Клуб автолюбителей Рено Логан

**Никита** » 26 сен 2007, 09:24

санта перед тушканом выигрывает ценой, размером салона (причем существенно), багажника - просто беспрецендентная разница
клииренсом и главное - нормальным полным приводом.
У тушкана жёппа подрубается автоматически пр и пробуксовке морды, а у сеанты постоянный полный привод и при пробуксовки одной оси просто момент перераспределяется и сазди диф повышенного трения.
то есть санта будет гораздо предсказуемее на трассе(снег лед мокро) и лучше поедет на бездорожье
проигрывает - отечественной сборкой, имхо дезигном, отсутствием есп,отсутствием боковых подушек и шторок, динамикой
мое имхо если уж хочется кроссовер от корейцев - надо брать санту
а на класс выше она - однозначно, ентож среднеразмерный кроссовер а спортаж и тушкан - мелкоразмерные.

**Yury** » 26 сен 2007, 14:02

DmitryR писал(а):Опыта не имел, но IMHO - стоит он несоразмерно. Я бы, имея такие деньги и потребность в 4X4 скорее всего купил бы Santa Fe все же или Кашкай.

За такие деньги лучше взять нормальную машину, например Suzuki Grand Vitara... imho

**Акцентовод** » 26 сен 2007, 16:07

egorlike писал(а):зря вы сказали. счас вас заклюют:)

Врядли. В данном случае как раз классовое превосходство Санты сомнений не вызывает.

**Никита** » 26 сен 2007, 16:22

Yury писал(а):
DmitryR писал(а):Опыта не имел, но IMHO - стоит он несоразмерно. Я бы, имея такие деньги и потребность в 4X4 скорее всего купил бы Santa Fe все же или Кашкай.

За такие деньги лучше взять нормальную машину, например Suzuki Grand Vitara... imho

мне кажется вы чего то недопонимаете
санта в фуле стоит 30 тыщ скока стоит витара? и для каких целей она лучше? для трассы - хуже, для бездорожья - тож.
Для города - помельче - это да. Но тогда другая сторона - а для города чем она лучше кашкая?

**Yury** » 26 сен 2007, 20:43

Никита писал(а):
Yury писал(а):
DmitryR писал(а):Опыта не имел, но IMHO - стоит он несоразмерно. Я бы, имея такие деньги и потребность в 4X4 скорее всего купил бы Santa Fe все же или Кашкай.

За такие деньги лучше взять нормальную машину, например Suzuki Grand Vitara... imho

мне кажется вы чего то недопонимаете
санта в фуле стоит 30 тыщ скока стоит витара? и для каких целей она лучше? для трассы - хуже, для бездорожья - тож.
Для города - помельче - это да. Но тогда другая сторона - а для города чем она лучше кашкая?

Ну спасибо, подняли настроение в конце дня :lol:

Ну чтож, давайте сравним

Надеюсь для Вас не секрет что сейчас в России продается две модели Santa Fe, модель 2000го и 2006го годов. Видимо не успели распродать

. Кстати на официальном российском сайте про модель 2000го года вобще тишина, а у дилеров ее обозвали Santa Fe Classic

. На международном (http://worldwide.hyundai-motor.com) сайте ее вобще уже списали в историю и пришлось пропыться чтоб найти официальные данные.

Кстати, указаная Вами цена - 30т, это как раз цена Santa Fe Classic. А новая модель Santa Fe 2006г, поставляется к нам только с двигателем 2.7л, так что с ней сравнения не сильно правильное получается.

Я буду сравнивать "поверхам", более глубоко сами капнете, если будет жедание.

Жаль не вставить табличку, так что буду выделять цветами для наглядности. Данные по ТС указаны в таком порядке - Santa Fe Classic ----- Suzuki Grand Vitara

Рабочий объем двигателя - 1 991 ----- 1 995
Макс.мощность (л.с. при об/мин) - 112/5800 ----- 140/6000
Макс.крутящий момент - 179Nm@4500 ----- 183Nm@4000
Колесная база - 2620 ----- 2640
Динамика разгона 0–100 км/ч, с - 14.9 ----- 12.5
Максимальная скорость, км/ч - 168 --- 175
Смешанный цикл, л/100 км - 7.6 ----- 9.1
Год выпуска - 2000 ----- 2005
Цена руб - 769 900 ----- 873 600

Ну думаю понятно, дальше сами сравните

У меня например нет желани яотдавать 30т за машину с таким двигателем

по поводу бездорожъя я бы на вашем месте был поокуратнее. Для начала почитайте тут

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=9993
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=12149
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2007/05/10/1275602
http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001469/index.asp?RUB=1

**pavelvk** » 26 сен 2007, 20:50

2 Yury:

Очень во многом согласен.
Поэтому СантаФе классик не рассматривую, а новая дорогая.
Вот взгляд и упал на спортаже с двухлитровым мотором и ручкой динамика отличная. А салон не такой и маленький, конечно не как в Сантафе, но достаточный.

**Yury** » 26 сен 2007, 21:21

pavelvk писал(а):2 Yury:

Очень во многом согласен.
Поэтому СантаФе классик не рассматривую, а новая дорогая.
Вот взгляд и упал на спортаже с двухлитровым мотором и ручкой динамика отличная. А салон не такой и маленький, конечно не как в Сантафе, но достаточный.

Да, KIA Sportage не плохо смотрится.
И я не сказал бы что он меньше. Колесная база у него такая же :wink:

Вот только из Ваших высказываний я так и не понял по каким критериям Вы машину выбираете

чего хочется то от нее ?

**pavelvk** » 26 сен 2007, 22:59

Yury писал(а):Да, KIA Sportage не плохо смотрится.
И я не сказал бы что он меньше. Колесная база у него такая же

Вот только из Ваших высказываний я так и не понял по каким критериям Вы машину выбираете чего хочется то от нее ?

Хочется более-менее хорошую динамику. Достаточно просторный салон.
При моем росте(170) я устроился на водительском сидении, а потом сел за собой и вытянул ноги (!). Большой клиренс. Полный привод мне не нужен. Много гимороя лишнего, а реально он нужен раз в год. Да потом и вес + 166 кг. Сразу динамика на 1сек. меньше. Да и расход больше.

Вот я пока и остановился на тушкане и спортедже. Альтернатив не вижу. Если откроете мне глаза буду признателен

**Yury** » 26 сен 2007, 23:16

pavelvk писал(а):Хочется более-менее хорошую динамику. Достаточно просторный салон.
При моем росте(170) я устроился на водительском сидении, а потом сел за собой и вытянул ноги (!). Большой клиренс. Полный привод мне не нужен. Много гимороя лишнего, а реально он нужен раз в год. Да потом и вес + 166 кг. Сразу динамика на 1сек. меньше. Да и расход больше.

Вот я пока и остановился на тушкане и спортедже. Альтернатив не вижу. Если откроете мне глаза буду признателен

А почему не смотрите машины D класса ? Большая машина это еще не факт что просторный салон

. Кстати у Кашкая салон мне показался очень маленьким, хотя внешне он смотрится крупным...

На вскидку, у мазда6 салон не меньше чем у спортяги.

И если смотреть в сторону легковушек, а не паркетников, то выбор поболее будет. Я вот жду когда новую Лагуну выкатят, обещяет быть интересным ТС с большим салоном

**3dmax** » 26 сен 2007, 23:18

Yury писал(а):Кстати у Кашкая салон мне показался очень маленьким, хотя внешне он смотрится крупным...

А он там действительно маленький, Вам не показалось. :wink:

**Yury** » 26 сен 2007, 23:23

Кстати, забавно...
У спортаджа и логана колесная база одинаковая... те в длинну пространства для пассажиров должно быть примерно одинаковое.

Правда Стортадж выше и шире...

**pavelvk** » 27 сен 2007, 08:21

Yury писал(а):А почему не смотрите машины D класса ?

Хочется клиренс большой.

**pavelvk** » 27 сен 2007, 08:21

Yury писал(а):Кстати, забавно...
У спортаджа и логана колесная база одинаковая... те в длинну пространства для пассажиров должно быть примерно одинаковое.

Правда Стортадж выше и шире...

В спортадже сильно больше места и пол ровный, что тоже немаловажно.

**pavelvk** » 27 сен 2007, 08:23

Yury писал(а):Я вот жду когда новую Лагуну выкатят, обещяет быть интересным ТС с большим салоном

Лагуна - да, мечта. Но новая, думаю будет очень небюджетной.

**KVN** » 27 сен 2007, 08:51

Yury писал(а):Кстати, забавно...
У спортаджа и логана колесная база одинаковая... те в длинну пространства для пассажиров должно быть примерно одинаковое.

Правда Стортадж выше и шире...

Для других моделей эта ситуация выглядит еще более забавнее

Я вот люблю иной раз колоть владельцев ФАЛЬЦОВ ПАССАТОВ (сараев) на литр пива. Когда какой либо владелец оного сарая начинает неумеренно дуть сопли и хвалится его размерами по зади водителя. Вот тут то я и предлагаю ему поспорить на литру, что размер его сарая соответствует размерам ВАЗ 2106.
Если кто не верит, то можете промерить расстояние от центральной стойки до заднего конца багажника. У сарая Фальца В5 и ШИХИ получится ~ 190 см

Клуб автолюбителей Рено Логан

Кто имел опыт общения с KIA Sportage?

Кто сейчас на конференции