Год на Логане

[Waldschnepfer]

У меня машина за год сломалась! Всего то 28 тык! Лампочка,собака перегорела,в противотуманке! Пришлось,в конечном итоге,все менять,даже габариты.
http://www.logan-club.ru/viewtopic.php?t=5503

[Серж М]

всем привет.
моей старушке-так я называю все мои машины,которые у меня были,уже около года,и 18 000 км.
и нифига.
я ведь купил логонушку,только когда пара моих друзей на них по ртидцатнику проехала за год,и у них тоже нифига.
зато у некоторых знакомых новый мондео и паджерик,эта песня небелунгов.......раз в месяц на сервис.у другого знакомого X5,таже история........даже еще хуже.
буду честен,внешность логана мне не нравиться,но какой салон?и какая надежность!
да и с покупкой повезло,приезжаю в декабре в салон,мне говорят -месяца три четыре.а моя волга уже на последнем дыхании.и тут же предложили машину-отказник.причом в той комплектации и того цвета который я хотел.с движок 1,6,кондишин и светло зеленого цвета.
ну я сразу и взял.
а сейчас логан чего то дорожать стал не по детски.......

[Пасечник]

Год и я проездил... 28 тысяч. Никаких нареканий.

[Timoshka]

у меня полтора года...пробег около 25 тыков, итак менялось:
задний правы фонарь...какой-то мутант на стоянке въехал, кроме фонаря ничего не пострадало (~1300 руб.)
бензобак, подарок от дальнобойщиков, вылетевшая из фуры арматурина, в итоге пробит, но кстати заклеил холодной сваркой можно было бы использовать и дальше, но решил всё таки заменить старый стоит в гараже как запчасть (~ 10000 руб. со скидкой + 2300 руб работа)
бензонасос (причину смотри выше, 8080 руб. менял сам)...вот и всё накладки даже на педалях не отваливались

по вине машине никаких косяков не было

[Вера76]

В феврале будет год как я за рулем. Это моя первая машинка. Реношкой своей очень довольна. Пробег 10 000 км.
[/url]

[maslen]

у меня полтора года...пробег около 25 тыков, итак менялось:
задний правы фонарь...какой-то мутант на стоянке въехал, кроме фонаря ничего не пострадало (~1300 руб.)
бензобак, подарок от дальнобойщиков, вылетевшая из фуры арматурина, в итоге пробит, но кстати заклеил холодной сваркой можно было бы использовать и дальше, но решил всё таки заменить старый стоит в гараже как запчасть (~ 10000 руб. со скидкой + 2300 руб работа)
бензонасос (причину смотри выше, 8080 руб. менял сам)...вот и всё накладки даже на педалях не отваливались

по вине машине никаких косяков не было

Досихпор не утихают а форуме споры о точном объеме бензобака, У Вас есть возможность раз и навсегда прекратить их и точно промерить литраж бензобака Логана.

[MTB]

Ну собственно, в очередной командировке потихоньку встретил Логашкин первый год рождения.
Хочется не повторятся и написать что то интересное....но скажу я вам други, что в моём случае это сложно.......
И так вкратце:
Пробег за год 16700-не много, но и немало (3 месяца из года я провёл в отъездах) если учитывать, что пробег у меня где то 75-80% городской.
Конь бодр и кроме ТО-0 и ТО-1 ничего не потребовал. Средний расход на вскидку составил - 7.3-7.4 литра (зима+лето).
Живём под открытым небом, едим только 92 "травку", в левой двери завелись "мыши", но всё пока терпимо, без лишнего громкого шума. Шкура в целости и сохранности, две царапины до грунта длиной 4-5 см на передней пассажирской двери, которые оставил неизвестный зверь на стоянке перед супермаркетом (подозревается -продуктовая телега ) вообще не видны и видимо похерены мною даже в замазке. Деньги, полученные от страховой, по временной нищете были потрачены на штампованные диски для зимней резины.
В данный момент конь проходит испытания на топливе Е-10 (handmade), замечено падения расхода горючки до летнего уровня (не более 7 литров на сотню). По выхлопу думаю укладываюсь в Евро - 4 Есть мысль попробывать сделать Е-15. Испытания продолжаются......
И последнее....я работаю в режимке, а она у нас в лесу. Так вот, на днях,когда я подлетал к работе весь такой в снежной пыли, пристёгнутый и с фарами, мне наши "бабушки" (=старейшие сотрудники) сказали: "какая у тебя крутая машина, просто зыкая "(а около интститута всякие там Тины, Краузеры, Хонды, Санта -Фе и тп). Мелочь, а приятно
Пока всё

[Серж М]

через две недели тоже год.
пока ничего нету..........
только с левого колеса стабильно слетали колпаки фирменные.
сейчас купил обычные и все нормально.
друзья на серьезных тачкахъ приутихли.а то раньше-МОСКВИЧ,НОВАЯ МОДЕЛЬ.а сами по сервисам гоняются.........

[P a v e l]

22 ноября исполнился год с начала эксплуатации Логаши. Пробег - 21тк. Неисправности - замена бензонасоса по гарантии на 19тк. Условия эксплуатации - в основном трасса, ну и частично по лесам и озерам на рыбалку, охоту и за ягодой. Покупал у дилера - СТК Петрозаводск. Обслугой доволен. Менять авто не собираюсь.

[vvs]

В данный момент конь проходит испытания на топливе Е-10 (handmade), замечено падения расхода горючки до летнего уровня (не более 7 литров на сотню). По выхлопу думаю укладываюсь в Евро - 4 Есть мысль попробывать сделать Е-15. Испытания продолжаются......

Е-10; Е-15. Это чтО за зверь такой ? Поделитесь, будте любезны ! Ежели, конечно, не Гостайна .

[KVK]

Ну человек же написал, что работает в "режимке"
Что-то там нахимичили небось

[vvs]

Что-то там нахимичили небось

Так вот, меня как бывшего "нефтяника" это и интересует, чего они там в своей "режимке" нахимичили такого, чего наши "орлы" на нефтебазах и АЗС до сих пор не нахимичили? Может, заявку уже в Швецию готовят?

[Смолянин]

Ну у меня пока года нет, но проехал я на своём 41500 км. за 7 месяцев.
На 30000 км поменяли по гарантии правый рычаг.
На 35000 км открутилась защита двигателя и ограничитель хода водительской двери.
На 40000 км перегорели одна за другой лампы ближнего света.
Езжу на 92-м, заправляюсь только на фирменных заправках.
Пока ВСЁ ХОРОШО

[MTB]

В данный момент конь проходит испытания на топливе Е-10 (handmade), замечено падения расхода горючки до летнего уровня (не более 7 литров на сотню). По выхлопу думаю укладываюсь в Евро - 4 Есть мысль попробывать сделать Е-15. Испытания продолжаются......

Е-10; Е-15. Это чтО за зверь такой ? Поделитесь, будте любезны ! Ежели, конечно, не Гостайна .

Элементарно Ватсон
Е-10 -90% бензина+10%этилового спирта. Варварский вид топлива, имею в виду для нашего менталитета. Кстати, сертифицированный вид топлива в Северной Америке.
Е-15 - ну теперь сами понимаете, что к чему. В природе мож и существует. Просто про Е-10 точно известно, что в настройках обычных бензиновых движков ничего не надо менять, а вот Е-15.....логика подсказывает, что монописуально.
Также существуют Е-80, Е-90....но это для Бразильских "спиртовых" движков.

[Captain]

Ну человек же написал, что работает в "режимке"
Что-то там нахимичили небось

Handmade - это в переводе "оч.умелые ручки"? А "режимка", видимо,на спирту специализируется? Кто что охраняет, тот то и имеет. Так? Интересно, на резину и прочие материалы в топливопроводах как ОН влияет?