Vadyan писал(а):Есть много вариантов съемников.1) Тот который вы видели в книге.2) Принцип тот же самый,только он меньше,чёрного цвета и закусывает не округлыми попурышами,а пластинами развёрнутыми по 45 гр.3) Цепной.Только для цепного придётся снять "Жаровню".Наберите в поисковой системе фирму Джоносвей и найдёте.Съёмники этой фирмы очень хорошие.Там в комплекте идёт адаптер под квадрат1/2,3/8.Можете заехать в Южный порт,там точно есть.Запомните фирма Джоносвей,чёрного цвета,лапы развёрнуты.Удачи!!
Спасибо за наводку, попробую еще раз. А кроме того, все продавцы говорят: приноси фильтр, а где я его возьму, он пока у меня на машине стоит. Надо наверное будет купить на сервисе оригинальный и с ним ехать за съемником. А "жаровню" снять - не вопрос, уже снимал и посадил гайки на графитку.
Vadyan писал(а):http://www.auto-tools.ru/catalog/specinstrument/specialnye_siemniki/ Вот ещё для сравнения
Ага, понял! А там еще и блестящий представлен, вроде написано до 65мм. А наш фильтр 75-76мм, должен зацепить. Просто лапки черного не кажутся очень прочными, не разогнутся? Или так только кажется и черный тоже надежный? Но в любом случае пока такого не видел, но теперь знаю что искать, спасибо!
Это профессиональный инструмент. Его сломать очень сложно,это Хромванадивая сталь,если и сломаете,то только адаптер который стоит по середине.Он съёмный и меняется.Но я ещё не видел ни одного ломаного за 5 лет общения с инструментом.Берите его не пожалеете.Его розничная цена 250р это потолок,если больше,можете душить продавца смело.
Vadyan писал(а):Это профессиональный инструмент. Его сломать очень сложно,это Хромванадивая сталь,если и сломаете,то только адаптер который стоит по середине.Он съёмный и меняется.Но я ещё не видел ни одного ломаного за 5 лет общения с инструментом.Берите его не пожалеете.Его розничная цена 250р это потолок,если больше,можете душить продавца смело.
ОК! Цена вполне гуманная, главное теперь его найти
Vadyan писал(а):В Южном порту,я думаю,что есть точно
Ну вот по рядам прошел, такого вроде никто не предлагал. Надо еще в сам магазин "Автомобили" пройти, там кажется было много инструмента. Ну и еще раз ряды пошерстить, зная что именно ищу.
Вообщем куплю съемник фильтра и ТО0 сделаю сам. Масло залью такое: http://www.statoillub.ru/catalog/avt_1/2/ хоть точно из Норвегии, у нас их заправки. А звонил насчет Эльфа - продавец как то неуверенно сказал, про надежность масла.
dunkel писал(а):Кстати. Мне с Рено сообщили, что на заводе льют в двигатель ELF Evolution SXR 5W-30. Не жидко для летней 35 градусной жары, что была этим летом?
Вот и мне странно, в сервисной книжке 5W30 указанно как зимнее, т.е. ниже -15с! Задал этот вопрос представителю Автофрамоса, жду ответа.
Поменял масло на 12 тысяче, хотя собирался дотянуть до положенных 15, не получилось сердце кровью стало обливаться от внешнего вида масла и его запаха. Хотя знаю, что визуально не определить состояние масла, на заре рабочей юности, изучал на установке по измерению трения влияния различных присадок (еще при СССР). Вопрос может, кто до сих пор имеет возможность покатать отработанное заводское масло? очень любопытно надолго ли его хватает?
u313 писал(а):Вот и мне странно, в сервисной книжке 5W30 указанно как зимнее, т
А у меня не указано, указано только от -25 и выше.
Книжка "Гарантия и сервис", последняя страница, посмотрите!
Без указания сезонности: 5W40, 5W50, 10W40, 15W40
Для экономичного движения при температурах воздуха ниже -15гр 5W30! А они именно его и льют почему то???!!!
