Lars писал(а):Так она все таки не работает Rolling Eyes ......... я так и подозревала весь этот месяц. Но каждый раз чувствовала себя нарушителем, думая, что она какккк щас загорится
"Там колдобина ткакя. Местные инвалиды знают, а презжие нет!" (С) Хазанов. Кстати. У Фокусовода буковки на багажнике были. VAZIKUS кажись... Блестящие такие буковки...
Вот что пишет журналист "МК-Мобиля" Сергей Асланян-
Диктатуру закона ГАИ предпочитает осущеcrвлять из засады. Чтобы результативней работалось, у инспекторов существуют специальные ловушки на дорогах. Это такие сложные места, оказавшись возле котopыx не каждый водитель знает, как именно надо здесь ехать. Ловушки устроены под конкретные нарушения. Поэтому милиционер прячется поблизости и ждет, когда очередной водитель не разберется в правилах проезда сложного участка и подставится под заранее спланированное нарушение. Затевать ловушку под мелкое нарушение не принято. Если максимальное наказание гарантирует каких-нибудь 50 рублей, то это не ловушка, а недоразумение. с тех пор как законодатели подарили ГАИ статью 12.15.3 КоАП РФ, известную в народе под псевдонимом «встречка», все нарушения так или иначе примеряются под нее. А поскольку, по опрометчивому признанию одного высокопоставленного гаишника, они «с судами договорились», то в столице под эту статью подогнано максимум нарушений. Что по традиции отразилось и на всей стране, которой сверху продиктовали считать ездой по встречной полосе любой маневр на осевой.
И теперь, если водитель выезжает на незнакомый перекресток и в нерешительности поворачивает в нужную ему сторону, есть большая вероятность, что поблизости затаился инспектор ГАИ, осуществляющий под кустом не столько нужду, сколько диктaтypy закона, и водитель будет обвинен в езде по полосе, предназначенной для встречного движения. Если бы законодатели за это нарушение вместо лишения права управления придумали штраф в 100 рублей, никому из милиционеров и в голову бы не пришло придираться. Зато если бы полагалось лишение за проезд на красный свет, вокруг
светофоров стояли бы толпы инспекторов, беспощадно распространяющих диктатуру закона и за проезд на «желтый», И за пересечение стоп-линии, а в особо голодную годину - и за мигающий «зеленый».
Но примечательно другое. Всякий утаившийся в укрытии инспектор, ждущий жертву на сложном участке дороги, своими действиями сам нарушает закон, а заодно и присягу.
Согласно тексту последней, инспектор клянется соблюдать законы страны. И следовательно, если он нарушает закон - нарушает клятву. А когда инспектор таится в ожидании нарушения, он нагло и умышленно попирает статью 10 п. 1 Закона РФ «О милиции». В нем сказано, что обязанность милиционера - предотвращать правонарушения. А уже потом пресекать. Как известно, законы надо понимать буквально. Они не нуждаются в интерпретации, а подлежат однозначному исполнению. И если милиционер знает о том, что на данном участке сложно проехать и водители регулярно совершают на нем административное правонарушение, то - в соответствии с законом - обязан выйти из засады и предотвратить его. То есть встать и своей полосатой палкой показать каждому из нас, как именно надо проезжать дaнный участок дороги. И если инспектор этого не сделал, то не выполнил требование закона. Умышленно. И тем самым не исполнил свои прямые обязанности.
Поскольку диктатура закона на всех одна, то каждый сознательный водитель просто обязан помочь милиции выполнить требования Закона рф «О милиции». Поэтому, попавшись в засаду, вместо поджатого хвоста и попытки откупиться правильней перейти в контратаку и заставить инспектора исполнить свой долг. Да и прокуратура поможет, если что.
Единственным разумным действием в создавшейся ситуации кажется "слепое" выполнение максимальным числом водителей всех идиотских знаков и требований ГИБДД в ожидании июля 2008 г., когда планируется повсеместное введение "фотофинишеров" с автоматической расссылкой результатов (т.е. штрафных квитанций) "победителям". С одной стороны, такие действия немного нас всех дисциплинируют и подготовят к часу "Х" (июлю 2008 г.), а с другой, к всеобщей радости, уменьшат доход этих дармоедов в засадах (будем внимательнее на дороге и меньше нарушать - меньше наших "кровных" попадет к ним в карманы) и может быть приведет к оттоку из их "доблестных" рядов всякой нечисти (хотя это и сомнительно, свинья всегда грязь найдет).
Не многовато ли за сторублёвое нарушение? Я бы и сотню зажал. Не потому, что жалко, а потому что не даю. Стыдно, Борисыч, ой стыдно....
Skripa4 писал(а):Хочу тоже посмотрить. У нас довольно часто ломаются сфетофоры. Вам никогда не приходилось подъезжать к красному и стоять! Стоять! СТОЯТЬ!!!
Нет, не приходилось.
Давайте всё в одну кучу не сваливать. Не надо теперь переводить стрелки на неработающий светофор при проезде под кирпич. Ещё раз повторяю, что автор темы осознанно шёл на нарушение. И этим всё сказано. Надоело уже спорить на эту тему.
Когда какой нибудь водятел ( к автору темы не имеет отношения никакого) выезжает на встречку и его лишают прав, то его все жалеют. Он бедненький такой, не заметил знака, думал светофор не работает, а его злые дяди менты прав лишили. А когда этот водятел летя по односторонке убьёт встречную машину с семьёй и 2 детьми, то все начнут жалеть их. Правда то она со всех сторон разная.... И уже незаметивший знак будет последним козлом на свете для ВАС, не так ли?
На дороге не в игрушки играют, а машина не игрушечный паровозик. Ответственность должна быть соответствующая.
Вон Борисыч взятки даёт ( уголовно наказуемое деяние между прочим) и кричит об этом на всю страну спокойно. Он отвлёкся, понимаешь ли. В следующий раз отвлечётся и пешехода переедет. Да, Андрей Борисович? Интересно, виноват тоже будет Инспектор, потому что он не стоял возле перехода и не регулировал движение пешеходов?
Что то торкает меня последнее время от таких тем. Смотрю на них с точки зрения водителя и вроде бы всё нормально. Смотрю на них с другой точки зрения, не водительской, и понимаю какой бардак мы сами себе устроили. При этом пытаемся откреститься от этого бардака, мол это не мы, это не я. Мы и на красный не ездим, и через сплошную не обгоняем, да, Борисыч? При поездке на Юг ведь никак нельзя доехать без таких обгонов с Ваших же слов. Но если что, то виноваты все. Подлые инспекторы, хреновые дорожники, кривая разметка и беспонтовые знаки. ВСЁ. И ВСЯ. Но не МЫ. Мы хреначим по обочинам в пробках, просто насрав на остальных. Разве нет? Имена назвать? А обогнав меня по обочине ВЫ своровали моё время, которое я потрачу на стояние в пробке. А выехать на переезд под закрытый шлагбаум - вообще раз плюнуть. Это даже уже не Логановодов касается, а всех водителей. Уж кому как не мне это видно, правда с другой стороны... Зато если что, то будем кричать до усёра, что не видели работающую световую сигнализацию.
Короче, культура вождения у нас ник чёрту, матом ругаться хочется. Повторяю уже в который раз, если хотите что то изменить, то начните с себя. С СЕБЯ. А до тех пор у ВАС нет никакого права обвинять гаишников в чём то. Многие водители им ни в чём не уступают, если даже не превосходят.
Единственным разумным действием в создавшейся ситуации кажется "слепое" выполнение максимальным числом водителей всех идиотских знаков и требований ГИБДД в ожидании июля 2008 г[/quote]
Если не считать забытых знаков после ремонта дороги, то что ещё входит в список "Идиотских требований"? Озвучьте, мне интересно просто.
3dmax писал(а):Не многовато ли за сторублёвое нарушение? Я бы
и сотню зажал. Не потому, что жалко, а потому что не даю. Стыдно, Борисыч, ой стыдно....
3dmax писал(а):Вон Борисыч взятки даёт ( уголовно наказуемое деяние между прочим) и кричит об этом на всю страну спокойно. Он отвлёкся, понимаешь ли. В следующий раз отвлечётся и пешехода переедет. Да, Андрей Борисович?
Не многовато-потому что на месте и я через минуту уехал.Мне не жалко.И не стыдно.И абсолютно все равно-КОМУ достанется-государству или лично инспектору.Вот такая у меня позиция.Видно потому,что я ПОПАДАЮСЬ крайне редко.Перед этим-год назад.Лично я ВСЕ штрафы платил бы на месте-по квитанции.А не по суду и разборкам.
То,что кто-то не платит и выбрасывает протоколы-этому недолго жить осталось.
Всегда предпочитаю покаяться без потерм достоинства и заискивания на месте.И расплатиться.
Вот интересно-в этом году съездил на юг и обратно абсолютно без потерь и платы нашим и украинским.Оказывается-можно ехать не нарушая!!!
Вернее-не попадаясь. Антирадар+все встречные мигают.И я всем мигаю.
Особенно ехал играя очком 13 августа(через 2 дня после введения лишения за встречку)по России до границы.Остерегался рубить через встречку.Потому что без прав(с времянкой) в Украину не пускают.
И я не скотина безмозглая-режим движения по трассе М2 в 150 км от Москвы совсем не та,что по Подмосковью.Машин почти нет и встречно и попутно-ну как тут в ясную солнечную погоду ехать по пустому шоссе 90?? Только 110-130.Комфортно и безопасно.Вот лошадей 15 я бы еще своему 1,6 Логашке прикупил-тогда совсем комфортно будет обгонять на трассе с кондеем.Но эту тему уже 1000 раз обсуждали.Кому и 75 хватает...
boris55 писал(а):Оказывается-можно ехать не нарушая!!! Вернее-не попадаясь.
Можно ехать не нарушая, можно. И я это доказал в этом году сьездив на юг. Ни разу не обогнал через сплошную. И не жалею даже об этом. И хрен с ним, что дорога до Ростова заняла 17 часов вместо 13-14. Я от отрёх часов ничего не выиграю.
3dmax писал(а):Мы и на красный не ездим, да, Борисыч?
3dmax писал(а): А выехать на переезд под закрытый шлагбаум - вообще раз плюнуть
НИКОГДА!!!! Зуб даю!!!
По встречке через сплошную обгоняю только в условиях АБСОЛЮТНОЙ безопасности и видимости и только при поездках на юг и обратно-иначе неделю ехать придется. Каюсь...
А по обочине-запросто....потому что обочина расширяет дорогу и не вредит безопасности.Я свою подвеску насилую-а Вы стоите и ее бережете-Ваше дело.Теперь,когда за это наказывают-не буду ездить по обочине.
Верю, охотно верю. Я и не утверждал, что это делают все. Но такие водители есть. И вижу я их чуть ли не каждую свою смену.
boris55 писал(а):По встречке через сплошную обгоняю только в условиях АБСОЛЮТНОЙ безопасности и видимости и только при поездках на юг и обратно-иначе неделю ехать придется.
Да ну? Точно неделю? Сколько там до границы с Украиной то в километрах? До Ростова 1100 = 17 часов соблюдая ВСЕ знаки и ограничения. Из этих 17 примерно 1 час на отдых. Далее до Адлера ещё почти 600 и 9 часов . Это с серпантином. Попробуйте ездить по правилам, Вам понравится.
3dmax писал(а):Сколько там до границы с Украиной то в километрах?
до Симферополя 1350.Но дорога по загрузке совсем не сравнима с М4.Просто ЛОМАЕТ ехать по пустой трассе 90 и 60.Очень часто грузовики уступают дорогу-просто смещаются вправо до упора.И вообще очень культурно народ ездит!Всегда благодарю тех,кто подвинулся аварийкой.Кстати-по украинским правилам-обгон-это только то,что с выездом НА ВСТРЕЧНУЮ полосу,все остальное-это опережение.Только при езде на большое расстояние можно выиграть время.Что я и делаю.
Никогда не гоняю по подмосковным трассам-здесь просто уровень движения иной и идиотов на порядок больше.Здесь при поездке на дачу на 60-80 км выиграешь 10 минут на скорости.И уже давно не выиграешь в пробках.
3dmax писал(а): .... Ещё раз повторяю, что автор темы осознанно шёл на нарушение. И этим всё сказано. Надоело уже спорить на эту тему.
этим не все сказано, это может привести вот к этому
3dmax писал(а): ... А когда этот водятел летя по односторонке убьёт встречную машину с семьёй и 2 детьми, то все начнут жалеть их. Правда то она со всех сторон разная.... И уже незаметивший знак будет последним козлом на свете для ВАС, не так ли?
после не важно будет, как этот водитель нарушил, осознанно или ошибся. В это время менты будут сидеть в засаде и все наблюдать.
Как знаки не вешают просто так, так и эта норма закона не написана от большого идеализма, а основана на четкой жизненной логике.
3dmax писал(а):Ещё раз повторяю, что автор темы осознанно шёл на нарушение. И этим всё сказано. Надоело уже спорить на эту тему.
Еще раз повторяю, проигнорировал я красный свет светофора не из за того что привык ездить на красный (стараюсь никогда не нарушать правила, при РАБОТАЮЩИХ СВЕТОФОРАХ никогда не езжу на красный) а потому что государство ПРИУЧИЛО МЕНЯ К БЕСПРЕДЕЛУ НА ДОРОГАХ, и к тому что если постоянно горит красный то это обычно всего лишь означает что светофор сломался и никому до этого нет дела! Еще раз повторяю с моей стороны непреднамеренный выезд на дорогу с односторонним движением это грубое НЕПРЕДНАМЕРЕННОЕ нарушение создающее реальную опасность для встречных водителей, а со стороны гаишников стоять в кустах рядом с таким местом ЭТО ОСОЗНАННОЕ ПРЕСТУПЛЕНИЕ. И поставить на том перекрестке Предупреждающий щит, как в других местах, не позволяет лишь жадность! слишком лакомое место
3dmax писал(а):И вижу я их чуть ли не каждую свою смену
А вы случайно не из тех кто точно так -же сидит в кустах с жезлом?
Верю, охотно верю. Я и не утверждал, что это делают все. Но такие водители есть. И вижу я их чуть ли не каждую свою смену.
boris55 писал(а):По встречке через сплошную обгоняю только в условиях АБСОЛЮТНОЙ безопасности и видимости и только при поездках на юг и обратно-иначе неделю ехать придется.
Да ну? Точно неделю? Сколько там до границы с Украиной то в километрах? До Ростова 1100 = 17 часов соблюдая ВСЕ знаки и ограничения. Из этих 17 примерно 1 час на отдых. Далее до Адлера ещё почти 600 и 9 часов . Это с серпантином. Попробуйте ездить по правилам, Вам понравится.
Верно. Мотался в Карелию, 1000 км. Туда по правилам, обратно гнал. Итог - туда 14 часов чистого, ни одной аварийной или хотя бы стремной ситуации, обратно 12,5 часа - два раза чуть не влетел. Причем радикально.... ну и радости мне от этих полутора часов... чистого то времени...
На следующей неделе снова на Онегу поеду, в четыре руки... сразу по времени забиваемся на 90-120 по спидометру, с обязательным поиском лидера, расталкивающего встречных на некоторых участках типа перед Переяславлем и тд.. в ночное время.. потому как адреалин - это конечно приятно, но уж очень дорого может обойтись.. Я после последних проявлений героизмы даже на пустой , сухой и ровной дороге больше 120 по спидометру не иду. Без всякой связи с засадами гайцов.
А все героицкие обгоны фур и тд... ну да.. процентов 10 времени отыграешь... как там на жд платформах плакат раньше висел - выйграешь минуту, потеряешь жизнь...
lexa099 писал(а):А вы случайно не из тех кто точно так -же сидит в кустах с жезлом?
Нет. Я из тех, кто истерично дёргает кран, пытаясь спасти ваши никчёмные жизни. Я из тех, кто потом вытаскивает из под колпары то, что несколько секунд назад пыталось проскочить переезд на красный. А те, кто сидит с жезлом в кустах приезжают потом и блюют, вместо того что бы помочь. И дай Вам бог, что бы Вы никогда не оказались на месте тех, кто вот так вот ездит.
boris55 писал(а): Не многовато-потому что на месте и я через минуту уехал.Мне не жалко.И не стыдно.:
Не мы в том виноваты, а государство. Действительно дать деньги на месте гаишнику выгоднее чем платить штрафы.
Буквально на днях вылетел на встречку при обгоне через сплошную (дернул меня черт ), а тут гайцы, с камерой все чин по чину. Выкручиваться бесполезно!. Думал вляпался.
Давай уговаривать парней сжалиться, мол я не нарушитель, все случайно получилось. Я говорю - правильный водитель, последний раз привлекался в 1997 году.
Майор улыбнулся, щас говорит по базе пробъем и все выясним. Запросил по рации инфу про меня, а там ответ- не замечен, не привлекался. Ну.....гаец меня предупредил, пальцем погразил и ......отпустил с богом. Вооо как. А если бы я пол года назад на месте гайцу 200 рубликов не отдал за превышение, был бы в базе и пиндык моим правам!