Блокировка колес на сухой летней (осеней) дороге. почему?

[Скиф]

Так что дело, скорее, именно в тормозах и распределении усилий.

Ну о чём вы, сейчас погода ни рыба, ни мясо - для летней резины под вечер уже холодно, она дубеет, а для зимней ещё тепло, она слишком мягкая... Вот и получается, что сцепление с дорогой хуже... Просто надо аккуратнее ездить в межсезонье.
Народ, держите дистанцию и будет вам счастье!

[turpan]

У меня на льду нынче АВС сработала. Ехал тихонько , гололёд, под левыми колёсами на льду шероховатость от льдинок. притормозил АВС застрекотала , но замедление было , машина управлялась ( Поворачивал к дому). Резина Мишлен Икс Айс Норт.
Было бы равномерное покрытие то и АВС не сработала , а так льдинки на льду очень неприятная весчь.

[Скиф]

в черезвычайных ситуация плавно жать не получаеться

Осваивайте прерывистое торможение - потанцуйте на педали чечётку Учиться ездить на авто нужно непрерывно, а не только в автошколе.

[BlackFox]

Я да же скажу больше - имея ваз2104 отнюдь не в лучшей форме, я всегда мог быть уверен где оно остановится. С логаном досихпор нету такого...

До Логана ездил на 2105. По сравнению с ней - тормоза у Логана просто прекрасные. Резина - штатный Корморан 15. Без АБС. Пару раз были ситуации, когда блокировался передок (к счастью без последствий) - считаю, только по моей вине, не соблюдал дистанцию.
Так что вывод однозначный, соблюдайте дистанцию и скоростной режим. Особенно зимой. Звучит банально, но абсолютно верно.
И еще: АБС - это не панацея. Так же как и зимняя шипованая резина. Слепо доверяться им не стОит. Нужна еще и голова на плечах.

[3dmax]

Уж сколько тёрли то про это, неужто всё изнова начнём?
Резина штатная полная кака. Тормоза - отменные. Из-за этого блокировка колёс на штатной резине наступает гораздо раньше, чем могло было быть на другой, нормальной резине.
Вывод - меняем резину.
А тема закрыта.