Кто доволен работой печки в в ноги водителя

[Doc]

Я тоже не шибко доволен работой воздуховода с водительской стороны. Но это уже с личной анатомией связано, т.к. вечно потные (мокрые) ноги.
Было бы лучше, если воздух в одинаковом количестве подавался и пассажиру и водителю. А тут какая-то дискриминация... по рулевому признаку

[boris55]

Но трещинами в желобках пошел

Я бы и не обратил внимание,если бы Вы не сказали....
Красить ничего не буду.....у официалов...Я у них на ТО не был ни разу,там надо было проверять состояние краски и делать отметку...думаю,что тут мне ничего не светит...по гарантии.
Кончаем офф....а то счас....(хоть я и поддакиваю все время уважаемому К.В.)испечет плюшек...

[Ded54]

Заткните паролоном часть воздуховода с пассажирской стороны,
а если сзади никто не ездит, то можно заткнуть задние воздуховоды. Тогда ногам станет очень тепло.

Дык, это даже мне понятно было прошлой осенью. У меня , в основном, справа и сзади слева никто не сидит, ну я и закрыл там поддувало, зато в остальные дует.....

[Федор]

А это мысль сэкономить на пассажирах

[Ded54]

А это мысль сэкономить на пассажирах

.... особенно когда их нет

[Руст]

Ноги мерзнут сильно, достало. Но только на скорости > 80. Заранее оговорюсь - холод переношу легко...поделитесь опытом. Хе-е-е-лап.

Обленился совсем использовать метод 'тыка'. Выяснил вот что: в среднем положении рычага рециркуляции свежий воздух поступает в салон снизу, в крайнем левом - через верхние дефлекторы. В мануале ни слова о этом. Теперь мне тепло и сухо и мухи не кусают.

[Denius]

Ноги мерзнут сильно, достало. Но только на скорости > 80. Заранее оговорюсь - холод переношу легко...поделитесь опытом. Хе-е-е-лап.

Обленился совсем использовать метод 'тыка'. Выяснил вот что: в среднем положении рычага рециркуляции свежий воздух поступает в салон снизу, в крайнем левом - через верхние дефлекторы. В мануале ни слова о этом. Теперь мне тепло и сухо и мухи не кусают.

Человечище!!!!! А как дела обстоят с запотеванием, а то вчера закрыл заслонку и забыл про нее. Ехал уже в темноте, не видно ее положения, так было ощущение, что еду в холодильнике (с запотеванием боролся кондеем) - бррррр!

[Снейк]

Печка в ноги водители меньше, чем пассажира. Если Вам мало заткните обдув под сиденьями.

[Руст]

Человечище!!!!! А как дела обстоят с запотеванием, а то вчера закрыл заслонку и забыл про нее. Ехал уже в темноте, не видно ее положения, так было ощущение, что еду в холодильнике (с запотеванием боролся кондеем) - бррррр!

Пробуйте, экспериментируйте. Я по городу воздух направляю вверх и в ноги, вентилятор: 2- ая скорость, за городом ручка горизонтально, вентилятор: 1-2 скор. В обоих случаях Все верхние дефлекторы открыты. И заслонка - должна быть в крайнем левом положении. Не забудьте, если не поможет, про поролон - я так же как и все сделал, только в один воздуховод под сиденьем вставил освежитель салона, "достатошно атной таблЭтки".

[Denius]

Человечище!!!!! А как дела обстоят с запотеванием, а то вчера закрыл заслонку и забыл про нее. Ехал уже в темноте, не видно ее положения, так было ощущение, что еду в холодильнике (с запотеванием боролся кондеем) - бррррр!

Пробуйте, экспериментируйте. Я по городу воздух направляю вверх и в ноги, вентилятор: 2- ая скорость, за городом ручка горизонтально, вентилятор: 1-2 скор. В обоих случаях Все верхние дефлекторы открыты. И заслонка - должна быть в крайнем левом положении. Не забудьте, если не поможет, про поролон - я так же как и все сделал, только в один воздуховод под сиденьем вставил освежитель салона, "достатошно атной таблЭтки".

Ага, все же без параона не обошлось. Ладно, спасибо! Буду пробовать ))

[Gorec]

Вот понять не могу. Чё это вы паритесь. Бороться с запотеванием очень просто. Идете в любой мегамарт. Находите там отдел "Все для автолюбителя". Далее находите там жидкость против запотевания стекол. Как правило ее цена порядка 100 рублей +-. Далее прыскаете ее на проблемные зоны и все!!! Как минимум две три недели ездите как рыбка в банке. Все видно. А ентой прыскалки вам хватит на год как минимум. Я в своей машине такой байдой все стекла обработал. И теперь хоть рециркуляция, хоть ионизация все по барабану. Стекла чистые и видно хорошо. А уж куда воздух направлять это решаю от того как мне комфортнее.

Да для, скептиков. Вот только ненадо говорить о том что в крутых тачах с ентим проблем нет. Есть и еще какие и люди спасаются точно так же.

[semenoff]

А паралон при большой температуре не начнет плавиться и вонять

Нет. Там не большая тмпература, градусов 50. На жигулях вчно затыкал пассажирский воздуховод паролоном, никогда ничего не воняло.

Поролон вообще-то не лучший материал. Он быстро стареет и начинает газить. Может не сильно воняет, но для здоровья плохо. Есть пенополиэтилен беленького цвета. Он безопаснее.

[PROspero]

Поролон вообще-то не лучший материал. Он быстро стареет и начинает газить. Может не сильно воняет, но для здоровья плохо. Есть пенополиэтилен беленького цвета. Он безопаснее.

Есть еще и вспененный полипропилен. Если полиэтилен начинает терять свой свойства при 85 градусах, то вспененный полипропилен держится до 130!

[Boing747]

Чё это вы паритесь. Бороться с запотеванием очень просто.

Как запотевание стекол связано с опросом по обдуву ног?

Работой печки в ноги не доволен, в 10-ке ноги лучше грелись, связано с тем что воздуховод выходит не над педалями, чтоб воздух дул прямо на ноги, а между сцеплением и тормозом, и дует куда-то под водительское сидение С проблемой справляюсь так: включаю отопитель на красную зону на 3-4 деления не до конца и вентилятор на первую скорость, минут через 15-20 ноги нагреваются. Если ставить отопитель на более гарячий воздух, то ноги не нагреваются, а в лицо и вообще в машине жарко становиться.

[Gorec]

Как запотевание стекол связано с опросом по обдуву ног?

Человечище!!!!! А как дела обстоят с запотеванием, а то вчера закрыл заслонку и забыл про нее. Ехал уже в темноте, не видно ее положения, так было ощущение, что еду в холодильнике (с запотеванием боролся кондеем) - бррррр!