Ded54 писал(а):Скорей всего на предыдущих колодках туда попал камушек и он сделал канавку на диске
Это маловероятно, т.к. канавки прослеживаются на обоих дисках с обоих сторон. Скорее что-то связаное с углом встречи колодки с диском. Канавки прослеживаются на месте перехода фронтального кантакта (слева от стрелки) во фланговый (сразу под стрелкой):
АААААААА! Блин! Так вот же в чём дело! В этом месте время контакта для конкретно этого узкого участка дольше! След-но стачивание идёт больше. Левее диск чиркнул о край колодки и влетел под неё, а на переходе он скоблится ещё пару см. В узкой части колодки диск опять встречает фронт колодки. Колодка здесь Уже, но и диаметр её здесь меньше. Интересно, почему на разных колодках по-разному - где-то ровно, где-то канавки?
Георгий Торпедоносец писал(а):Интересно, почему на разных колодках по-разному - где-то ровно, где-то канавки?
Сильно зависит от вкраплений наполнителя калодки ,они метал выцарапывают,появляеться стиральноя доска на поверхности диска.
Это только влияет на время притирки новой колодки ,я не понимаю зачем так переживать за поверхность диска ?
Не равномерный износ колодки возникает как правило изза закисания одной направляющей скобы супорта,а не от жескости в разных местах материала колодки,хотя возможно ,но я думаю не в серьезных фирмах.
Я переживаю только за диск, который колодка может источить преждевременно в одном месте. Но чем больше это дело обдумываю, тем меньше это кажется мне возиожным и менее существенным.
Георгий Торпедоносец писал(а):Я переживаю только за диск, который колодка может источить преждевременно в одном месте. Но чем больше это дело обдумываю, тем меньше это кажется мне возиожным и менее существенным.
Спрашивал в Южке у людей, торгующим деталями на Логан: к-т торм. дисков TRW стоит 1300р. Стоит ли волноваться?
Георгий Торпедоносец писал(а):Я переживаю только за диск, который колодка может источить преждевременно в одном месте. Но чем больше это дело обдумываю, тем меньше это кажется мне возиожным и менее существенным.
Спрашивал в Южке у людей, торгующим деталями на Логан: к-т торм. дисков TRW стоит 1300р. Стоит ли волноваться?
Не знал. Это намного упрощает проблему Слышал, что у дилеров замена дисков стоит 7тыс, потому и озадачился.
О! Кстати! А диски томозные большого диаметра или мелкого. Если мелкого, то когда диски кончатся - комплект мелких - две штуки Ferodo у меня лежит - 1100 р. Могу закинуть на Мартынова.
В этом месте время контакта для конкретно этого узкого участка дольше! След-но стачивание идёт больше. Левее диск чиркнул о край колодки и влетел под неё, а на переходе он скоблится ещё пару см. В узкой части колодки диск опять встречает фронт колодки. Колодка здесь Уже, но и диаметр её здесь меньше. Интересно, почему на разных колодках по-разному - где-то ровно, где-то канавки? 
Слышал, что у дилеров замена дисков стоит 7тыс, потому и озадачился.