Значит, хотел сказать, что АБС не заменяет голову ? Скажу, что ты прав - она ее таки не заменяет. Вот возьмем Форумул 1 - несмотря на то, что там имеется активный тракшн-контроль, которому наша АБС в подметик не годится, гонщики все равно умудряются вылетать с трассы. Но в таких случаях всегда хочется ответить - еще неизвестно что было бы, если АБС не было
А Вы на следующих гонках подкрадитесь и незаметно отключите эту систему. Мы все внимательно будем наблюдать за гонками
Дык никто не спорит- АБС не панацея, но девайс полезный без сомнения. А спорить где эта штуковина помогла, а где нет -можно до потери пульса. Опять напрашивается аналогия с изобретением колеса или повозки
Могу твердо сказать-что было бы ,будь непристегнут.Восьмерка вделалась в стоящий Симбол на полной скорости.В морду.
Грудь от ремня болит до сих пор.А так бы сломал все об руль...И голову разбил бы о стекло вклеенное.
Лично я уяснил для себя следующее, АБС не всегда уменьшает тормозной путь, все зависит от дорожного покрытия и этот факт должны уяснить все новички, которые купив крутые тачки начинают носится и уверены что АБС им поможет. Если на дороге так называемая стиральная доска - при экстренном торможении, этот самый путь будет длинне чем без АБС, причем прилично. Так что согласен на все 100% с выражением - тормоза должны быть в голове.
что-то результаты голосования стали похожи на оттопыренный средний палец...
АБС необходима! Тем боле на Логане, который без нее тормозит похуже иных отечественных авто.
Unree писал(а):В Заруле кажись. Педаль они в итоге и погнули, но получили зато наименьший тормозной путь
Да За рулём писали,что без АВС ,в Рено Логан задние колёса почти не тормозят ,вот они и гнули педаль пытаясь заблокировать задние колёса ,да не чего из этого не вышло... (вот почему и АВС нужно,тогда нормально все 4 тормозят)
amid3000 писал(а):...Да За рулём писали,что без АВС ,в Рено Логан задние колёса почти не тормозят...
Что за бред? Нормально задние тормозят, у Логана колдун есть, и если он правильно настроен, то все хорошо. Вот у Фокуса второго и Акцента там да - колдуна нет, поэтому усилие на заднюю ось не регулируемое, поэтому и тормозятт без АБС из рук вон плохо. Учите матчасть
Зфгд_ШШ писал(а):Кому? У меня его нет. Но если интересно, могу подкинуть ссылку на руководство, как это делается. Правда, нужен манометр, мерить давление в контурах
Нееее. Мне ссылка не поможет, сам знаешь. Надо чтоб сделали.
3dmax писал(а):А Вам там что, ещё и без денег что то регулировали?
Не...я там был дважды-каждый раз с платными операциями...просто от дома близко и Дмитрий Александрин(респект!)показался адекватным человеком.То же самое могу сказать и о мастерах.Только хорошее.Я там представлялся -я из Логан-Клуба и карточку членскую показывал.Это вызывало некоторый интерес.Если бы я хлебнул там плохого-непременно бы написал.Тут наши мнения с Вами расходятся.
Но!
Когда был-обратился с просьбой-проверить на барабанах эффективность задних тормозов и отрегулировать колдун,если надо будет.Получил ОТКАЗ категорический-"мы не имеем права вмешиваться в заводские регулировки колдуна".
А собственно-почему????За мои то деньги и при отсутствии гарантии???
Если бы СТО-5(это вопрос к ув.Вл Парамонову) делало подобные операции в выходные для меня дни(субботу или воскресенье) и было бы поближе к моему дому-с удовольствием к ним бы подъехал.Тем более,что развесовка у меня из-за баллона ГБО измененная...
Опять офф-но сами спросили...
boris55 писал(а):Тут наши мнения с Вами мнения расходятся.
Ну почему же расходятся? Авиньон нормальный дилер, тут я с Вами согласен. Но дорогой, зараза. Мастера нормальные, когда-то общался с одним из них при прохождении ТО. А вот приёмщики некоторые очень большого о себе мнения. Ну и чисто Российское разгильдяйство присутствует, не отрицайте. Мнге забыли ручку вернуть, человеку подкрылки помыть перед установкой локеров.
? Скажу, что ты прав - она ее таки не заменяет. Вот возьмем Форумул 1 - несмотря на то, что там имеется активный тракшн-контроль, которому наша АБС в подметик не годится, гонщики все равно умудряются вылетать с трассы. Но в таких случаях всегда хочется ответить - еще неизвестно что было бы, если АБС не было
