Арсений писал(а):Сегодня испытал свой бриджстоун WS 60 ( не шипы). Доволен. И снег и лёд, всё нормально. Правда сегодня АБС срабатывала раз 7 хотя скорости были небольшие, но видать лёд был. Впечатления кстати нормальные. Главное дистанцию держать, а так машину совсем не заносит при торможении что весьма неплохо.
Арсений, идёшь на рекорд. Самая цитируемая фраза, гы-гы-гы. Чёрное становится белым. Если на небольших скоростях АБС стрекотала 7!!!!! раз и единственно возможное условие движения - держать большую дистанцию - это не нормально. Нормально - это висеть на бампере, зная что чуть что отторможусь раньше, и на дугу выскакивать под сотню, когда там знак для всех *40*, чтобы грядку овощей обойти.
Возможно и рекорд. Вот только утром когда гнал под 120 км.на работу в тот же день АБС не работала. На бампере не висю никогда - ни летом, ни тем более зимой. Я конечно извиняюсь, но на бампере висят одни ...дураки ибо аварии мордой в зад вижу регулярно и ради чего это всё? Показать какой я крутой? Это не по мне. Мне главное нормально доехать из пункта А в пункт Б. А то как я выгляжу со стороны, крутая у меня тачка или нет, какого цвета и фасона на мне одежда мне это по барабану.В тот же вечер ,благо времени в пробках было полно, видел и заносы жигулей( не знаю какая у них была резина), и бесполезные попытки Газелей взять горку в 5 градусов, и битые зады сразу 5 и 6 машин возле одной фуры - видать тоже у всех "Нормально - это висеть на бампере", вот и повесели!!! Перед самым гаражом обошел на дороге Оку просто резко вставшую намертво в снежной каше. Объехал спокойно и за весь вечер пусть и был стрекот АБС ( а я что разве зря за неё деньги платил) при тормозе ни одного заноса!!!, а на передаче вполне контролируемая траектория. Кстати на прошлой девятке у меня была шипованная резина , правда не новая, так однажды на скорости не больше 40 км меня по льду просто понесло , а дорогу переходили три старушки ( как в анекдоте) я жму плавно тормоз а его как будто нет, жми не жми и машину так плавно несет на бабулек и естествено еще заносит левым боком. И понял я что сделать то нечего не могу, бибикаю бабулькам мол уходите скорее, а они встали и смотрят на меня - доеду или не доеду?. Слава Богу не доехал и машин рядом не было, но несло меня метров 30-40 примерно и это при 40 км.Неужели мне надо было на бампере висеть? Не скажу что всегда соблюдаю правила ( в Москве это просто невозможно) но для меня главное безопасность. Отсюда и выбор скорости и резины и авто ( по средствам). Так что желаю Вам удачи на дорогах!!!
Арсений писал(а): Объехал спокойно и за весь вечер пусть и был стрекот АБС ( а я что разве зря за неё деньги платил) при тормозе ни одного заноса!!!, а на передаче вполне контролируемая траектория.
ЭЭЭ.. Вы ведь в курсе, что одна из составляющих работы АБС - это как раз предотвращение заноса при торможении? На любой резине...
Аркадичч писал(а):mixxxxail писал: а на практике -липучка на самом деле новое покаление шин превосходяшая шипы?или так рекламная акция? Для тяжелых условий, шипы по моему, всё-таки лучше. Надежнее как-то.
Для тежелых условий - гусеницы. Всё остальное компромисс
Я остаюсь при мнении, что для города не нужны ни шипы, ни фрикционка, а лучше всего простая зимняя резина. Ибо основную функцию - торможение с больших скоростей на асфальте, она выполняет лучше всего.
Lesertach писал(а): на дугу выскакивать под сотню, когда там знак для всех *40*, чтобы грядку овощей обойти.
Главное держать наготове 5-10 тыр. в кармане (превышение на 60 км/час - лишение прав) и завещание в бардачке (если встретится Вам собрат по дорожным гонкам)... Что раньше встретится?!
А если у впереди идущего резина получше, чем у тебя в текущих условиях движеня тормозит (а такое встречается очень часто).... А если при обгоне "грядки овощей", такойже крутой "перец" выедет? А он будет еще более крутым перцем, ведь он будет идти 100 на летней резине, там где все на зимней 40 тащаться (однажды пришлось такого "крутого" выручать, как он мне сказа, что он всего-лишь 80 ехал, по снегопаду на летней резине, итог машина в дереве, "крутой перец" с порванной щекой,и это ему повезло)...
В общем при таком стиле езды еще нужно запасные жизни иметь, да еще и врссчете не только на себя но еще и на тех, кого угробиш!!!
Попробовал свою новую резину Тойю. ( 14 лет шипованного Гудиера, но на привычную золотого запаса увы...) В общем понравилась, вполне достойная. Выбрал её исходя из наиболее приближенного рисунка к Гудиеру ( крупная елочка). Но... Поднимаясь в пробке по льду - называется "почувствуйте разницу" из-за отсутсвия шипов. Ну, впрочем, это вполне прогназируемо. А по снегу роет- без замечаний
WIK писал(а):Попробовал свою новую резину Тойю. ( 14 лет шипованного Гудиера, но на привычную золотого запаса увы...)
Коллега, а Тойя не G4 Observ случаем?
А то, я вот тоже первый сезон на такой езжу. Липучка.
По снегу роет на удивление хорошо. Заезжаю в такие места куда некоторые на шипах не залезают - пробуксовывают.
А вот в поворот очень аккуратно входить нужно. Занос просто враз происходит. Что-то там с боковиной не ахти.
pavelvk писал(а):Коллега, а Тойя не G4 Observ случаем?
А вот в поворот очень аккуратно входить нужно. Занос просто враз происходит. Что-то там с боковиной не ахти.
Это надо чуток посмотреть. Я обычно такие вещи не запоминаю. Типа- увидел, понравилось, а буковки и цифирьки , как-то... Про поворт - не знаю, я в него зимой на любой резине аккуратно вхожу Вот такой вот ездок
Ну, что, подолью "масла в огонь" Статья Авторевю: http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/ "С шипами и без"
Как видно, шиповки обладают преимуществом на льду, "липучки" - на снегу. У липучек в плюсе аккустический комфорт. У шиповок, как ни странно, в плюсе тормозной путь на мокром асфальте...
Интересная и большая табличка, но лучше не смотреть по бумаге, а "пробовать" самому на зуб По крайней мере две марки шин, стоящих на почётных "призовых" местах ( я раньше где-то упоминал об этом) брал у сына, типа на замену "старенького" Гудиера и в результате через два дня отдавал обратно. Ни фига дорогу не держат. Как корова на льду... Опять же под одной общей маркой куча разновидностей. Рисунок у всех разный, а тут всё одним махом... Но раз пишут, значит кому-то надо.
