Ну, значит на мое предположение оставляем один процент. Однако за него выступают:
1. Логаны экспрессион стоят под дождем ни у одного и не у двоих счастливых обладателей, а заглючило у одного (м.б. пока?)
2. Сигналки стоят у всех по-разному, вероятность косячной установки сигналки намного выше неисправности заводской конструкции.
3. Если залить водой разомкнутые контакты в двери - несколько хлопков решат проблему, а вот замкнуть на массу (а именно минусом управляется наш ЦЗ) проводничок где-то в неподвижном и непроветриваемом жгуте или в блоке может даже банальный конденсат.
Может хотя бы 3% ?
Единственное, что может быть в двери - это аккуратно провернутая личинка...
Сегодня был у диллера, сделали всё в течении часа, на вопрос - в чём же была причина и как этого избежать ответили:
"Это электроника, бог знает в чём причина..."
-Если это вода, то странно, что у коллег на форуме на появлялось подобных проблем, раз воде так легко попасть в замок, кстати, у нас ещё была сильная гроза и молния ударила куда-то рядом со стоянкой, может быть это повлияло
Владельцы Престижа, подскажите, работает ли у вас автоматическая блокировка ЦЗ при при наборе скорости >7км/ч. Пробовал вкл. эту функцию удерживая кнопку ЦЗ,но ни короткого звукового сигнала, ни включения этой функции не добился. стр. 1.06 мануала.
esaul писал(а):Владельцы Престижа, подскажите, работает ли у вас автоматическая блокировка ЦЗ при при наборе скорости >7км/ч. Пробовал вкл. эту функцию удерживая кнопку ЦЗ,но ни короткого звукового сигнала, ни включения этой функции не добился. стр. 1.06 мануала.
Нет, не работает!
Сам ломал голову около часа, и так и этак пробовал... Не подаёт оно этот сигнал, сколько не держи кнопку нажатой. И соответственно не включается функция блокировки...
У меня тоже не работает. Престиж.
Хотя как получил машину (мануала еще не читал), вроде работало.
Потом проделал операцию "Стеклоочиститель ВКЛЮЧАЕТСЯ при омывателе:баян-но практика."
После добрался до стр. 1.06 мануала, - не работает. Может повлияло внесенное в схему изменение.
Вы с электрикой что нибудь делали?
По личному опыту работает на Кангу и на Мегане, крайне удобная штука. Жаль если на Логане ее убрали.
ЗЫ:Сейчас почитал инструкцию от Логана (на работе, машина 2007г.в.) Про центральный замок написано в 1.05 а не в 1.06, про срабатывание на 7кмч ни слова. Похоже инструкцию переделали и этот пункт убрали.
Может это в Тульскую губернию идут поставки глючных ЦЗ? У меня приключилась та же хрень, что и описанная многоуважаемым Rat6Vortex. Вот! Был на сервисе. Причину выяснили и назвали четко. Проблема в кнопке ЦЗ на панели приборов. Кнопка под замену по гарантии. На складе в Туле как обычно нет. Проверили по Москве. Вот досада. И там нет. Ждать поставки из Румынии или из Франции. Потому как на самой кнопке гордо написано "Made In France" Не беда! Отсоединение самой кнопки временно вылечивает проблему.
С сигналки машина закрывается нормально. Вот так вот. И с ключа кстати, то же.
Pilot_1971 писал(а):Проблема в кнопке ЦЗ на панели приборов. Кнопка под замену по гарантии. На складе в Туле как обычно нет. Проверили по Москве. Вот досада. И там нет. Ждать поставки из Румынии или из Франции. Потому как на самой кнопке гордо написано "Made In France" Не беда! Отсоединение самой кнопки временно вылечивает проблему. С сигналки машина закрывается нормально. Вот так вот. И с ключа кстати, то же.
Проблема лечится в течении нескольких минут своими силами. для этого нужна отвертка и шило. И не надо ехать к дилерам. Если интересно как, расскажу через несколько дней.
Конечно интересно. Хотя кнопку все равно теперь привезут. Я в принципе понимаю, что надо разобрать и посмотреть потроха. Но с благодарностью приму ваши пояснения.
Первые три кнопки разобрал, покывырялся в них и ничего там необычного не увидел. После сборки кнопки начали работать как положенно (мистика!!!) .
Четвертую разбирал целенаправленно - найти причину. Причину нашел, сфотографировал и скоро (после выходных) выложу фото.
slv1981 писал(а):Первые три кнопки разобрал, покывырялся в них и ничего там необычного не увидел. После сборки кнопки начали работать как положенно (мистика!!!) . Четвертую разбирал целенаправленно - найти причину. Причину нашел, сфотографировал и скоро (после выходных) выложу фото.
Была такая же причуда с открытием дверей вместо закрытия. У диллера отремонтировали. Сказали причина в кнопке. Интересно посмотреть: что же там в кнопке было. Если фотки выложите, то большое сенкс
Обещанные фото
1. Разбираем кнопку - снимаем аккуратно верхнюю часть с помощью плоской отвертки
2. Снимаем подсветку кнопки - вытягиваем его наверх (желтый блочек)
3.Вот и внутренности... Дальше разбирать ничего не советую!
4. При внимательном рассмотрении кнопки в хорошем освещении удалось увидеть некие "нити" соединяющие между собой контакты (на фото в кружке).
5. Чистим контакты от этих "нитей" с помощью шила или любого другого предмета который залезет между контактов. Также после чистки можно продуть сжатым воздухом кнопку.
robust писал(а):есть версии о происхождении этих "нитей"?
Эти "нити" металлического происхождения? А ведь у меня проявилось через месяц. Получается вначале не было замыкания, а появилось позже. А я еще относся к заявлению диллера с подозрением, вроде кнопки не должны за месяц крякаться.
Супер! Все получилось.
Огромное спасибо.
А что касается происхождения нитей, то мыслю так...
Это скорей всего стружка, образующаяся в результате притирки контактов новой кнопки или сколжения по ним перключателя.
А нависли они либо под действием электростатического поля или в результате намагничивания. В любом случае проблема имеет легкое и вполне себе выполнимое решение.
?
провернутая личинка...
