Семён Семёнович писал(а):эти восемь машин, как бы правильнее сказать, имели отношение к "иномаркам"?
Нет,не имели-все были классикой ВАЗа.Правда хламом их назвать язык не поворачивался,старше 5 лет не было ни одной.
Согласен с Вами,что логановоды(состоявшиеся и будущие)люди специфические и могут попросить сервисную книжку.Но не думаю,что побегут прочь сразу при ответе,что на 4-5 году жизни авто сервисной книжки нету.И если для кого то отсутствие книжки будет принципиальным-скатертью дорога... К тому же я твердо обещаю воспользоваться услугами многочисленных(в Москве) контор,по " коррекции пробега"... В разумных пределах,разумеется...Если уж будущие б/ушные логановоды хотят и верят книжкам-пусть поверят и порадуются хорошим цифрам на одометре.Стоимость услуги-от 100 долларов.
boris55 Вы не понимаете. Когда покупается классика ВАЗ за 60-70 тыс.руб., то "срать я хотел", извиняюсь, на сервисную книгу. Когда речь идет уже о 200 и более тыс.руб. - извините.
Да и что вы там скручивать собрались? Пробег отображается в книжке.
Hexff писал(а):Да и что вы там скручивать собрались? Раз в год ТО проходить надо обязательно. Каждый год скручивать будете?
Вы видимо не читали весь форум Тут каждая собака давно меня знает-что я не пользуюсь официальным сервисом и ни разу там не был на ТО,поэтому мне ничего "скручивать" как Вы выразились не надо.Только перед продажей-сбрасывают ПЗУ-шку в панели приборной специальным прибором.Могу адреса дать.
ЗЫ
Я найду менее придирчивого покупателя,чем Вы...их полно...не все же обладают "комплексом логановода".
В этом-то и дело, уважаемый Андрей Борисович. Может быть, мне не повезло, но среди моих знакомых нет ни одного человека, кто бы на наших авто (ВАЗ и далее по списку) проводил бы сервисное ТО. И чтоб кого-нибудь при покупке/продаже интересовало наличие отметок сервиса.
Однако времена меняются и люди становятся более разборчивыми (в плане покупки авто). И наличие бумажки с сервиса, как мне кажется, будет играть в плюс при продаже (хотя бы гарантирует от того же скручивания пробега).
boris55 Причем тут комплексы? Вопрос денег. Когда за машину отдаются немаленькое бабло, расклад совсем другой. Будете продавать свою машину с "гаражной обслугой" и газовым оборудованием, отпишите обязательно.
Совсем смешно стало....я специально для Вас и пробег отображу в книжке и печати поставлю(они элементарные !!!) и даже заказ-наряды распечатаю для особо въежливых.Есть такая программа "Диалогис"-из сервис-центров Рено,она у меня в компе стоит....номера искать можно и заказ-наряды единой формы распечатывать удобно.
Обидно Вам -что так просто можно любого любителя документов обмануть....но ничего не могу с собой поделать...вынужден Вас огорчить...
Семён Семёнович писал(а):И наличие бумажки с сервиса, как мне кажется, будет играть в плюс при продаже (хотя бы гарантирует от того же скручивания пробега).
Семён Семёнович писал(а):В этом-то и дело, уважаемый Андрей Борисович. Может быть, мне не повезло, но среди моих знакомых нет ни одного человека, кто бы на наших авто (ВАЗ и далее по списку) проводил бы сервисное ТО. И чтоб кого-нибудь при покупке/продаже интересовало наличие отметок сервиса. Однако времена меняются и люди становятся более разборчивыми (в плане покупки авто). И наличие бумажки с сервиса, как мне кажется, будет играть в плюс при продаже (хотя бы гарантирует от того же скручивания пробега).
boris55 Еще раз. Может вы невнимательно читаете? Печать напечатанную на принтере я "увижу" 100%. Есть опыт...
З.Ы. Хотя в моем случае совсем все просто. Я могу поднять историю прямо у дилера. Есть знакомые.
boris55 писал(а):Я найду менее придирчивого покупателя,чем Вы...их полно...не все же обладают "комплексом логановода".
Уважаемый Андрей Борисович, при ныне существующих возможностях кредитования, продавать б/у авто становится сложнее (ну если конечно продавца не очень интересует материальная выгода, то это другой разговор). Так что, чем больше плюсов (а наличие отметок в сервисной книжке вряд ли можно отнести к минусам) в продаваемом авто, тем больше вероятность поиметь за него приличную цену.
Hexff писал(а):Будете продавать свою машину с "гаражной обслугой" и газовым оборудованием, отпишите обязательно.
Я сам палец о палец не ударил в гараже для обслуги.Обслуживаюсь просто не в официальных сервисах.И не в Ара-сервисах.Рекламировать свой последний не родной сервис уже неудобно.Мне и так сказали,что я от них что-то получаю. И тем не менее-это "Другой"(название такое) сервис.Специализируется на Рено-Ниссанах.Стоимость нормо-час там вдвое ниже официалов.
===========================================
Последние 5 продаваемых(не иномарок) были с ГБО-пошли на ура.
Но вот выполнить Вашу просьбу об описании продажи своего Логана вряд ли смогу-я скорее всего покину этот форум раньше,чем продам авто...хотя...не будем загадывать...
Hexff писал(а):Я могу поднять историю прямо у дилера. Есть знакомые.
Какое несчастье....Мой дилер "Рено в Крылатском",где я купил авто в февр 2006 года уже прекратил свое существование... У нас понимаете ли В МСК не один дилер...
boris55 Не обижайтесь. Просто ведь ВАМ надо продать машину. Покупатель в любом случае находится в "выигрышном" положении. У него есть выбор. У вас нет.
boris55 писал(а):Отписал по поводу бумажки и пробега выше...
Уважаемый Андрей Борисович, о чём Вы говорите. В том-то и дело, что эта бумажка влёгкую проверяется, что в момент покупки, что после покупки. А подделка документов - это не так чтоб "извините, так получилось", можно нарваться на серьёзные неприятности.
В разумных пределах,разумеется...Если уж будущие б/ушные логановоды хотят и верят книжкам-пусть поверят и порадуются хорошим цифрам на одометре.Стоимость услуги-от 100 долларов. 
