Клуб автолюбителей Рено Логан

**fox7** » 29 авг 2007, 22:13

Вот в ЗР Логан прошел 65 т.км. и судя по таблице расходов колодки не менялись :shock:

или ЗР гонит-или у них супер колодки стояли.
А мож им по гарантии поменяли :wink:

**BDLK** » 30 авг 2007, 06:42

Скорее всего на Логан ставят разные колодки, если кто будет менять после 15 т. км. то посмотрите обозначение колодок. На моих после 49 500 были такие обозначения:
FERODO 182 158-06
Renault 352378
А вот теперь самое интересное:
На одной было TR__ (две буквы не видно) 1816 PCL
На другой было RW 816 PCL

Хотя износ был расномерный.

**BDLK** » 30 авг 2007, 06:44

Думаю ЗР не гонит, просто пробег накручивался быстро и в основном по трассам

**DEN_72** » 29 сен 2007, 11:37

А где-то есть в открытом доступе информация по замене колодок? И кто-то уже ставил недорогие западные, отечественные или украинские колодки на Логан. Поделитесь впечатлениями. Ничего оригинального больше покупать на Логан желания нет (качество "оригинальных" ЗЧ или того, что этим термином называют низкое),

**Only You Baby** » 29 сен 2007, 14:56

Я поставли уже 3 комплект пробег 25 тыс.

**Chef-cook** » 29 сен 2007, 15:15

Only You Baby писал(а):Я поставли уже 3 комплект пробег 25 тыс.

Очень странно :shock:

Вроде бы в одном городе живём и юзаем наши автомобили. У меня суточный пробег не менее 100 км.

Я только-что приехал с ТО-2. Колодки пройдут ещё 15-25 тыс.км легко. (заключение мастера).

То-ли Вас разводят, то-ли Вы меняете их по своей доброй воле

**Only You Baby** » 29 сен 2007, 15:17

Я их меняю сам.
И никто меня не разводит)
Меняются когда издаётся характерный Скрежет)
Оригинал Феродо(Который стоял с завода)Умер на 14 тысяче.
Не Оригинал фирмы ABS Умер на 24900.
Сейчас поставлен не Оригинал Лукас.

**[mactep].geo** » 29 сен 2007, 16:18

Only You Baby писал(а):Сейчас поставлен не Оригинал Лукас.

Вот он то и пройдет больше всех! Правда все равно судя по всему - на дороге Вы любите тормозить! В хорошом смысле! :lol:

**Lesertach** » 13 окт 2007, 21:05

Сейчас 48000 км. Завтра ставить пятый комлект колодок и замена тормозных дисков. По колодкам скажу так, правда не записывал всё досконально, первые -, оригинал Ferodo, отходили до первого ТО, затем ставились Lucas GDB 400. Они отъездили тысяч по десять с копейкой, причём при интенсивном торможении был я ими недоволен. Педаль колом становилась неоднократно, и чувствовал что надо искать что-то другое. Стерев их до металла, встал перед выбором - что дальше. В Экзисте предложений не один десяток: я стал выбирать. В итоге от Lucas отказался как от чумы. Подумал про Ferodo. Но оно есть четырёх видов: TAR845, FSL845, FDB845 и FDS845.
Последние для крейзанутых, они хоть и стоят больше 100$, но начинают работать только после прогрева. Первые дешёвые, но они для массового покупателя. Я выбрал серию Premier - FDB845 и был очень приятно ими удивлён. Отличные колодки. Превосходные колодки. Именно то что надо. Даже лучше оригинала. Намного. Фрикционные свойства смеси FDB отвечают моим требованиям. Даже в самых тяжёлых случаях, преинтенсивнейшего торможения педаль остается легкой и тормозиться как ни в чём не бывало. Поэтому, рекомендую.

**Доцент** » 13 окт 2007, 21:15

Батя прошел ТО1 износ 50%

**nolik** » 13 окт 2007, 22:13

Lesertach писал(а):Сейчас 48000 км. Завтра ставить пятый комлект колодок и замена тормозных дисков. По колодкам скажу так....

Привет! Про то что стоко колодок на передке стачиваешь - верю безусловно.

Всё что рекомендуешь - зто не для рядового Логановода.

Што там по дискам?? как?? и заодно, при твоей агрессивной манере жить, как там задние колодки?? и барабаны??
:wink:

**Lesertach** » 13 окт 2007, 23:33

В прошлый раз, четвёртая замена, когда менял Lucas на Ferodo, померил диски. С завода их толщина 11.9 мм, после трёх комплектов оставалось 11.7 - 11.8 мм, но правый диск оказался перегрет и его повело. На небольшой скорости, где-то до 130, это не чувствовалось, но со 160 оттормаживаться - начинался расколбас. Когда переобувался, взглянул - чего там с дисками, диски то заказывал из-за коробления. Так Ferodo поел диски, замерю завтра наскоко, но риски , блин, ощутимые. Диски заказал себе тоже Ferodo, модели DDF 055. Хотел найти какие-нибудь перфорированные, но по списку таковых не оказалось. Даже Brembo и то обычные. На вид диски Ferodo пристойные, выполнены аккуратно, обработка образцовая. Как на вкус, расскажу позжее. С задницей самому интересно, но не снимал, не глядел, на досуге надо б, но по ручнику заметно, что уже прослаблено, закидывает не так как прежде, с новья то.

**n123** » 14 окт 2007, 13:32

Заменил родные на ТО4 60тык. В принципе ещё тыс 10-15 проходили-бы свободно.

**Lesertach** » 14 окт 2007, 14:55

Важно! Диски DDF055 не подошли. Диаметр не тот. Посадка та, чашка та, толщина та, дырки те, но диаметр меньше. У меня оказались ф258 мм, а Ferodo - ф238 мм. Теперь искать чего подойдёт. Толщь измерил: 9.7 мм левый, и 9.5 правый.

**x-book** » 15 окт 2007, 09:00

Когда менял вчера резину, посмотрел что за колодки поставили в сервисе, кроме надписи renault ничего не обнаружил, ну просто или не видно.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Передние колодки стерлись за 15 тыщ!

Кто сейчас на конференции