fox7 писал(а):Шелл очень достойное масло,главное,что бы не подделка! А так,не хуже Ельфа,как минимум.
Любое масло достойное -если не подделка
Это для классики,а для других движков.... ну налейте себе Лукойла или Спектрола,да минералочку ,ух и забористо будет ,посмотрим сколько ваша движка протянет
[Это для классики,а для других движков.... ну налейте себе Лукойла или Спектрола,да минералочку ,ух и забористо будет ,посмотрим сколько ваша движка протянет [/quote]
Последние 15 лет ездил большей частью на "Лукойл" и на Омском - Проблем ни когда не было, повторяю главное - -Масло покупать у официалов
Новенький писал(а):Последние 15 лет ездил большей частью на "Лукойл" и на Омском - Проблем ни когда не было, повторяю главное - -Масло покупать у официалов [/i]
Классно. По Вашему все масла одинаковы? А мы то не знали, дураки, переплачивали зачем то....
Мне Ваш пост рекламу напомнил:
Вася носил носки 2 недели, а Ваня 2 месяца.
Этот носок мы постираем досей, а второй носок мы постираем фросей. После стирки оба носка остались грязными. А если не видно разницы, то зачем платить больше?
Вопрос ламера: на новом авто проверял уровень масла в двигуне - масло было чистое и прозрачное, на желтом щупе практически невидимое. Ща пробег 2тыр, масло почти черное. СтОит ли менять
Рустем писал(а):Вопрос ламера: на новом авто проверял уровень масла в двигуне - масло было чистое и прозрачное, на желтом щупе практически невидимое. Ща пробег 2тыр, масло почти черное. СтОит ли менять
Скорость потемнения масла зависит от его чистящих свойств.
Может на фрамосе поменяли типа масла? У меня пробег 4000, масло лишь немного пожелтело.
Рустем писал(а):Вопрос ламера: на новом авто проверял уровень масла в двигуне - масло было чистое и прозрачное, на желтом щупе практически невидимое. Ща пробег 2тыр, масло почти черное. СтОит ли менять
да в 5000 км я тоже считаю оптимальным поменять масло. а вот насчет
"Ща пробег 2тыр, масло почти черное", не знаю что у вас залито в двигатель, но черное масло, на таком пробеге у меня только в дизелях было, но это для них норм. а на бензиновых масло даже при пробеге между ТО 20 000 км было темным, типа коньяка, но не черым!
может вам дилер какой-нить Лукоил залил?
Кстати отличный совет поменять масло, с фильтром. пробег 2000 км, обкаточку уже прошел небольшую, если вы не уверены в масле, лучше заменить.
Все современные масла имеею моющие присадки и соответственно темнеют, чем больше пробег на масле, тем темнее оно становится. но не забывайте что двигатель новый, пробег 2000, а масло по словам Рустем уже черное. у меня на Пыже межсервисный пробег был 20000 км, масло Тотал. даже через 40000 км, масло не очень то и темнело. а вот в БМВ с пробегом за 350000 км, масло темнело после 2-3 тыс.км, хотя и менял его каждые 7500 км. видимо грязи было все-таки много в двигателе.
После не известного заводского, доступно залить Мобил-5W40. Пробег
7500 (масло чёрное) Нужна ли промывка? Чем? Один дед в годы застоя,-промывал бензином..Сливал старое масло; Заливал вроде 0,5л бенз.и запускал на пару минут дв. Сливал муть, звливал свежее масло.. Криминал??.
ТО-1 по Логан" в сервисе--трудно-доступно; 1000км туда..Что делать??
Karkas1924 писал(а):После не известного заводского
Если ничего не менялось, то с завода Elf 5W30, синтетика.
Karkas1924 писал(а):Нужна ли промывка?
Зачем? Если собираетесь лить синтетику - ИМХО, не надо.
Karkas1924 писал(а):Один дед в годы застоя,-промывал бензином..Сливал старое масло; Заливал вроде 0,5л бенз.и запускал на пару минут дв. Сливал муть, звливал свежее масло.. Криминал??
Правдолюбец писал(а):СОВЕТ: лейте минералку только тогда, когда двигатель начнет жрать масло по-многу и одновременно ищите покупателя на это авто
Не слишком это чесно впаривать угробленный двигатель. Ведь недалёк день, когда из него кулак дружбы вылезет.
Видел как один продавец девятки рвал на светофоре, ну это просто откровенно гробил машину.