Клуб автолюбителей Рено Логан

**Winter** » 23 сен 2007, 19:37

RED PEPPER писал(а):А соответственно и КАСКО в районе 50т.р.

КАСКО на Лансер Х у меня получилось фактически так же как и на Логан. ТО по стоимости как Меган 2...ну или около того.....
Запчасти , да недешево, благодаря фактическому монополисту -Рольф, ну и новизне модели.
Авто в сигменте за 20 000-согласен можно повыбирать , но я покупал по принципу- нравится и все. А косяков хватат в любом авто, тех или иных.

**KVN** » 23 сен 2007, 19:52

egorlike писал(а):
Просто те кто стремиться выделиться за счёт приобретения новой модели в первых рядах, так сказать, те и заранее должны быть готовы к заводским косякам

не думаю. сравнили дачию русской сборки с чистокровным японцем.

Дачия- Рено румынской сборки
Логан- Рено российской сборки
Лансер - Мицубися вроде создается миф что сборка Япония (Хотя называются и другие страны). Только тогда напрашивается вопрос: сколько же он тогда стоит в Японии с нашими то налоговыми сборами и аппетитами дилеров и отдаленности места сборки? Получается не более 6-7 К$.

P.S. Мой родственник купивший один из первых Лансеров предыдущего поколения продав его в скором времени сказал: Ну слава богу! За.......л он меня своими заморочками, дорогими запчастями и обслуживанием.
Сейчас у него Ниссан Примъера. (к сведению. Ниссан это есть такой филиал РЕНО и расположен он в Японии

)

**RED PEPPER** » 23 сен 2007, 20:00

Winter писал(а):Запчасти , да недешево

Да я согласен с тем ,что запчасти на японки,тем более новую модель будут дороже чем на Логан или кореянку,уж могу понять 21000р за фару,но
139000р за рулевую рейку это по-моему не "недёшево",это 3.14*ец просто. Нечто странное для авто этого класса даже в сравнении с другими японками. И кому это "Бентли" можно будет продать года через 3,после окочания гарантии? Да и рейка может быть повреждена в результате сильного удара,что уже не гарантия,а КАСКО я ,например, делать не хочу.

**Winter** » 23 сен 2007, 20:01

KVN писал(а):
egorlike писал(а):
Просто те кто стремиться выделиться за счёт приобретения новой модели в первых рядах, так сказать, те и заранее должны быть готовы к заводским косякам

не думаю. сравнили дачию русской сборки с чистокровным японцем.

Дачия- Рено румынской сборки
Логан- Рено российской сборки
Лансер - Мицубися вроде создается миф что сборка Япония (Хотя называются и другие страны). Только тогда напрашивается вопрос: сколько же он тогда стоит в Японии с нашими то налоговыми сборами и аппетитами дилеров и отдаленности места сборки? Получается не более 6-7 К$.

P.S. Мой родственник купивший один из первых Лансеров предыдущего поколения продав его в скором времени сказал: Ну слава богу! За.......л он меня своими заморочками, дорогими запчастями и обслуживанием.
Сейчас у него Ниссан Примъера. (к сведению. Ниссан это есть такой филиал РЕНО и расположен он в Японии )

Не знаю как 9-й а 10 -й 100% японская сборка. В Японии Лансер Х продается как........ГАЛАНТ !

В Европе Лансер стоит дороже чем у нас, но там и опций побольше, в общем можно считать , что цена одинаковая.
Зае.....не Лансер , а Рольф......с его отношением к клиенту.Слава богу сейчас появились новые дистрибуторы, но Рольф все равно генеральный поставщик.
А вот с Примьерой я тоже слышал, (у меня 2 во дворе) что самый "рассыпной" автомобиль(это новая) Так что,все относительно.

**Winter** » 23 сен 2007, 20:04

RED PEPPER писал(а):
Winter писал(а):Запчасти , да недешево

Да я согласен с тем ,что запчасти на японки,тем более новую модель будут дороже чем на Логан или кореянку,уж могу понять 21000р за фару,но
139000р за рулевую рейку это по-моему не "недёшево",это 3.14*ец просто. Нечто странное для авто этого класса даже в сравнении с другими японками. И кому это "Бентли" можно будет продать года через 3,после окочания гарантии? Да и рейка может быть повреждена в результате сильного удара,что уже не гарантия,а КАСКО я ,например, делать не хочу.

С такой ценой любое КАСКО отбивается

Но самый пипец, кстати, это стоимость ТО на новую Короллу, вот где Ж.....

Ориентировочные цены на оригинальные запчасти у московских дилеров*
Запчасти Автомобили
Honda Civic Mazda 3 Mitsubishi Lancer
Фильтр масляный 15 13 12
Фильтр топливный 23 327** 409**
Фильтр воздушный 27 49 46
Фильтр салонный 40 38 37
Свеча зажигания 37 37 54
Колодки передние 115 138 162
Колодки задние 81 122 135
Амортизатор передний 150 187 166
Амортизатор задний 131 177 135
Фара передняя 332 642 834
Фонарь задний 91 200 228
Крыло переднее 412 149 239
Бампер передний 639 390 459
Капот 467 375 463
Лобовое стекло 593 421 461

Так что не самый и дорогой....

**Нодельман Лев** » 23 сен 2007, 20:44

Winter
KVN
RED PEPPER
Ребята, спокойнее, спокойнее...
Лансер Х хорошая машина, она найдёт своих приверженцев и почитателей как и противников. Пока она новая и гарантийная, то особых проблем у владельца с ней я не вижу, кроме как дорогое обслуживание и угроза угона, - ДТП не в счёт, таких машин слишком мало ещё и их покупают отнюдь не вольво-драйверы, которые тошнят где-нить 80-90 км\ч. поэтому мелких аварий с их участием я бы не стал брать в расчёт. Или с другой стороны, если такие машины как Лансер Х покупают для имиджа (как планировал сделать я :wink:

), то тогда тошнят на них тихонечко под какой-нибудь сабвуферный Рэп. И если уж покупают такую машину, то как правило в укомплектованных версиях с двигателем большого объёма, а не 1,5 литра. Low end для Лансера - это всё равно что грубо - Ауди А-6 с одной водительской подушкой и вёслами на дверях вместо электростеклоподъёмников... Такую машину как Лансер X надо сравнивать с Мазда 3, а не с Логаном. Да дорогой, да красивый, но дешевле чем Мазда в полном фарше на 3-4 тысячи долларов - Мазда3 Имхо - вот конкурент нового Лансера Х, а не Логан. Всё остальное (косяки) есть не только у японок. Нет идеальных машин! Всё ломается, везде есть человеческий фактор при сборке (даже если она роботизирована на 90%). Для этого есть гарантия. Другое дело наша российская почва, где может из нормальной вещи получиться чёрт знает что! Я имею в виду дилеров с их непрофессиональным обслуживанием, херовый бензин, подельные запчасти, таможню, и пр. наросты вокруг авто не считая пофигизма самих владельцев. Тут в таких условиях Логан будет скорее всего более живучим, т.к. купит его обычный автолюбитель (бывший москвичевод как я например

) и будет его антикорить, вылизывать, всячески мелко тюнить и холить, подбирать ему чехлы на сиденья, узнавать где ТО пройти лучше, какое масло залить ну и т.п. Лансер купят люди другого достатка и мировозрения, пока мы будем на Логане лотаться они за это время 3 лансера изъездят.... хотя время покажет... В общем тапкой не кидайте, ИМХО всё намного более глубоко сидит чем просто сравнение двух машин. Разные весовые категории...

**Нодельман Лев** » 23 сен 2007, 21:06

"Нам не надо женской писи, - мы купили мицубиси"(с) :lol:

Это про подержанные мицу читал где-то на форумах, может и тут попадалось, не помню...

, но строчка прочно влезла в башку

Без обид

**KVN** » 23 сен 2007, 21:25

Нодельман Лев писал(а):Winter
KVN
RED PEPPER
Ребята, спокойнее, спокойнее...
Лансер Х хорошая машина, она найдёт своих приверженцев и почитателей как и противников. Пока она новая и гарантийная, то особых проблем у владельца с ней я не вижу, кроме как дорогое обслуживание и угроза угона, - ДТП не в счёт, таких машин слишком мало ещё и их покупают отнюдь не вольво-драйверы, которые тошнят где-нить 80-90 км\ч. поэтому мелких аварий с их участием я бы не стал брать в расчёт. Или с другой стороны, если такие машины как Лансер Х покупают для имиджа (как планировал сделать я ), то тогда тошнят на них тихонечко под какой-нибудь сабвуферный Рэп. И если уж покупают такую машину, то как правило в укомплектованных версиях с двигателем большого объёма, а не 1,5 литра. Low end для Лансера - это всё равно что грубо - Ауди А-6 с одной водительской подушкой и вёслами на дверях вместо электростеклоподъёмников... Такую машину как Лансер X надо сравнивать с Мазда 3, а не с Логаном. Да дорогой, да красивый, но дешевле чем Мазда в полном фарше на 3-4 тысячи долларов - Мазда3 Имхо - вот конкурент нового Лансера Х, а не Логан. Всё остальное (косяки) есть не только у японок. Нет идеальных машин! Всё ломается, везде есть человеческий фактор при сборке (даже если она роботизирована на 90%). Для этого есть гарантия. Другое дело наша российская почва, где может из нормальной вещи получиться чёрт знает что! Я имею в виду дилеров с их непрофессиональным обслуживанием, херовый бензин, подельные запчасти, таможню, и пр. наросты вокруг авто не считая пофигизма самих владельцев. Тут в таких условиях Логан будет скорее всего более живучим, т.к. купит его обычный автолюбитель (бывший москвичевод как я например ) и будет его антикорить, вылизывать, всячески мелко тюнить и холить, подбирать ему чехлы на сиденья, узнавать где ТО пройти лучше, какое масло залить ну и т.п. Лансер купят люди другого достатка и мировозрения, пока мы будем на Логане лотаться они за это время 3 лансера изъездят.... хотя время покажет... В общем тапкой не кидайте, ИМХО всё намного более глубоко сидит чем просто сравнение двух машин. Разные весовые категории...

Да вообщем тут и спорить не о чем что лучше или хуже.
Глупо все это каждый при покупке выбирает именно СВОЮ мащину под свои цели,задачи, условия эксплуатации.

А вот насчет имиджевости Лансера не согласен в корне. Ну не тянет он на ПОНТЫ.
Подводя итог про имиджевость обсуждаемых машин я придерживаюсь такого мнения:

РЕНО-ЛОГАН это добротная бюджетная наша иноморка по приемлемой цене для российского покупателя без понтов.
Мицубиси Лансер - добротная бюджетная иномарка по большей цене для российского понтящегося покупателя. Но что-то мне в Лансере напоминает сказку про голого короля).

P.S. Все это касается Лансера предыдущего поколения (2003 г ).
Что касается последнего Лансера, то в последнем За Рулем проведено их сравнение (старого и нового Лансера). Все желающие могут почитать а некоторые уже успели и покататься на новом Лансере.
Понтов там у нового Лансера еще побольше да и движок для России планируют 2.0л , но и цена уже от 24300 K$.
Ну а тут как говорится совсем другие понты и Логану с ним равняться при всем нашем желании просто не возможно. Хотя ЗР уже сомневается что новый Лансер уже является авто за свои деньги.

**Нодельман Лев** » 23 сен 2007, 21:40

KVN

KVN писал(а):Да вообщем тут и спорить не о чем что лучше или хуже.
Глупо все это каждый при покупке выбирает именно СВОЮ мащину под свои цели,задачи, условия эксплуатации.

+1

KVN писал(а):А вот насчет имиджевости Лансера не согласен в корне. Ну не тянет он на ПОНТЫ.
Подводя итог про имиджевость обсуждаемых машин я придерживаюсь такого мнения:

Имидж и интрига Лансера Х в том, что это НОВОЕ поколение. Всё это хорошо ложиться на нашу почву, где раньше обладание новой "Трёхой" или "Шестёркой" (имею ввиду автомобили ВАЗ

), когда все ездили на "Москвиче" или на "копейке" считалось крутизной неимоверной. Тут нечто от генетической памяти с советских времён. "Вот появилась новинка, а у меня она уже есть!" - типичная логика таких людей, которые бегут покупать всё самое новое, новые мобильники, новые телевизоры. Людей, которые могут себе купить новый Лексус несравнимо меньше чем людей, готовых купить Лансер Х и на этом сыграть в понтовые игры. через полгода-год пройдёт ощущение новизны и Лансер Х будет спокойно продаваться в своём ценовом сегменте и всё. Поэтому ИМХО понты начинаются от эффекта новизны. Как кстати с "Калинко" вазовской было или "Приорко", все как бешенные сорвались. Потом всё, привет, спрос падаеит... Так и Лансером.

:!:

Модертора прошу простить за небольшой офтопик, нужны были примеры для сравнения...

Логан уже в своей нише, понтов нет, спокойно себе продаётся и всё тут... Лансер Х пока новый - для некоторых весь очень понтовый, для остальных - просто ещё один качественный автомобиль до 20000 долларов и всё...

ИМХО
С уважением,
Лев

**Акцентовод** » 24 сен 2007, 07:35

Нодельман Лев писал(а): для остальных - просто ещё один качественный автомобиль до 20000 долларов и всё...

Почему же и все. Еще и превлекательный внешне. В отличие от.

**Зфгд_ШШ** » 24 сен 2007, 13:08

Акцентовод писал(а):
Почему же и все. Еще и превлекательный внешне. В отличие от.

Прально - меня, как и вас, тоже тошнит от Акцента. Только я смотрю на них извне и иногда, а вы - изнутри и постоянно. От такого и свихнуться недолго, так что реже смотрите на свой Акцент, лучше посмотрите на что-нибудь красивое, так сказать во избежание :lol:

**Winter** » 24 сен 2007, 22:34

А вот и стоимост Лансера в Японии :
Стоимость топовой комплектации Galant Fortis «Sport», включающей в себя спортивную CVT и полный привод, в Японии составляет 2.257.500 иен (около 19.400 $).
Да, себя они точно не обидели. Одно утешает, европа тоже "получила по полной"

**Lifter** » 25 сен 2007, 02:05

Зфгд_ШШ писал(а):Прально - меня, как и вас, тоже тошнит от Акцента. Только я смотрю на них извне и иногда, а вы - изнутри и постоянно. От такого и свихнуться недолго, так что реже смотрите на свой Акцент, лучше посмотрите на что-нибудь красивое, так сказать во избежание

В отличие от Вас мой земляк оказался корректней не тыкал никого и Вас в том числе носом в задний бампер Логана. Учтивей надо быть. На вкус и цвет ...

**Академик** » 25 сен 2007, 07:09

Зфгд_ШШ писал(а):
Акцентовод писал(а):
Почему же и все. Еще и превлекательный внешне. В отличие от.

Прально - меня, как и вас, тоже тошнит от Акцента. Только я смотрю на них извне и иногда, а вы - изнутри и постоянно. От такого и свихнуться недолго, так что реже смотрите на свой Акцент, лучше посмотрите на что-нибудь красивое, так сказать во избежание

Я тоже считаю что Вы грубы, я бы на Вашем месте извинился.

**Зфгд_ШШ** » 25 сен 2007, 09:44

Lifter писал(а):В отличие от Вас мой земляк оказался корректней не тыкал никого и Вас в том числе носом в задний бампер Логана. Учтивей надо быть. На вкус и цвет ...

Академик писал(а):Я тоже считаю что Вы грубы, я бы на Вашем месте извинился.

Господа вновь прибывшие. Во-первых, здрастье и добро пожаловать на форум, два года ждал, пока вы появитесь и вот это событие таки свершилось :!:

А во-вторых, не стоит делать выводы после недолгого прибывания на форуме. Вот обживетсь, осмотритесь, тогда и поймете, что здесь почем. Скажу одно - ничего я не грубил :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Lancer - Logan:что лучше?

Кто сейчас на конференции