Добрый день!
Эксплуатирую в течении года новенький Логан 1.6 Экспресион=АБС нету.
было 2 раза аналогичных случая, а именно:
при резком экстренном торможении на сухом асфальте колеса как будтто бы блокирвоались и я с характерным для скольжения шумом летел вперед. оба раза удалось избежать столкновения ибо уводил машину в право...
шум был именно скользящий а не тот резкий и громкий что бывает нормальном торможениии с оставлением чорного тормозного пути...
резина - штатная БАРУМ... протектор очень хороший , не изношенный...
неужели это нормальная ситуация? блокировка колес не в зимнее время и в отсутсвтие дождя?
у кого нибудь было такое? есть советы или моя тормозная система неисправна и надо обратить на что-либо внимание?
Mephisto писал(а):звук ... резкий и громкий что бывает нормальном торможениии с оставлением чорного тормозного пути
При нормальном торможении блокировки стараются не допускать. То что вы описываете в цитате и есть блокировка колес.
Mephisto писал(а):неужели это нормальная ситуация? блокировка колес не в зимнее время и в отсутсвтие дождя?
А что в этом ненормального? Это значит, что тормозная система имеет достаточную мощь, чтобы полностью остановить колеса вашего авто на скорости. Раз АБС у вас нет (у меня впрочем тоже), то примите это поведение как данность и контролируйте усилие нажатия на педаль даже в экстренных ситуациях.
Может отпишуться здесь те, у кого резина не Барум.
Mephisto писал(а):Добрый день! Эксплуатирую в течении года новенький Логан 1.6 Экспресион=АБС нету. было 2 раза аналогичных случая, а именно: при резком экстренном торможении на сухом асфальте колеса как будто бы блокирвоались, и я с характерным для скольжения шумом, летел вперед. оба раза удалось избежать столкновения ибо уводил машину вправо... шум был именно скользящий, а не тот резкий и громкий что бывает нормальном торможениии с оставлением чёрного тормозного пути... резина - штатная БАРУМ... протектор очень хороший, не изношенный...
неужели это нормальная ситуация? блокировка колес не в зимнее время и в отсутсвтие дождя? у кого нибудь было такое? есть советы или моя тормозная система неисправна и надо обратить на что-либо внимание?
Разумеется, это нормальная ситуация. Тормоза должны обеспечивать блокировку всех колёс при нажатии педали в пол.
Если смущает недостаточное замедление, то во-первых для летней резины сейчас уже холодновато, да и сам Бурум не ахти. Во-вторых надо проверить блокируются ли все 4 колеса и если нет то смириться с ситуацией, ибо официалы не настраивают колдуны, а самому нельзя...
Mephisto писал(а):при резком экстренном торможении на сухом асфальте колеса как будтто бы блокирвоались и я с характерным для скольжения шумом летел вперед.
Сухой асфальт не обязательно чистый на нем могут быть песок, пыль, камушки что не способствует хорошему торможению.
А что за шум если громкое шуршание то грязный асфальт, а если визг то привыкайте, но визг при экстренном торможении может возникать и без полной блокировки колёс т. е. на грани.
Mephisto писал(а):спасибо за советы... наверно лучдше еще и сменить колеса на 15 размер...
У меня на штатном 15 корморане, тоже самое. А сейчас и на зимней липучке тоже самое. Так что дело, скорее, именно в тормозах и распределении усилий.
Скорее резина, у меня с АБС, сначала визг, потом если додавливаю педаль, работает АБС. Визг появляется в предельном режиме, колесо еще вращается, но уже скользит относительно дороги, поэтому АБС не работает
При нормальном торможении блокировки стараются не допускать. То что вы описываете в цитате и есть блокировка колес.
А что в этом ненормального? Это значит, что тормозная система имеет достаточную мощь, чтобы полностью остановить колеса вашего авто на скорости. Раз АБС у вас нет (у меня впрочем тоже), то примите это поведение как данность и контролируйте усилие нажатия на педаль даже в экстренных ситуациях.
