Снейк писал(а):А на Арбатско-Покровской еще в 2 лица
Я просто не знаю....скорее всего тоже один машинист.
Я вообще-то не специалист по ВСЕМУ метрополитену.Я компьютерщик-специалист по средствам автоматизированного контроля проезда пассажиров. Цигель-айлюлю-Михаил Светлов уходит.....домой
boris55 писал(а):На большинстве веток ездят в "одно лицо"-без помощника.Он просто не нужен...На Таганской в частности-один машинист.
А на Арбатско-Покровской еще в 2 лица?
Зависит от типа подвижного состава, на старых Еж в два, а на "номерных" (типа тех которые на кольцевой) и всяких там Русичах и Яузах (легкое метре) в одно
(это я не умничаю, просто иногда mymetro.ru почитываю )
Denius писал(а):"очень глубоко" и "очень длиннные перегоны".
Мрак, правда ?. Как в преисподню... В Москве метро гораздо, ГОРАЗДО приятней. (Как и многое другое впрочем... )
Ага! Я еще на поезд опаздывал, а мне надо было с человеком встретиться, документы забрать. Решил вниз пешочком идти, так пройдя шагов 10 передумал, голова закружилась. Эскалатор имеет больший наклон. В итоге я с сумками спускаться не решился.
Denius писал(а): Решил вниз пешочком идти, так пройдя шагов 10 передумал, голова закружилась. Эскалатор имеет больший наклон. В итоге я с сумками спускаться не решился.
Все зависит от размера личного пространства, Мадам Чем оно больше, тем стрессовее. Чем меньше, тем наоборот. В конце концов, редко какое соприкосновение с соседями в метро стоит бешеных денег и времени
Все зависит от размера личного пространства, Мадам Чем оно больше, тем стрессовее. Чем меньше, тем наоборот. В конце концов, редко какое соприкосновение с соседями в метро стоит бешеных денег и времени
Вы вот тут о метро рассуждаете... Я сейчас читаю "Метро 2033", это интернет проект, текст можно скачать в инете. Жанр: фантастика, утопия, боевик. В общем после прочтения половины книги у меня окончательно отпало желание ездить в метро.
Denius писал(а):...В общем после прочтения половины книги у меня окончательно отпало желание ездить в метро.
Какие мы нежные Есть передачи, просмотрев которые можно лишится желания есть еду, купленую в магазинах. Точнее даже так - есть еду, пригтовленую из продуктов, купленых в магазинах. Например, те люди, которые знакомы с производством колбасы - никогда ее не едят. Те, кто знакомы с тем, как делается сок с мякотью, никогда их не пьют и т.д. и т.п. Вот интересно, те, кто знает, как делаются Логаны, ездять на них или нет ?
В общем, есть мудрое правило, что "тем, кто любит колбасу и уважает закон, лучше не знать, как делается и то, и другое"
Зфгд_ШШ писал(а):Те, кто знакомы с тем, как делается сок с мякотью, никогда их не пьют и т.д. и т.п. Вот интересно, те, кто знает, как делаются Логаны, ездять на них или нет
Я вот езжу на метро....хотя и знаю из чего делают эту колбасу...ой простите-это метро...
Denius писал(а):...В общем после прочтения половины книги у меня окончательно отпало желание ездить в метро.
Какие мы нежные Есть передачи, просмотрев которые можно лишится желания есть еду, купленую в магазинах. Точнее даже так - есть еду, пригтовленую из продуктов, купленых в магазинах. Например, те люди, которые знакомы с производством колбасы - никогда ее не едят. Те, кто знакомы с тем, как делается сок с мякотью, никогда их не пьют и т.д. и т.п. Вот интересно, те, кто знает, как делаются Логаны, ездять на них или нет ?
В общем, есть мудрое правило, что "тем, кто любит колбасу и уважает закон, лучше не знать, как делается и то, и другое"
Это кто еще из нас нежный, после таких слов я бы скорее подумал, что не я )))))