Конец подвеске

[Правдолюбец]

Заехал в Петровский автоцентр на диагностику - взяли денег, посмотрели и сказали что ок, пусть постукивает и дальше.

Видимо, у них в тот момент не было необходимой детали для замены или просто отмахнулись от Вас как от назойливой мухи (типа "чё, не видишь - мы тут заняты все работой, а ты тут не вовремя со своей ерундой!") Я фигею с ПА!

[Soso]

Коллега Sever!
Наконечник рулевой тяги вращается вокруг своей оси, как Вы описали, это нормально! Вот если есть вертикальные перемещения в районе шарнира (на фото-ближайший конец рулевого наконечника), то вот это уже ненормальный люфт!
Насчет диагностики подвески в ПА: у меня они не увидели люфтящую шаровую опору, которая стучала при поворотах. Хотя в двух других сервисах (не у дилеров Рено) ее сразу обнаружили. Но люфтящие наконечники все равно по гарантии Вам бы в ПА не поменяли (как и мою шаровую, кстати).
По стоимости замены наконечников и т.п. см. тему:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5058

Гораздо дешевле все поменять не у дилера, кстати, там же и продиагностируйте подвеску. Запчасти можно заказать в интернет-магазине Экзист. Ну об этом в соотвтетствующем разделе форума можно много найти.

[sever]

Soso
>>это нормально
Ясно, спасибо! Меня просто смутило, что правый вращается, а левый нет. Вертикальные перемещения у шарнира - не больше 2-3 мм, так что, видимо, спокойно ездим до ТО.

[Зфгд_ШШ]

... так что, видимо, спокойно ездим до ТО.

Наоборот, надо диагностику ходовки сделать, хоть и не у официалов. А то, не дай бог, колесо ляжет где-нибудь посередине дороги.

[Soso]

Soso
>>это нормально
Ясно, спасибо! Меня просто смутило, что правый вращается, а левый нет. Вертикальные перемещения у шарнира - не больше 2-3 мм, так что, видимо, спокойно ездим до ТО.

Хм, я у себя тоже какой-то вращал, и по-моему тоже правый. Но после этого подвеску смотрели в двух разных сервисах и с наконечниками было все ОК. А вот шаровую опору (левую) мне меняли. Не по гарантии, разумеется, и не у дилера.
Кстати, насчет стуков при троганьи есть отдельная тема, посмотрите и ее тоже.

Да, и коллега ЗФГД_ШШ прав-сделайте независимую диагностику-будет спокойнее!

[sever]

Зфгд_ШШ
А насчет "колесо ляжет" можно уточнить - я так понимаю, что худшее, что может произойти - обрыв рулевой тяги?

[Правдолюбец]

А насчет "колесо ляжет"

Лечь может у классики жигулей, и то не из-за рулевой тяги, а из-за глубокого износа шаровой. У Логана не ляжет, конструкцией не предусмотрено .
Если палец рулевой тяги выскочит из шарнира, колесо самопроизвольно повернется максимально влево (если правое) или вправо (если левое), машина станет неуправляемой, ехать будет нельзя (но можно палец обратно в шарнир забить молотком и потихоньку ехать). Не думаю, что у Вас износ дошел до такой степени .

[ArViKo]

Вертикальные перемещения у шарнира - не больше 2-3 мм

Кронштейн рулевого наконечника вращается тем легче, чем больше раздолбан шаровый узел. И если вертикальный люфт всего 2-3 мм, то ездить так можно довольно долго(по крайней мере на Логане конструкция довольно прочная). У меня было то же самое. Кстати при этом пропала острота руления, приходилось чащще подруливать. В конечном итоге из-за нелюбви к неисправностям поменял у диллера за 3800 с работой. Считаю что это очень дорого. Но тогда неоригинала найти не смог. Сейчас говорят с этим попрощще.

[ManJak]

Влетел в темноте на скорости в яму (услышал четкое: - "Бубум"). Слева и cпереди почувствовал очень четкий удар.

Какова вероятность что накрылись:
1) Шаровая
2) Подшипник
3) Аммортизатор

И сколько тогда попадалово у официалов (на гарантии).

И как можно проверить?

Пока вижу только одно решение, на недорогой автосервис и попросить ПРОСТО ПОСМОТРЕТЬ и НИЧЕГО НЕ ТРОГАТЬ!

Может можно и самому, но в машинах, если и не "0", то очень близкая цифра

Всем заранее спасибо, но вся надежда на усилинную подвеску

[lingua-tech]

У Логоши подвеска на первый удар работает лучше, чем у Ваза, а если и диски 14 дюймовые штампованые железные, то может и сдюжит. Французы ведь заранее подумали, с кем имеют дело.

[aleksa106]

Влетел в темноте на скорости в яму (услышал четкое: - "Бубум"). Слева и cпереди почувствовал очень четкий удар.

Какова вероятность что накрылись:
1) Шаровая
2) Подшипник
3) Аммортизатор

И сколько тогда попадалово у официалов (на гарантии).

И как можно проверить?

Пока вижу только одно решение, на недорогой автосервис и попросить ПРОСТО ПОСМОТРЕТЬ и НИЧЕГО НЕ ТРОГАТЬ!

Может можно и самому, но в машинах, если и не "0", то очень близкая цифра

Всем заранее спасибо, но вся надежда на усилинную подвеску

Посмотри во-первых колёса, не погнулись ли диски... если целые, то в принципе можно не переживать.
Доездишь до ТО, а там попроси мастеров повнимательнее проверить элементы подвески

[edo]

а с 15" хуже?

ps: на девятке сколько раз ямы ловил. краб ломался, крепление краба переваривали, уже не говорю про прокатку дисков. но вот указанное топикстартером не ломалось

[ManJak]

Я до этого на классике ездил, потому и пишу, что там отвалится могло. На переднеприводной, можно сказать - первый раз. Потому, возможно и сморозил ерунду, т.к. за здоровье машинки опасения были.

Спасибо огромное - попробую сегодня, как выйду глянуть на колесики.

[ASC]

Один раз правым передним колесом словил огромную глубокую яму. Подвеска цела, 15 железный диск получил небольшую восьмерку (выправили потом кувалдой). Второй раз переезжал полуразрушенную плотину, обвалилась сзади машины, провис, здорово приложился задним мостом (на нем осталась царапина), выпрыгнул с плотины на передке, попутно приложился и им неплохо. Подвеска цела, диски целы, защиту обратно ломом отогнули. Третий раз ночью влетел в отличную глубокую яму, на выходе можно сказать выпрыгивал (бу бум был что надо). Подвеска цела, диски целы, яму ту потом заасфальтировали, видимо кто то не на Логане ее проехал. Так что на удивление подвеска у Логана действительно крепка и танки наши быстры (тьфу тьфу тьфу).

[3dmax]

Влетел в темноте на скорости в яму (услышал четкое: - "Бубум"). Слева и cпереди почувствовал очень четкий удар.

И зачем открывать одни и те-же темы? За два года существования форума Вы такой не первый. Достаочно поиск поюзать
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3150&start=0
Закрыто.