Как удобней подлезать за торпедо...

[DEN_72]

Про машину я уже рассказывал, это что то вроде дособранного комплекта в РФ из чистых запчастей Дачия Логан (что бы удобней было понимать это те машины, на которых еще стекла стояли от Дачии, а не "борские"), куплена она еще до появления "официальных вариантов комплектаций" (то есть в прайс-листе еще были две машины с разными двигателями и допоборудование к ним). В это машине уже сначала многое дилером почему-то сделано "чtрез одно место", например стоят абсолютно непонятной конструкции стеклоподьемники, зачем-то сделана вторая акустическая проводка, не удивлюсь, что освещение в бардачке было, а если не было так значит надо сделать, а то получается какой-то непорядок, случись, что атлас в бардачке темной ночью не найдешь. Но экономия на светильнике "не красит" компанию Рено (она и так себя постоянно дискредитирует).

[мороз]

а может ему не подходит самый простой способ
я вот три дня искал подсветку в багажнике и не нашёл (ночью искал)
а днём нашёл
сегодня на работе дед спрашивал какую машину можно купить до
400000 т.р. какой марки он так и не сознался а вы говорите простой способ

[мороз]

что освещение в бардачке было, а если не было так значит надо сделать,

ответте пожалуйста в бардачке есть дырочка под плафончик:?:
а если посмотреть па електро схеме не думаю что она может сильно отличатся от нынешних авто

[GViKoR]

У меня в ЛОГАНЕ(1.4 экспедишн) тоже подсветки в бардачке нет, но штатное место есть. На мой вопрос менеджеру по продажам, он ответил, мол подсветка идёт только в более дорогих комплектациях...

ПОЗОР!!!!!!!!! Для РЕНО и дилера, но ПОЗОР! ИМХО. И никто меня не переубедит в обратном.

Кстати, установить этот плафончик стоит аж 2700рэ. О,как.

Типа, бизнес по русски... Лампочку пожалели, хоть в багажнике есть.

[3dmax]

ответте пожалуйста в бардачке есть дырочка под плафончик:?:

Дырочка есть везде. Но вот лампочка есть далеко не везде.

[boris55]

1.4 экспедишн

Это такая НОВАЯ комплектация???
С нее снимают подсветку в салоне-зачем в экспедициях-подсветка?
Туда фонарик с собой берут...

[3dmax]

Блин, ща уржусь...
Эта... о чём тема то?
В курилку её что ли...

[Н-С]

Тема вроде бы как называется - "Как удобней подлезать за торпедо..."
Так вот, только что от туда. Ставил сигнализацию сам, все датчики, подлазил с переноской просто отодвинув кресла назад, терпения и желания нужно побольше.
С проводкой тоже можно разобраться, если всё же взять тестер и включить голову, ну и электросхема не помешает.
Книжек на Логана, слава богу, уже полно, можно и через Инет нал. платежом заказать.
К магнитоле можно подобраться рукой со стороны водителя (снизу), я там всю проводку обшарил, кое-что переделал всвязи с управлением стеклоподъёмниками от сигналки. (даже сами выключатели стеклоподъёмников внутри, там теперь лампочек нет, светодиоды и контакты переделаны)
Так что дерзайте, если руки есть. (это я автору темы).

[DEN_72]

Подлезать неудобно, но можно... Кстати мастера в сервисах с "подлезанием" не "парятся" у них все остается в "полувисячем" состоянии (это я о блоке сигнализации). Магнитола кстати оказалась не привинченной, просто на пластиковом отсеке сзади торчит монтажный винт (это видимо оригинальный монтажный элемент), который создает ненужную иллюзию надежно установленной магнитолы, я и новую крепить не стал (в ней оказалась довольно "хитромудрая" задняя монтажная часть, ее я просто отвинтил так как она не давала встать магнитоле до конца на место). Освещением бардачка еще не занимался.

[DEN_72]

И еще возник один вопрос, а были варианты комплектации где "родная" акустическая подводка была проведена к задней части салона (прошу модератора не обижаться тему эту где-то видел, но там шел сразу разговор про прокладку дополнительной проводки, а не о оригинальной электрике).

[boris55]

Конечно была,Привеледж называется...

[Н-С]

Кстати мастера в сервисах с "подлезанием" не "парятся" у них все остается в "полувисячем" состоянии (это я о блоке сигнализации).

Вот, поэтому лучше самому как следует сделать.

И еще возник один вопрос, а были варианты комплектации где "родная" акустическая подводка была проведена к задней части салона

Ещё "Престиж" тоже.

И ещё…
Где-то в форуме видел совет от кого-то, при монтаже проводки не паять, а обжимать клеммы, так мол правильней и современней, а пайка окислится и рассыплется.
Так вот, это полная ерунда.
Обжим клемм с проводами – это технологически экономичнее (дешевле) и быстрее, но не лучше чем пайка.
Надёжные соединения в военной технике и в авиации – обгибают, паяют и покрывают шеллаком.
Интересно, кто-нибудь экспериментировал дома, через какое время открытая пайка рассыплется. Я думаю, очень много лет сидеть придётся, смачивая пайку сырой тряпкой

[DEN_72]

Я просто про проводку в заднюю часть салона спросил, по той причине, что пересчитывая провода в оригинальном жгуте понимаю что там что-то не так. С проводами питания относительно все понятно (их 3-и), а с акустическими нет я подсчитал у меня получилось 7 проводов один из которых очень тонкий и функция его непонятна (правда нужно посмотреть может какие-то обрезали под "корень" и они под изоляцией). А схема проводки где-то в открытом доступе есть? Я просто начинаю думать, что может первоначальные установщики вообще не аккустическую проводку обрезали?

[Timoshka]

ОФФ: а чего за комплектация Экспедишн...чего-то не слышал

[boris55]

один из которых очень тонкий и функция его непонятна

Это провод с датчика скорости-для автоматического увеличения громкости.Он заходит в разъем и уходит из него дальше в панель приборов.Когда его обрезают-перестает спидометр работать...Сейчас его вроде уже в таком жгуте нету...