Клуб автолюбителей Рено Логан

**Снейк** » 11 ноя 2007, 23:46

Ded54 писал(а):Чел первый раз приезжает менять колёса, а они не откручиваются... Ему на заводе чем их закручивали?

Да, что я из другого теста? С 10-ти лет с машинами - такого не встречал, ну максимум ногой стукнул и пошло.

**Vadyan** » 11 ноя 2007, 23:57

Евгений Ш писал(а):Но речь то о практически новых машинах

Всё когда-то было сначало новым.
Смазкой обрабатываются даже средства контрацепции!

**Lesertach** » 11 ноя 2007, 23:57

Евгений Ш писал(а): А где там хоть одно слово про затяжку нормальным моментом? В основном - они закрутили, а я открутить не могу...

полуторометровой трубой болты только откручиваются - не закручиваются!!! :shock:

обратно колеса самым что ни на есть обычным баллонником, хоть и крестом но не от всей же силы, тем паче зная про эту фичу.

**Евгений Ш** » 12 ноя 2007, 00:02

Снейк писал(а):Ну смазка на самооткручивание не влияет.

Думаю, Вы не правы. Иначе не придумывали бы разных шайб Гровера, зубчатых, самоконтрящихся гаек, не сажали бы шпильки на клей

Ded54 писал(а):Чел первый раз приезжает менять колёса, а они не откручиваются... Ему на заводе чем их закручивали?

Ну, чем и что на заводе крутили имеющие опыт хорошо просветили в иеме про задний бампер и решетки колонок. А если человек в любой раз приезжает на шиномонтаж и там ему не могут откруттить колеса - пусть ищет нормальный шиномонтаж. А тема - про секретки

На заводе их не ставят :lol:

**Lesertach** » 12 ноя 2007, 00:06

Ded54 писал(а): Чел первый раз приезжает менять колёса, а они не откручиваются... Ему на заводе чем их закручивали?

Пример с ФФ2 я уже приводил. Там тоже дело дошло до двухметрового бруса наверное двенадцать-пятнадцать см толщью чтобы сбить колесо со ступицы. Потом самим пришлось париться когда под рукой такого бревна не было - расплющили боковину диска - воздух вышел моментом - надо снимать - менять. Сняли только купив цепь и отжав домкратом, соорудили такой съёмник. Потом в гаражах взяли напильник и по милиметру сточили, увеличили центральное отверстие колесного диска. Тоже речь о машине с конвейра, абсолютно свежей. Физика, млин.

**Снейк** » 12 ноя 2007, 00:06

Евгений Ш писал(а):Думаю, Вы не правы. Иначе не придумывали бы разных шайб Гровера, зубчатых, самоконтрящихся гаек, не сажали бы шпильки на клей

Диск штампованный и держит болт за счет упругости.

**Ded54** » 12 ноя 2007, 00:14

Евгений Ш писал(а):... А тема - про секретки ...

А, увиливаешь! Я ссылку давал на тему про шт. болты и ты мне по ней ответил.
ЗЫ. Кккккакая разница, штатные болты или секретки... Надо предохраняться....

**Евгений Ш** » 12 ноя 2007, 00:18

Снейк писал(а):Диск штампованный и держит болт за счет упругости.

Ded54 писал(а):А, увиливаешь! Я ссылку давал на тему про шт. болты и ты мне по ней ответил.

А что на вышеизложенное откровение ответить?

**удалец** » 12 ноя 2007, 09:05

А Вы ответе, чтоб купил нормальную машину, квартиру, и тому подобное, будет отличный ответ!

**solnechny** » 12 ноя 2007, 11:40

всем спасибо за ответы, сняли за 2 минуты и 600р в сервисе, набили головку от 21 или больше ключа кувалдой, и гайковёртом откуртили. Вобщем сделали из секретки болт. Насчёт обычных болтов их пришлось откручивать с помощью полметровой трубы, кто-то сщветовал затянуть 3 болта и секретка сама открутится, ну-ну пусть попробует. Вообще диски стояли КиК с диаметром ступицы больше штатных, с простановочными кольцами, может поэтому болты перетянуты, простановочные кольца расплющены были когда диски сняли

**Евгений Ш** » 12 ноя 2007, 20:13

Lesertach писал(а):чтобы сбить колесо со ступицы

Одно дело - открутить болты, совсем другое - сбить колесо.

**Vadyan** » 12 ноя 2007, 20:31

5 страниц изписали,а толку? Человек поехал и сделал не сам,а за 600р. в сервисе.Это нужно тем,кто сам будет заниматься этими вопросами,а смысл спрашивать совета,а потом ехать в сервис?

**valera** » 12 ноя 2007, 22:13

Гы гы гы-мой рассказ толком никого не устроил))) а сделали так же)))

**Ded54** » 12 ноя 2007, 23:44

valera писал(а):Гы гы гы-мой рассказ толком никого не устроил))) а сделали так же)))

Почему не устроил? Нормальный способ, видать в сервисах это "штатная ситуация" :lol:

ЗЫ. Лично я на своей машине так бы не делал - нашёл бы более "щадящий" способ :wink:

**turpan** » 12 фев 2008, 12:13

Alexej050 писал(а):
maximka писал(а):Эта холодная сварка действительно настолько эффективна что сваривает детали намертво?

Того дядьку жестоко обманули!! Всегда мазал болты- и буду...

Вполне согласен, болты также мажу. У меня вообще привычка наносить на резбу смазку, ещё брал графитовые щётки крошил в порошок и смешивал с литолом, для смазки шпилек коллектора и свечей. Имелась просто графитовая смазка , но на основе солидола, а солидол делается с добавлением косного мыла, а это для высокой температуры не есть гут.

Клуб автолюбителей Рено Логан

не откручивается секретка

Кто сейчас на конференции