Lars писал(а):Вот это господдержка, вот это напор со стороны власти..... а я то думала, что им (Вазу) просто денег дадут... так нет же, им еще и людей подбросили.
Не зря ВВП у них в Калине покатался.
Но для полной поддержки населения Калины - нужно еще чтоб и вся партия "единая Россия" на нее пересела.
Lars писал(а):Вот это господдержка, вот это напор со стороны власти..... а я то думала, что им (Вазу) просто денег дадут... так нет же, им еще и людей подбросили.
Не зря ВВП у них в Калине покатался.
Но для полной поддержки населения Калины - нужно еще чтоб и вся партия "единая Россия" на нее пересела.
Ну!
Если все шишки со своих черных меринов пересядут в черные калины, я пойду голосовать за них на выборах.
И еще семью заставлю.
Автоваз планирует продать менее 25 процентов своих акций и скорее всего это будет Северсталь (Алексей Мордашов) или Металлоинвест (Алишер Усманов). Объясняют это тем, что причина продажи - желание получить качественную сталь на производство.
Еще 25% акций будет предложено стратегическому инвестору, которым могут стать Renault или Fiat /вроде они на Вазе решить никак не могут кому же.../.
gzt.ru "ФГУП "Рособоронэкспорт" намерено продать блокирующий пакет акций "АвтоВАЗа" западным автопроизводителям, сообщил глава предприятия Сергей Чемезов. "Мы намерены продать блокирующий пакет нашим стратегическим партнерам. Под ними подразумеваются крупные автомобильные производители. В России таких, кроме "АвтоВАЗа", нет. Остаются только зарубежные - американские, европейские. Мы готовы компаниям, которых мы выберем, продать этот пакет", - заявил Чемезов в пятницу журналистам.
Ранее Чемезов заявлял, что "Рособоронэкспорт" ведет переговоры с "Северсталью" и "Металлоинвестом" о продаже им неблокирующего пакета акций "АвтоВАЗа". По его словам, "АвтоВАЗу" необходим партнер, который мог бы обеспечить концерн высококачественной сталью, и именно с этим связаны переговоры по продаже акций концерна.
В "Рособорнэкспорте" оценивают стоимость "АвтоВАЗа" в $4 млрд"
kommersant "Первый вице-президент группы АвтоВАЗ Александр Пронин покидает свою должность. В его ведении находились процедура ликвидации перекрестной структуры собственности на заводе и переговоры о партнерстве с Renault."
Vist писал(а):gzt.ru "ФГУП "Рособоронэкспорт" намерено продать блокирующий пакет акций "АвтоВАЗа" западным автопроизводителям, сообщил глава предприятия Сергей Чемезов. "Мы намерены продать блокирующий пакет нашим стратегическим партнерам. Под ними подразумеваются крупные автомобильные производители. В России таких, кроме "АвтоВАЗа", нет. Остаются только зарубежные - американские, европейские. Мы готовы компаниям, которых мы выберем, продать этот пакет", - заявил Чемезов в пятницу журналистам. Ранее Чемезов заявлял, что "Рособоронэкспорт" ведет переговоры с "Северсталью" и "Металлоинвестом" о продаже им неблокирующего пакета акций "АвтоВАЗа". По его словам, "АвтоВАЗу" необходим партнер, который мог бы обеспечить концерн высококачественной сталью, и именно с этим связаны переговоры по продаже акций концерна. В "Рособорнэкспорте" оценивают стоимость "АвтоВАЗа" в $4 млрд"
Я вот подумала, наверное все таки Автоваз захочет Северстали продасться. Я так понимаю, если у нее дочка (?) Северсталь-авто. Они как раз занимаются сборкой авто (ISUZU, SsangYong). Да и есть у них опыт "владения" заводами -- Заволжский моторный завод и Ульяновский автозавод.
Вполне тянет на хорошую кандидатуру для того, кому продать акции. Профильно .
Однако ж. Интересно ли Северстали такое вложение денег????
Вопрос спорный, так как они сейчас в золотодобычу хотят вложится на территории Казахстана вроде, и уже кое что купили в России.
А это намного более привлекательно, чем наш Автоваз....
Вот я и думаю. Зачем им завод? Менее блокируещего пакета иметь не так интересно (больше ведь не дают), менять все равно особо не получится.... Если только "про запас" .
Lars писал(а):Интересно ли Северстали такое вложение денег????
думаю да, т.к. в перспективе видна ОЧЕНЬ большая кормушка:
"Глава Рособоронэкспорта Сергей Чемезов считает возможным объединение всех российских автопроизводителей в один концерн.
Однако перед этим, по его мнению, российские автокомпании должны упорядочить и структурировать свое производство. «Надо навести порядок, каждый должен разобраться у себя», - сказал Чемезов." //gazeta.ru
Lars писал(а):Интересно ли Северстали такое вложение денег????
думаю да, т.к. в перспективе видна ОЧЕНЬ большая кормушка: "Глава Рособоронэкспорта Сергей Чемезов считает возможным объединение всех российских автопроизводителей в один концерн. Однако перед этим, по его мнению, российские автокомпании должны упорядочить и структурировать свое производство. «Надо навести порядок, каждый должен разобраться у себя», - сказал Чемезов." //gazeta.ru
Я об этом тоже думала. Кормушка, но в перспективе, а она у нас все время разная какая-то . Опять же процент акций маленький.
Но если денег запросят не шибко много, то "для хозяйства" чтобы и не купить. Хотя я не знаю, в моем понимании, иметь золотодобычу как то более прибыльно. Но с другой стороны, развиваться надо в нескольких направлениях .
Я бы о другом сказала. Если Автоваз станет частью госкорпорации "Ростехнология", то это должно бы означать сильную господдерку. А для акционеров может означать хорошие отношения с властью.
Как думаете?
Lars писал(а):Если Автоваз станет частью госкорпорации "Ростехнология", то это должно бы означать сильную господдерку. А для акционеров может означать хорошие отношения с властью. Как думаете?
+100. этакая благотворительность, да простит меня Газпром.
и ещё бездонная бочка: - почему налогов мало платите? - а мы все деньги в рос. автопром вбухали.
Lars писал(а):Если Автоваз станет частью госкорпорации "Ростехнология", то это должно бы означать сильную господдерку. А для акционеров может означать хорошие отношения с властью. Как думаете?
+100. этакая благотворительность, да простит меня Газпром.
То есть назовем это вложением в спокойное существование в будущем.
У нас же теперь модно государству помогать, кто коллекцию купит, кто еще что, а потом в дар.....
А тут, целому заводу помочь можно.
и ещё можно железо туда поставлять чуть-чуть хуже, чем другим клиентам - контроль то свой , а если придут иностранцы и вдруг чё путёвого сделают - неплохой навар можно поиметь.
Vist писал(а):и ещё можно железо туда поставлять чуть-чуть хуже, чем другим клиентам - контроль то свой , а если придут иностранцы и вдруг чё путёвого сделают - неплохой навар можно поиметь.
Ну насчет поставок железа "похуже", это все в жизни бывает. Хотя я все таки думаю, что золотое месторождение лучше.
Вот целый день пытаюсь себя убедить, как круто купить акции в размере менее контролького пакета и пока ничего убедительно не придумала.
Только если как инвестиции в свое спокойствие.
Грустно.
Ребят, государство в исторической перспективе может обеспечить развитие разве что сельских библиотек. В экономике ему делать нечего. Тупиковый путь. Доказано.