже жив здоров, не кашляет.
Так что давайте прикуривать и не жмитесь. А то смешно, ей богу, выдумали проблемы какие то.... отмазки это всё. Не хотите - так и скажите. Только бредни про сгоревший генератор не рассказывайте.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение 3dmax » 20 ноя 2007, 15:43

boris55 писал(а):
bill писал(а):однажды полуыилось прикурить проводом сечением в пару мм.)

НЕ ВЕРЮ!!! 8)

+1
Здоровенный провод толщиной с мой указательный палец и то греется если им прикуривать секунд 10 мощную машинку типа Патрола или Пафика.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение удалец » 20 ноя 2007, 15:49

boris55 писал(а):удалец писал(а):прикурить я не дам, больно дорог потом ремонт!

Что же случится????Если грамотно цеплять хорошими проводами-НИЧЕГО!

Вот я описал ситуацию выше-Ваши действия-мимо двух замерзших девчонок проедете??? _________________Я знаю жизнь,я видел море .....

Удар ниже пояса! :lol: Я действую в соответствии с моей практикой! Если можно,то таскать, а если надо помочь в прикурке, то только с незаведённого донора! Были и такие преценденты, в виде пробоя диодного моста, сгоревшей релюшки, а про батарею молчу, так как полностью оценить, пагубность сей методики не берусь!
Но соглашусь, таскать на буксире чайника чревато! :lol:
удалец
Аватара пользователя

 
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 27 июн 2007, 11:35
Откуда: Москва

Сообщение boris55 » 20 ноя 2007, 15:53

Все таки в 200 км от МСК народ человечнее... :wink: :wink: :wink:
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение bill » 20 ноя 2007, 15:59

boris55 писал(а):
bill писал(а):однажды полуыилось прикурить проводом сечением в пару мм.)

НЕ ВЕРЮ!!! 8)
Он сгорит синим пламенем.Ток,потребляемый стартером в пусковом режиме мерзлого двигателя от 250 до 400 ампер.


3dmax, boris55...
А кто сказал, что двигатель был "мерзлый"???
Было тепло... причем было это с Логаном (я писал уже что однажды аккумулятор сел наглухо, по неизвестным причинам).
Приехал я на Оке. У Логана (на нем была жена), при включении зажигания еле-еле горели лапочки на приборной панели. Такскание на тросе в течении метров 200 ничего не дало (дело было на стоянке ОБИ на Варшавке, жена рядом с ним работала и машину на их площадке ставила), дальше таскать не стал, ибо ясно что аккумулятор настолько слаб, что искры нет. ДА и катализатор так недолго убить. Вообще красиво смотрелось как ОКА Логан таскала.
Проводов с крокодилами не было, в Оке нашел один провод достаточно толстый (остаток от Крокодила), другой как раз сечением пару мм. Подключил (как раз клеммой прижал тонкий провод, а толстый жена держала), завел Оку, на оборотах 2-3 тыс., дал поработать минут 5-10. Потом сел, завел и завел Логан. Стартер работал около секунды...
так что это правда.... зимой. думаю, такой номер бы не прошел....
bill
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1107
Зарегистрирован: 15 май 2006, 16:06
Откуда: Москва

Сообщение Captain » 20 ноя 2007, 16:05

Мне что-ль отметится. [url]http://ctaptep.ru/History4.htm][/url] Насчет Ниссанов 3дмаха... Одно слово, дилер.
А про личную совесть. На нашемарках давал прикуривать. На Логане случая пока не было. Девушке и дедушке дам. А широкой харе - вряд ли.
ЗЫ Сцылка слетела. Виноват. Будем искать
Последний раз редактировалось Captain 20 ноя 2007, 16:10, всего редактировалось 1 раз.
Captain
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15078
Зарегистрирован: 09 фев 2007, 10:57
Откуда: 101 км

Сообщение boris55 » 20 ноя 2007, 16:06

bill писал(а):так что это правда...
Вот так-ВЕРЮ!
Вы не "прикуривали" в хорошем смысле этого слова :lol: ,Вы заряжали от ОКИ Логашкин аккумулятор,а потом от него же и завели.Для зарядки вполне достаточно провода такого сечения.(Еще не путаем:диаметр провода не есть его сечение.и допустимые токи максимум 10 А/кв.мм сечения(меди).
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение boris55 » 20 ноя 2007, 16:08

Captain писал(а):А широкой харе - вряд ли.

У меня лицо достаточно широкое :oops: :oops: :oops:
Но доброе... :lol: :lol:
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Пред.След.

Вернуться в Электрооборудование

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4