Имеется такой баг: при торможении ЗА СЕКУНДУ ДО ПОЛНОЙ остановки, от левого (так слышится) колеса исходит низкочастотный скрип\скрежет. Немного походит на работу АБС, но у меня АБС нет. Что это? нормальная работа колодок или смотреть подвеску?.
ЗЫ:Гарантия кончилась, так что к диллеру не посылать
Да, нужно проверить степень износа тормозных колодок. Вполне вероятно, что пора менять. Хотя могут по-разному скрипеть и неизношенные колодки - это происходит из-за их состава (металлизированных включений). В общем, нужно провести визуальный осмотр и дальше ориентироваться по ситуации
Износ смотрел - в пределах нормы. Обычно изношеные колодья скрипят в более широком диапазоне торможения а тут только при полной остановке, причом необязательно со скорости.
У меня родные иногда так скрипели.Ездил к дилеру сказали что может грязь между колодками забилась.Проявлялся скрежет действительно только в дождливую погоду.
щас колодки поменял скрипа пока нет.
Так может это не колодки а что то другое? Кроме колодок, в левом колесе хватает деталей. Тут если не совсем разбираетесь - лучще в сервис скататься (не обязательно фирменный)
VITNIK писал(а):Имеется такой баг: при торможении ЗА СЕКУНДУ ДО ПОЛНОЙ остановки, от левого (так слышится) колеса исходит низкочастотный скрип\скрежет. Немного походит на работу АБС, но у меня АБС нет. Что это? нормальная работа колодок или смотреть подвеску?. ЗЫ:Гарантия кончилась, так что к диллеру не посылать
Для разграничения уровня скрежета на действительно неисправность и простую мнительность простой тест: остановите автомобиль под горку, медлено отпускайте педаль тормоза (очень медленно) в определённый момент времени, когда машина уже поедет со скоростью улитки, колодки войдут в резонанс и будет тот самый звук.
VITNIK писал(а):Имеется такой баг: при торможении ЗА СЕКУНДУ ДО ПОЛНОЙ остановки, от левого (так слышится) колеса исходит низкочастотный скрип\скрежет. Немного походит на работу АБС, но у меня АБС нет. Что это? нормальная работа колодок или смотреть подвеску?. ЗЫ:Гарантия кончилась, так что к диллеру не посылать
Для разграничения уровня скрежета на действительно неисправность и простую мнительность простой тест: остановите автомобиль под горку, медлено отпускайте педаль тормоза (очень медленно) в определённый момент времени, когда машина уже поедет со скоростью улитки, колодки войдут в резонанс и будет тот самый звук.